Точка отсчёта для формулы - Страница 9

koenig · 17.07.2014, 17:13

Ну да, а зачем за мачту браться?
Конечно с гика на гик проще.

Kik · 17.07.2014, 23:28

Цитата:

Сообщение от koenig

Ноги прямые практически всегда,
спина параллельна борту практически всегда,
ноги вставляются в ремни только "до конца пальцев",
на острых курсах тело изгибается вперед, как-бы выглядывая из-за мачты.

Длина линок на Формуле не более 26 в любом случае, если это не некая уникальная стойка,
иначе на полных курсах с них просто будешь сваливаться.
-

Позволю начать спор с маестро:
1. Стойка бакштаг (по ветру) и галфинд (на ветер) - две разные стойки. В каждой из них одна нога сгибается - задняя и передняя соответственно. Для чего - отдельный вопрос.
2. Чем длиннее линки - тем больше контроля на большой скорости. Езжу на 30" не выпадаю при сваливании, хотя умения пока сильно не хватает.

latad · 17.07.2014, 23:52

Цитата:

Сообщение от Kik

Позволю начать спор с маестро:
1. Стойка бакштаг (по ветру) и галфинд (на ветер) - две разные стойки. В каждой из них одна нога сгибается - задняя и передняя соответственно. Для чего - отдельный вопрос.
2. Чем длиннее линки - тем больше контроля на большой скорости. Езжу на 30" не выпадаю при сваливании, хотя умения пока сильно не хватает.

Хм... На большой скорости мне лично хочется укоротить шкотики, что я и делаю.
А на малой длинные могут помочь идти круче или быстрее. Впрочем, на большой скорости тоже можно идти с длинными, но страшней.

Вадим Гиниятуллин · 18.07.2014, 10:40

Цитата:

Сообщение от latad

Хм... На большой скорости мне лично хочется укоротить шкотики, что я и делаю.
А на малой длинные могут помочь идти круче или быстрее. Впрочем, на большой скорости тоже можно идти с длинными, но страшней.

Я ещё не такой мостак, но мне более комфортно и по скорости, и по контролю, когда задницей воду цепляю!

Ромашка · 18.07.2014, 10:48

срочно отставить, как угодно но жопа не дальше плеч, один из смертных грехов формуляров)))

Вадим Гиниятуллин · 18.07.2014, 10:52

Цитата:

Сообщение от Ромашка

срочно отставить, как угодно но жопа не дальше плеч, один из смертных грехов формуляров)))

Не, тело то у меня прямое! На счёт задницы - это я образно!

андрей 1357 · 18.07.2014, 18:46

Значит парус на ветер ложишь, вот жопой и цепляешь.

koenig · 18.07.2014, 19:26

Красницкий Е.С., "Воздержание поручика Ржевского", Эпизод 5. Внутренность кареты Ростовых:

Пока дамы усаживаются и оправляют платья, граф Ростов задремывает в уголке.
Графиня толкает его локтем в бок.

Графиня Ростова : Мы едем или не едем?
Граф Ростов : Кузьма, давай!

Кучер понукает лошадей, но те перебирают ногами на месте, и карета не движется. Тогда кучер щелкает кнутом и орет:

Кучер Кузьма : Ну, ты! Жопа!

Наташа :(делая по-французски ударение на последнем слоге) Маман, кес ке се жоп`а?

Графиня некоторое время обалдело смотрит на Наташу, потом толкает локтем в бок графа...

Граф Ростов : (по прежнему не открывая глаз) Сим термином российские пейзане именуют лошадь, пребывающую в диспозиции задом. В случае же, если оная лошадь пребывает в диспозиции противоположной, то есть: передом, то ее уже именуют "морда". Однако же, в тех случаях, когда означенная лошадь являет собой не лошадь, а жеребца, то именуют его, опять же "морда", но не просто морда, а морда ху...

Графиня снова бьет графа Ростова локтем в бок и тот замолкает на полуслове.

Соня : Ах, мон пер! Все-то Вы знаете и рассказываете так интересно!
Наташа : (шевеля губами, повторяет про себя): "Если передом - жопа, если задом - морда, если жеребец - морда ху."

Sorry за офтоп, но с некоторых пор при слове "жопa" сразу вспоминается этот отрывок

latad · 18.07.2014, 19:55

Цитата:

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Не, тело то у меня прямое! На счёт задницы - это я образно!

Лучший способ подмыться, не слезая с доски.

Вадим Гиниятуллин · 18.07.2014, 20:00

Цитата:

Сообщение от latad

Лучший способ подмыться, не слезая с доски.

Ну, прям, пальцем в небо!

У нас воду горячую отключали на три недели, в связи с эти пришлось увеличить число выходов на воду!

skat · 18.07.2014, 20:30

Цитата:

Сообщение от latad

Лучший способ подмыться, не слезая с доски.

Мне про каталку больше нравится выражение "пойду шорты постираю"

И ведь действительно - потом чистые, как из стиралки!

Ромашка · 18.07.2014, 20:51

Везёт вам с экологией, я после Волги кроме себя ещё ванну отстирываю с ноющим средством, нефтепродукты однако, мы на Волге в самом заде однако

Komandir · 18.07.2014, 20:57

Ромашка, и сильно оно Ноет ?

Ромашка · 18.07.2014, 20:58

смотря какой порошок:)

mm7 · 29.07.2014, 01:05

Действительно полезный совет был с укладкой мачты на корму, подведя корму под нее. Естественно шкотовым углом поветру. При этом можно легко отлепить верхушку от воды аккуратно вставая чуть впереди шарнира (тут надо без фанатизма, особенно на волне), ну и немного тяня за стартшкот вверх и наветер. Потом, как парус отлепился и лежит поперек ветра, поднять его можно без особых усилий. Ну и в начале подьёма надо переступить на место позади шарнира, в центр плавучести, а нос потонет.
Пробовал на среднем ветре.

17.07.2014, 17:13	#121
koenig Windsurfer Club: Kaliningrad surf club Location: Kaliningrad (Koenigsberg) Weight: много kg. Благодарностей: 182 Записей в блоге: 1	Ну да, а зачем за мачту браться? Конечно с гика на гик проще.

18.07.2014, 10:48	#125
Ромашка Windsurfer Sail Number: 4444 Club: клуб всемирного глиссирования Location: Астрахань Weight: 97 kg. Благодарностей: 46 Изображений: 12	срочно отставить, как угодно но жопа не дальше плеч, один из смертных грехов формуляров)))

18.07.2014, 18:46	#127
андрей 1357 Украинский виндсерфер Club: SURFBAND, ОДЕССА Location: Одесса Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg. Благодарностей: 82 Записей в блоге: 4 Изображений: 9	Значит парус на ветер ложишь, вот жопой и цепляешь.

18.07.2014, 19:26	#128 Сказали спасибо за это сообщение: 1 Shav (19.07.2014)
koenig Windsurfer Club: Kaliningrad surf club Location: Kaliningrad (Koenigsberg) Weight: много kg. Благодарностей: 182 Записей в блоге: 1	Красницкий Е.С., "Воздержание поручика Ржевского", Эпизод 5. Внутренность кареты Ростовых: Пока дамы усаживаются и оправляют платья, граф Ростов задремывает в уголке. Графиня толкает его локтем в бок. Графиня Ростова : Мы едем или не едем? Граф Ростов : Кузьма, давай! Кучер понукает лошадей, но те перебирают ногами на месте, и карета не движется. Тогда кучер щелкает кнутом и орет: Кучер Кузьма : Ну, ты! Жопа! Наташа :(делая по-французски ударение на последнем слоге) Маман, кес ке се жоп`а? Графиня некоторое время обалдело смотрит на Наташу, потом толкает локтем в бок графа... Граф Ростов : (по прежнему не открывая глаз) Сим термином российские пейзане именуют лошадь, пребывающую в диспозиции задом. В случае же, если оная лошадь пребывает в диспозиции противоположной, то есть: передом, то ее уже именуют "морда". Однако же, в тех случаях, когда означенная лошадь являет собой не лошадь, а жеребца, то именуют его, опять же "морда", но не просто морда, а морда ху... Графиня снова бьет графа Ростова локтем в бок и тот замолкает на полуслове. Соня : Ах, мон пер! Все-то Вы знаете и рассказываете так интересно! Наташа : (шевеля губами, повторяет про себя): "Если передом - жопа, если задом - морда, если жеребец - морда ху." Sorry за офтоп, но с некоторых пор при слове "жопa" сразу вспоминается этот отрывок

18.07.2014, 20:51	#132
Ромашка Windsurfer Sail Number: 4444 Club: клуб всемирного глиссирования Location: Астрахань Weight: 97 kg. Благодарностей: 46 Изображений: 12	Везёт вам с экологией, я после Волги кроме себя ещё ванну отстирываю с ноющим средством, нефтепродукты однако, мы на Волге в самом заде однако

18.07.2014, 20:57	#133
Komandir Улыбка SurfСубариста Location: Тверь Weight: 105 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 2	Ромашка, и сильно оно Ноет ?

18.07.2014, 20:58	#134
Ромашка Windsurfer Sail Number: 4444 Club: клуб всемирного глиссирования Location: Астрахань Weight: 97 kg. Благодарностей: 46 Изображений: 12	смотря какой порошок:)

29.07.2014, 01:05	#135
mm7 Windsurfer Club: Toronto Windsurfing Club Location: Woodbridge, ON, Canada Weight: 80 kg. Благодарностей: 456 Записей в блоге: 13	Действительно полезный совет был с укладкой мачты на корму, подведя корму под нее. Естественно шкотовым углом поветру. При этом можно легко отлепить верхушку от воды аккуратно вставая чуть впереди шарнира (тут надо без фанатизма, особенно на волне), ну и немного тяня за стартшкот вверх и наветер. Потом, как парус отлепился и лежит поперек ветра, поднять его можно без особых усилий. Ну и в начале подьёма надо переступить на место позади шарнира, в центр плавучести, а нос потонет. Пробовал на среднем ветре.

Menu