RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти
Перезагрузить страницу Ремонт парусов
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 17.03.2008, 16:47
#1
Urih
Все вопросы - на почту!
 
Аватар для Urih
 
Sail Number: 37
Club: Vladsurfer
Location: Владивосток
Благодарностей: 1
Ремонт парусов

Всем привет! Занимаюсь ремонтом серф парусов и кайтов (а так же досок, мачт, гиков и т.д.) уже несколько лет. Практически до всего пришлось доходить самому. Никаких реальных новых советов в сети найти не могу, в связи с чем рост проф уровня несколько замедлился. К тому же еще трудно у нас на востоке страны с материалами для ремонта.
Может есть тут спецы этого дела? - пообщаемся? :razz:
Или хотя бы ссылочку подскажете?
Urih вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2008, 22:45
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ПВоногов
Windsurfer
 
Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 76
В западной части России это тяжкое бремя до поры до времени несла парусная мастерская SST - K-Sails. Теперь это самостоятельная фирма, командует Юра Костарев, опыт и материалы у него есть. Он готов посильно помогать неофитам в этой области, его тел.8-9217973011, эл.адрес: Kostarev Iouri <K-sails@mail.ru>
По остальным воросам(кроме прусов) можно напрямую в SST.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2008, 01:13
#3
Urih
Все вопросы - на почту!
 
Аватар для Urih
 
Sail Number: 37
Club: Vladsurfer
Location: Владивосток
Благодарностей: 1
Спасибо за информацию, я покупал у них материалы через третих лиц, но асортимент был тогда не очень...да и ценник получался не маленький. Позвоню на прямую
Urih вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2008, 17:06
#4
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 115
Еще в Таганроге есть South Sails - раньше они паруса шили, потом перестали, невыгодно говорят, я у них в "подвальчике" был - серьезные ребята, паруса в 3D моделировали, Вова Дубов там главный, контакты на его сайте есть.

__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.03.2008, 01:26
#5
Urih
Все вопросы - на почту!
 
Аватар для Urih
 
Sail Number: 37
Club: Vladsurfer
Location: Владивосток
Благодарностей: 1
Реально серьезный подход!
__________________
Увидимся на воде! p.s. Вопросы по части ремонта пишите на почту!
Urih вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.03.2008, 16:46
#6
cl09227
Константин Павловский
 
Аватар для cl09227
 
Location: СПб
Question

Простите, господа, если я чего упустил, но я в упор не понимаю, зачем тому же Юрию Владимировичу делиться с кем-то технологиями и материалами, неужели они не справляются с объемом заказов сами?
cl09227 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.03.2008, 21:04
#7
ПВоногов
Windsurfer
 
Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 76
Парни, по поводу секретов парусных технологий переживать не стоит. Про эту "военную тайну" сам Бари Спанер постоянно повторяет на своем форуме: бесконечное кол-во проб и наблюдений в совместной работе с тэстерами. Современные парусные программы (причем специально для виндсерф-парусов), конечно, облегчают жизнь, но стоят оччень не мало и все равно каждый шейпер достраивает под себя. А уж подкрой под изгиб мачты в достаточной степени ни одна программа не решает. Поэтому, если кто-то отчаянный рискнет двигаться по этому пути, ему скорей всего помогут(если он не будет доставать по-пусту об одном и том же).
А про ремонт вообще отдельная песня. Для производящих новые паруса ремонт - большая обуза (после каждого ремонта требуется тщательная генеральная уборка всей мастерской). А бизнес, сами понимаете, сомнительный.
Такие вот секреты парусного дела.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.03.2008, 01:27
#8
Urih
Все вопросы - на почту!
 
Аватар для Urih
 
Sail Number: 37
Club: Vladsurfer
Location: Владивосток
Благодарностей: 1
Для меня это не столько бизнес - доходы почти никакие в расчете за год, это больше хобби. А с ЮВ мы слишком в разных регионах, чтобы создавать ему хоть малейшую конкуренцию
__________________
Увидимся на воде! p.s. Вопросы по части ремонта пишите на почту!
Urih вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.03.2008, 17:35
#9
ПВоногов
Windsurfer
 
Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 76
Вот и я про тож. Кроме того, поверьте, ЮВ совсем не страшный. Особенно, если консультироваться по-конкркетнее без абстракций и расплывчивости.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2008, 11:01
#10
rus-12
Moderator
 
Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Цитата:
Сообщение от cl09227 Посмотреть сообщение
Простите, господа, если я чего упустил, но я в упор не понимаю, зачем тому же Юрию Владимировичу делиться с кем-то технологиями и материалами, неужели они не справляются с объемом заказов сами?
поскольку я завязал работать на корпорации и перешел на службу к Костареву, прослушайте небольшой рекламный блок
заказ на ремонт паруса для K-sails нерентабелен, поскольку компания орентирована на производство. Поверьте, это настолько же разный бизнес как производство автомобилей и их ремонт. Никто ведь не пытается отремонтировать Форд на заводе во Всеволожске Если перестроить производственный процесс и на ремонт тоже, то стоимость готового паруса будет как целиком отремонтированного, т.е. заоблачной.
Поэтому K-sails безусловно поможет и материалами и фурнитурой всем кто готов специализированно и профессионально ремонтировать паруса. Если будут вопросы, можно мне их скинуть на почту. drouzhinin собачка k-sails.com

На данный момент мы переезжаем после закрытия 55ого яхт-клуба флота. Окончательно это мероприятие завершится до конца марта без перерыва в производственном процессе. На новом месте производственные мощности увеличатся в полтора раза по сравнению с прежними.

Дружинин Александр.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.03.2008, 06:12
#11
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Urih
Все вопросы - на почту!
 
Аватар для Urih
 
Sail Number: 37
Club: Vladsurfer
Location: Владивосток
Благодарностей: 1
Exclamation Немного поэзии

Немного отступлю от разговора:
Прошлой осенью после обрушившихся на меня заказов по ремонту вдруг навеяло....

"Советы мастера или вредные советы"

Если ты кислотный серфер или кайтер, то запомни!
Собираясь на каталку надо вспомнить этот стих,
Чтобы там, на море бурном и при шторме 9 баллов
Все работало надежно, пока ветер не затих!

Во первых запомни строго, что не надо перед морем
Проверять свою снарягу, скажем, мачту например.
Это сделали ребята в магазине, в день покупки
С верхней полки доставая, мачту на пол уронив.

Набивая парус с силой, ты рискуешь вырвать люверс.
Парус надо лишь немного вниз по мачте набивать,
Так как складки и изгибы перпендикулярно мачте
Очень смотрятся изящно. Вам такого не понять!

На доске ни в коем разе, выходя на людный берег,
Никогда не надо силой петлей прочность проверять.
Если вдруг петля порвется, то представь, какой ужасный
На глазах у всех случится непредвиденный конфуз!

Никогда с собой в дорогу не бери вторые шкоты,
Так как вес у них не малый, что машину засорять?
Шкотик если и порвется, то не велика потеря,
Можно склеить на жевачку или в узел завязать.

Кайта купол или парус, что случается нередко,
От сильнейших перегрузок может с трещиною быть.
Но не вздумай, умоляю, обнаружив эту мелочь
Ради пацанов с ремонта, дырку прочно залепить.

Если все же ты решился проявить свою сноровку
И заклеить парус прочно, то скорее поспеши!
Ведь в то время, сколько нужно обезжирить ацетоном,
Ветер в море твои братья могут быстро прокатать.

Обнаружив шов непрочный (парус шьется на машинке!)
Нитку никогда не надо зажигалкой прижигать.
В нашем море много нефти, и вполне, с малейшей искры
Парус, кайт и даже море может пламенем объять!

Если вдруг в порыве страсти по доске попал ты гиком
И пробил дыру размером с небольшой футбольный мяч,
То не выходи на берег, продолжай свою каталку,
Воду из доски зимою в тазик дома можно слить.

Про шарнир скажу отдельно. Ведь шарнир пустяк полнейший.
Знает даже первоклашка, что резину не сломать!
Так что раз купив бэушный на разборке у Андрюхи,
Его хватить лет на двести, нефиг новый покупать.

Всех советов не опишешь, и не выразишь стихами
Важно ни о чем не думать, ничего не проверять.
Засорять мозги не надо – это не для экстремалов!
Плюнь на все, не время мыслить, надо ветер покорять!

Юрий М 19.08.07г.

(опубликовано на сайте vladsurfer.ru)
__________________
Увидимся на воде! p.s. Вопросы по части ремонта пишите на почту!
Urih вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.03.2008, 11:40
#12
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 115
супер жесть!!!! автору респект!!! :-))))))
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.03.2008, 01:48
#13
Urih
Все вопросы - на почту!
 
Аватар для Urih
 
Sail Number: 37
Club: Vladsurfer
Location: Владивосток
Благодарностей: 1


Все уже на воде??? почему никто не отвечает на Е-майлы?
__________________
Увидимся на воде! p.s. Вопросы по части ремонта пишите на почту!
Urih вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.04.2008, 16:46
#14
Tum
Windsurfer
 
Аватар для Tum
 
Location: Санкт-Петербург
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
поскольку я завязал работать на корпорации и перешел на службу к Костареву... Дружинин Александр.
Можно пролить свет на вопрос ремонта парусов у нас в Питере... неужели единственная мастерская закроется?
Меня ещё в прошлом году женщины из мастерской пугали, что импортные паруса больше чинить не будут...

Ремонт парусов является своеобразным двигателем прогресса. В начале прошлого сезона я умудрился порвать 2 паруса. В мастерской сказали: "Оставляй конечно... отремонтируем, получишь может через месяц может через два". Я конечно сначала огорчился, а потом прихлопнув грудную жабу купил два новых паруса Хотя без ремонта конечно не обойтись. Неужели нам придется в Москву обращаться? Пробовал чинить парус в яхт-клубе на Петроградке - жуть, поставили заплатку на окно словно носки штопали.
Tum вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.04.2008, 17:12
#15
cl09227
Константин Павловский
 
Аватар для cl09227
 
Location: СПб
Попробуйте позвонить +7 921 797-30-11 и спросить. Мастерская два раза переезжала и сейчас находится по другому адресу.
cl09227 вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot