Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 31.08.2010, 13:46
#1
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 213
Изображений: 14
Мачты NS 3 pc

В каталоге этого года Норсовцы замутили интересные мачты. Интересные тем, что состоят теперь из 3 частей и позиционируются как 1 мачта на все паруса (например 430-460-490). Только вот не могу никак "догнать", каким образом она встает и на 430 и на 490? Использовать экстендер? На фотках 3 части примерно одинакового размера. Как меняется жесткость при увеличении длинны?

http://www.north-windsurf.com/de/masts/Overview
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.08.2010, 13:54
#2
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
На сколько я понял. "...Дает возможность, простого обмена центральной недорогой секции мачты , что бы варьировать длину и жесткость."
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.08.2010, 15:19
#3
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
давно пора такое было изобрести...на мой взгляд нижняячасть мачты должна быть в 4 вариантах а верхние две штучки стандартными.тогда всем будет счастье...если чего сломал,то можно будет подкупить сломанное, ане покупать сразу 3 детали....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.08.2010, 15:49
#4
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Остаётся ждать разборных парусов. Представьте набор плёнок, лат, камберов и мачткармана... Плёнки по периметру заканчиваются Т-образным кантом, которым вставляются сначала в Т-образнй желоб в мачткармане, а потом соединяются между собой латами с такими желобками, ставим камбера (или без них), защёлкиваем фиксаторы и вуаля, парус готов. Порвал окно - снял, заменил на новое, сломал лату - тоже просто заменить. И не надо ничего пороть, шить, мудрить. А сколько экономии на швеях в Китае? И в разобранном варианте небольшой рулончик вместо 2-метровых негабаритов. Может стоит запотентовать?
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.08.2010, 16:44
#5
боцман-злая@
Windsurfer

Аватар для боцман-злая@
 
Sail Number: 23
Club: barrakyda
Location: Харьков
Weight: 75 kg.
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Остаётся ждать разборных парусов. Представьте набор плёнок, лат, камберов и мачткармана... Плёнки по периметру заканчиваются Т-образным кантом, которым вставляются сначала в Т-образнй желоб в мачткармане, а потом соединяются между собой латами с такими желобками, ставим камбера (или без них), защёлкиваем фиксаторы и вуаля, парус готов. ......... Может стоит запотентовать?
не примут твой патент. Примерно такая фигня уже запатентована в проекте "DynaRig"
боцман-злая@ вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 17:39.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot