Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.08.2016, 19:04
#1
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Ремонт стойки гидрофойла

Сломалась стойка ГФ от нагрузок. Прямо около головки таттл.
Разлом можно увидеть тут - http://www.raceyou.ru/post326485-35.html

Ремонт будет не просто обрезка стойки, нарезка резьбы и обточка щек, но и усиление конструкции посредством вклеивания карбоновых вставок в каналы стойки.
Вставки не продаются, надо изготовить самому.

Итак (по фоткам):

1 - обрезка деформированного места

2 - отливка силиконовых прототипов вставок.
Вставил в каналы пробки из пенополиэтилена (ППЭ). Сбрызнул релиз-агентом. Залил двухкомпонентный силикон. Вставил палочки (японские для суши, бамбук). Палочки нужны чтобы силиконовые прототипы держали форму при изготовлении по ним матрицы.
Надо сказать, что мне продали неправильный релиз-агент. Он подходит для всего кроме заливки двухкомпонентным силиконом. Он сам силиконовый и поэтому двухкомпонентный силикон его растворяет и слипается с тем куда его залили.
Поэтому прототипы пришлось выбивать с другой стороны.
Передний кусок треугольного сечения этим был испорчен.

3 - изготовление формы-матрицы
силиконовые прототипы уложил в подходящую крышку (от коробки для суши. Японские технологии в действии - палочки, коробочки... ) )
Один прототип был отлит без палочки внутри. Поэтому выровнял его по бокам кусками старых лат (черные).
Обмазал смолой. Насыпал обрезков стекловолокна, положил ткани...

4 - когда смола встала, залил до верху бетоном. Для жесткости.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160815_190312.jpg
Просмотров: 811
Размер:	777.6 Кб
ID:	30041  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160819_164930.jpg
Просмотров: 824
Размер:	773.2 Кб
ID:	30042  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160820_162314.jpg
Просмотров: 839
Размер:	801.4 Кб
ID:	30043  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160820_171333.jpg
Просмотров: 802
Размер:	911.5 Кб
ID:	30044  
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2016, 19:13
#2
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Прямо Чикаго какое-то!
Ноги в бетон и в воду! :)
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2016, 19:36
#3
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
продолжение

1 - после полного застывания смолы

2 - вытащил силиконовые прототипы из форм

3 - сформовал карбоновые вставки в формах.
Зашпаклевал автошпаклевкой микрораковины в формах, зашлифовал шкуркой 320 грит.
Побрызгал автогрунтовкой (серая). зашлифовал шкуркой 600 грит.
Побрызгал несколько раз релиз-агентом.
Взял 3" ленту однонаправленного карбона. Резал по кусками длинной чуть меньше длины формы. В форму налил смолы, потом гармошкой закладывал лоскут карбона, естественно волокнами повдоль. Топил в смоле, выгонял воздух. Аналогично следующий лоскут. Получилось по 4 лоскута на формочку. Специально сделал "с горкой". Так лучше прижмется и потом можно легко сточить лишнее.
Накрыл пищевой пленкой, натыкал в ней дырок.
Прижал кирпичами. Килограмм 100.
Результат на фотке.

4 - Выбил отливки из форм, стамеской, с торцов. Интересно, что отлипло по слою грунтовки. Т.е. пирог [смола детали, релиз, грунтовка, смола формы] разделился между слоями [грунтовка, смола формы] а не по релиз-агенту.
Отсюда вопросы
- шо за нах этот релиз агент если от него не отлипает?
- шо за нах эта автогрунтовка если от нее отлипает лучше чем от релиз агента?

5 - обточенные вставки перед вклейкой
вставки обтачивал аккуратно (шкурка 220 грит на ровной доске), проверяя прямолинейность прикладыванием к линейке просмотром щели на просвет. А так же постоянно вставлял деталь в в канал стойки и стачивал там где не дает идти глубже.
В итоге добился, что они входят каждая в свой канал с небольшим трением, почти без зазора.
Для склейки с алюминием взял специальной смолы West System G/flex.

6. Протер каналы ацетоном и вставил пыжи из ПЭ пены. Они должны удержать смолу от вытекания вниз по каналу. Вставил не на всю глубину, а почти у торца. Чтобы не было пузыря воздуха под деталью, когда вставляю.
Так же закрыл кусочками пены другие отверстия/каналы. Чтоб смола не натекла.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160821_193807.jpg
Просмотров: 747
Размер:	561.9 Кб
ID:	30045  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160821_195412.jpg
Просмотров: 770
Размер:	855.0 Кб
ID:	30046  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160824_083244.jpg
Просмотров: 789
Размер:	837.7 Кб
ID:	30047  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160825_193158.jpg
Просмотров: 755
Размер:	718.1 Кб
ID:	30048  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160827_143905.jpg
Просмотров: 740
Размер:	930.8 Кб
ID:	30049  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160827_155131.jpg
Просмотров: 795
Размер:	676.9 Кб
ID:	30050  

mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2016, 19:46
#4
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
продолжение

1 - обернул стойку пищевой пленкой и обмотал малярной лентой у торца. Закрепил струбцинами к столу. Под нижний торец подложил пенопласт. Потом подложил доску, т.к. вставки в конце вбивал, постукивая резиновой киянкой. Оно и так бы шло. Но руками давить не так равномерно получалось. Смола густая, могла не успеть заполнить щель. А так, стукнул, деталь продвинулась вниз, образовалась щель без смолы, подождал секунду, смола затекла в щель... и тд.

2 - Вставки вставлены.

3 - Застыло. Вытащил заглушки из других отверстий.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160827_160221.jpg
Просмотров: 772
Размер:	829.1 Кб
ID:	30051  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160827_164535.jpg
Просмотров: 715
Размер:	569.9 Кб
ID:	30052  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160827_194402.jpg
Просмотров: 763
Размер:	685.8 Кб
ID:	30053  

mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2016, 19:56
#5
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Я бы проще сделал- на эпоксидке вклеил куски карбоновых лат, как раз сечение близкое. А этого добра навалом!
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2016, 20:00
#6
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
продолжение

.
Че та на мой взгляд все может быть проще...
Внутренности профиля заполнить для усиления смесью смолы с мелкорезанным стекловолокном.
Отформовать прямо на ноге новую "голову" из того же мелкорезанного стекловолокна и смолы, сняв предварительно матрицу с имеющейся отломанной головы.
Забить на укорочение длины в 5-7 см.

Вот недавно делал что то подобное:





zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2016, 20:02
#7
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Володя, твой ГФ когда полетит, к первому снегу?! :)
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2016, 20:12
#8
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
Да может и ко второму...
Мне нынче спешить особо некуда :)
Ща девок отправляю на две недели с тещей в Крым - может будет время и настроение порукоблудствовать. :)
Осталось немного... Все детали на половину готовы... Даже доска. Нужно все докончить и собрать все в кучу.
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2016, 20:17
#9
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от zakharov Посмотреть сообщение
Че та на мой взгляд все может быть проще...
Внутренности профиля заполнить для усиления смесью смолы с мелкорезанным стекловолокном.
Отформовать прямо на ноге новую "голову" из того же мелкорезанного стекловолокна и смолы, сняв предварительно матрицу с имеющейся отломанной головы.
Забить на укорочение длины в 5-7 см.
Я думал об "Отформовать прямо на ноге новую "голову" .
Но не нашел, что это проще.

Если сломается опять, то буду голову формовать.

Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Я бы проще сделал- на эпоксидке вклеил куски карбоновых лат, как раз сечение близкое. А этого добра навалом!
Из толстой связки старых лат я не нашел карбоновых прямоугольного сечения.

Были черные, прямоугольного сечения. Но они оказались не карбоновыми.
С боков по слою стекла на полиэфирке. В середине сэдвича какая-то хрупкая пена типа айрекса, пропитанная опять же полиэфиркой. Расслаивается и крошится даже под умеренной под нагрузкой как окаменевшее говно мамонта.

Короче, куски этих лат я использовал при заливке формы, как направляющие.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.08.2016, 03:32
#10
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
окончание

1 - сточил щеки. Это надо чтобы надеть таттл голову.

2, 3 - вставил стропу от кайта, свитую вдвое. Снизу узлом (восьмеркой) она держится за фюзеляж. (просверлил отверстие 2мм). Я проверял, узел держит мою становую тягу. Стропа рвется а узел держит.
Потом стропа проходит через задний, самый узкий канал стойки. Проходит сквозь голову таттл (просверлил отверстие 2мм).
Потом стропа в доске проходит сквозь колодец, выходит под средней петлей. Перед каталкой привяжу к петле, а узлы/бантики в петлю заложу под липучку.

Если стойка сломается, то фойл не должен утонуть.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160828_175340.jpg
Просмотров: 711
Размер:	524.0 Кб
ID:	30068  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160828_195342.jpg
Просмотров: 750
Размер:	376.0 Кб
ID:	30069  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160828_195407.jpg
Просмотров: 773
Размер:	432.6 Кб
ID:	30070  

mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.08.2016, 11:10
#11
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Если, как ты предполагаешь, слом произошёл из-за потери устойчивости стенки стойки при её сжатии изгибной нагрузкой, то смысла вставлять внутрь именно карбоновые вставки не вижу: можно просто забить внутренние полости чем-то плотным, например крошёным стеклом с эпоксидкой, как рекомендует zakharov.

Если же излом произошёл просто из-за недостаточной прочности стенки в области концентрации напряжений (имхо), то вставки из однонаправленного пластика имеют смысл. Только я бы предпочёл стекло, а не уголь. Прочность у однонаправленного стекла примерно такая же, как у однонаправленного угля, а то и выше. Жёсткость же в 2-3 раза меньше, примерно как у алюминия, но это и хорошо, поскольку при изгибе и алюминиевые стенки, и стеклянные вставки будут воспринимать нагрузку и приближаться к пределу пропорциональности одновременно; угольные же вставки, из-за значительно большей жёсткости, будут брать на себя большую часть нагрузки и подойдут к предельной деформации при слабонагруженных алюминиевых стенках. Затем им придёт кирдык, а алюминий вынести всю нагрузку не сможет и тут же сложится. Кроме того, алюминий в контакте с углём корродирует на ура. Такшта в качестве первого шага я бы взял стеклопластиковые латы и забил бы ими полости на конце стойки, а не морочился с самодельным холодным углепластиком.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.08.2016, 15:05
#12
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Все верно, я думал над этим. Как ты заметил, мой уголь холодный. Значит не такой жесткий. И находится он глубже на 2 мм. Так что думаю нагрузка распределится 40/60. Вопрос, при какой нагрузке сломается угольный брусок 8х13 мм.
Точно не скажу. Но надеюсь мне хватит.

Коррозия, через эпоксидку, в персной воде... ммм.. сомневаюсь.

Альпенфойл будет тоже карбон вставлять. Мне вышлют новую стойку в Сентябре.

Помню в детсве был кусок текстолита сантиметровой толщины. Гнулся он неплохо так, заметно. Думаю, форму-то он бы держал, но гнучесть у него сильно выше, чем у алюма. За это я его и не выбрал.

Да и однонаправленного стекла в магазе не было тогда. Даже С стекла не было, чтоб надергать ниток, не было.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.08.2016, 17:07
#13
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
У вас вроде там клуб есть, значит и старые латы можно найти. Они не из стеклотекстолита, хотя бывают и из гавна наподобии пултрузированного св на полиэфирке. Нормальные - из однонаправленного стекла на горячей эпокси.

Холодный уголь по жёсткости не отличается от горячего. Но предельная деформация при изгибе у него вдвое меньше из-за более слабой смолы.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.08.2016, 18:18
#14
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Из 50 кг лат самое лучшее что я нашел - какое-то г на полиэфирке, которое расслаивалось и крошилось при нагрузке рукой как на рычаг 20см.
Холодный карбон не подавал никаких признаков разрушения.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.08.2016, 21:52
#15
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Дык он и не подаст. Сразу разрушится, вдруг.
А латы надо искать производства фирмы ССТ. Не повезло вам, канадцам. Можно ещё мачту, постекляннее, порезать вдоль на ленточки, по ширине полости в стойке, и напихать туды. Ещё раз: для заданного сечения полости в стойке впендюривание туда стекла рациональнее, чем напихивание угля по той причине, что прочность у стекла, вопреки широко распространённому заблуждению, будет выше, чем у карбона, то есть сломается оно при большей нагрузке. А то, что стойка при этом будет весить на несколько десятков грамм больше, погоды не сделает.
lop вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 22:20.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot