Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > RS:X и T293

RS:X и T293 Официальные классы для олимпийских регат.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.04.2010, 15:15
#1
PaParus686
Confederate

 
Club: Аквалэнд/Бумеранг
Location: Новосибирск
Благодарностей: 29
Изображений: 69
Чемпионаты Т293 - "в бой идут старики"!

Официальное название ВСЕХ Чемпионатов в Техно:
"Junior, Youth and Masters Windsurfing World Championships"
Если с юношами и юниорами все ясно,
то интересен факт, что всегда одновременно проходит чемпионат в классе "рейсборд".
И еще более интересно, что возрастные дивизионы "Masters" от 35 лет и выше.
Т.е. предполагается, что гонщики в расцвете сил выступают отдельно,
а "старики" могут и вместе с детьми погонять.
Видимо "старики" это и родители, приехавшие вместе с детьми на чемпионат-
очень по возрасту подходят.
И есть чем себя занять, да и со своими детьми на одной акватории погонять интересно.
Вот и возникает вопрос:
почему у нас про этот класс вообще не слышно?
имхо многие родители, погоняли бы вместе со своими чадами,
если бы был такой класс. Расходов на то, чтоб на той же дистанции дать старт
еще одному классу особых проблем не вызовет.
Если посмотреть статистику даже по этому форуму:Кто в каком возрасте "подсел"?l
контингент для рейсборда просто огромный.
Даже на любимом НВ -если глянуть список "любители" -две трети участников -
те кому за 35, а треть за 40
Интересно мнение РОДИТЕЛЕЙ.
И тренеров кстати тоже - они (я видел в Ейске например),
междусобойчики на Техно "по стариковски" проводят когда детей привозят.
PaParus686 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2010, 23:54
#2
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
А где брать рейсборды? :-)
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.04.2010, 07:09
#3
PaParus686
Confederate

 
Club: Аквалэнд/Бумеранг
Location: Новосибирск
Благодарностей: 29
Изображений: 69
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
А где брать рейсборды? :-)
Нет проблем,
это воистину самый демократичный "народный" класс в виндсерфинге,
допущены практически все известные швертовые доски,
в том числе Techno293
ISAF COMPLETED LIST OF APPROVED RACEBOARDS
А дома у себя, можно и Навигатор300 допустить.
PaParus686 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.04.2010, 13:26
#4
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Хоршо, по другому спрошу: а где брать швертовые доски? :-)))
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.04.2010, 14:12
#5
PaParus686
Confederate

 
Club: Аквалэнд/Бумеранг
Location: Новосибирск
Благодарностей: 29
Изображений: 69
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Хоршо, по другому спрошу: а где брать швертовые доски? :-)))
Не зря ж оказывается рейсборд умные люди привязали к Т293 -
основной источник - спортшколы по виндсерфингу -
у нас например уже скопилась критическая масса навигаторов,
скоро то же будет и с техно.
Потом настанет очередь рсх - они тоже допущены.
Все лучшее (т.е. новое) детям - кто занимается в среднем раз в два года меняют доску,
а лидеры даже каждый сезон,
а нам "старикам" и на хоженных/тренировочных можно погонять
К примеру, лично я уже два навигатора в школу сдал.
Да, кстати, и летом на пляжу
массу старых мистралей и прочих "швертовых параходов" встретить можно.
PaParus686 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.04.2010, 15:29
#6
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от PaParus686 Посмотреть сообщение
летом на пляжу массу старых мистралей и прочих "швертовых параходов" встретить можно.
Эт точна!

skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.04.2010, 09:11
#7
PaParus686
Confederate

 
Club: Аквалэнд/Бумеранг
Location: Новосибирск
Благодарностей: 29
Изображений: 69
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Эт точна!
Если в слаломе ты вряд ли когда будешь "ф десятке",
то фотограф среди слаломистов ты, Алексей, лучший
Очень точно схватил нынешнее общее состояние российского виндсерфинга:
стареет, толстеет, сидит на пляжу ждет ветра...
Для полноты картины посмотрел результаты в остальных классах:
самый молодой класс -НК-стариков треть,
Формула - без учета рсх - вообще фсе деды
Отсюда - спасение российского виндсерфинга это рейсборд -
любая погода, любой возраст и любой экип
Фсех стариков на воду, а там и молодежь потянется,
подучится и начнет другие классы пополнять
ну а детей/внуков в спортшколы двинут .
З.Ы. Дима Мурашов, правда, наоборот решил через детей на взрослых воздействовать-
тоже есть эффект, но тут как раз выпадает молодежь 20-25 лет.
PaParus686 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.04.2010, 13:44
#8
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Это не моя фотка :-) Я такие сюжеты не снимаю :-)))
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2012, 15:54
#9
victor-gl
Windsurfer

 
Sail Number: 1-30
Club: Школа ветра
Location: Москва
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от PaParus686 Посмотреть сообщение
Нет проблем,
это воистину самый демократичный "народный" класс в виндсерфинге,
допущены практически все известные швертовые доски,
в том числе Techno293
ISAF COMPLETED LIST OF APPROVED RACEBOARDS
А дома у себя, можно и Навигатор300 допустить.
Посмотрел протоколы БСК 2012. Очевидно увядание НК. Причин много (и замечательный новый председатель АНК - только одна из них. Надоедает сидеть на берегу и на старте в ожидании ветра - КПД поездки за 1.5 - 4 тысячи км крайне низка), но вопрос темы другой - возрождение РЕЙСБОРДА. Думаю, что многие, еще живые бывшие эНКашники туда с удовольствием перейдут, да и тренеры будут гоняться. Тем более, что досок старых много, да и новые продаются.
Т.о. дело за малым - чтобы организаторы соревнований включили эту дисциплину в программу.
Дополнительных затрат минимум. Проводить можно на детской дистанции с отдельным стартом, что легко окупится стартовыми взносами дополнительных участников. В призовые спонсоры можно пригласить продавцов рейсбордов.
victor-gl вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2012, 20:24
#10
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от victor-gl Посмотреть сообщение
Посмотрел протоколы БСК 2012. Очевидно увядание НК. Причин много (и замечательный новый председатель АНК - только одна из них. Надоедает сидеть на берегу и на старте в ожидании ветра - КПД поездки за 1.5 - 4 тысячи км крайне низка), но вопрос темы другой - возрождение РЕЙСБОРДА.
куплю лехнер предложения в личку
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2012, 12:26
#11
Элин
в поиске истины

Аватар для Элин
 
Location: Москва
Благодарностей: 3
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
куплю лехнер предложения в личку
Лехнер? Надо ли?

Разве это не интересно? Продолжение РЕЙСБОРДA!
http://www.youtube.com/watch?v=fq1J-...eature=related

Цитата:
Сообщение от victor-gl Посмотреть сообщение
Посмотрел протоколы БСК 2012. Очевидно увядание НК. Причин много (и замечательный новый председатель АНК - только одна из них. Надоедает сидеть на берегу и на старте в ожидании ветра - КПД поездки за 1.5 - 4 тысячи км крайне низка), но вопрос темы другой - возрождение РЕЙСБОРДА. Думаю, что многие, еще живые бывшие эНКашники туда с удовольствием перейдут, да и тренеры будут гоняться. Тем более, что досок старых много, да и новые продаются.
Т.о. дело за малым - чтобы организаторы соревнований включили эту дисциплину в программу.
Дополнительных затрат минимум. Проводить можно на детской дистанции с отдельным стартом, что легко окупится стартовыми взносами дополнительных участников. В призовые спонсоры можно пригласить продавцов рейсбордов.
Полностью поддерживаем. Доски разных производителей - это здорово - будет прогресс и не только в оборудовании. Рейсборд позволяет проводить большое количество соревнований. И в Европе эта тема сегодня вызывает реально большой интерес.
Но можно попробовать начать хоть с Фантома 295 на ближайших соревнованиях в Пхукете с 1 по 5 декабря 2012, the King Cup (кубок Короля). Тем более Starboard предлагает там 40 бесплатных комплектов и возможность их дальнейшего приобретения по классным ценам по окончании соревнований. Это классная возможность весело отдохнуть и помериться силами с такими известными спортсменами, как например, олимпийская чемпионка Лондона - испанка Marina Alabau или вице-чемпион мира по рейсборду среди юниоров Daniel Blinnika, а возможно, если примет приглашение, и действующий чемпион мира по рейсборду среди юниоров Артем Мурашев. Очень хотелось бы его там увидеть.
Элин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2012, 13:12
#12
victor-gl
Windsurfer

 
Sail Number: 1-30
Club: Школа ветра
Location: Москва
Благодарностей: 1
Хорошая замена Техно 293. Однако, не могу на сайте Старборда найти ТТХ досок. Ни одной таблички.
А на декабрь уже, боюсь, не успеть, но предложение заманчивое.
victor-gl вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2012, 13:25
#13
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от victor-gl Посмотреть сообщение
Хорошая замена Техно 293. Однако, не могу на сайте Старборда найти ТТХ досок. Ни одной таблички.
Витя, ты это очем?
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2012, 13:35
#14
victor-gl
Windsurfer

 
Sail Number: 1-30
Club: Школа ветра
Location: Москва
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
Витя, ты это очем?
Это я о тактико-технических .... Не нашел ни одной таблички со стандартными параметрами досок, как это было раньше. Например тут http://www.star-board.com/SpringSumm...rd_phantom.php
victor-gl вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2012, 14:23
#15
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Элин Посмотреть сообщение
Лехнер? Надо ли?

Разве это не интересно? Продолжение РЕЙСБОРДA!
http://www.youtube.com/watch?v=fq1J-...eature=related

.
полное говно ваш фантом, ничем от эрэсикса не отличается... сделать доску (рсх)полегче и хер догонишь...
тут милая концепция в другом, концепция которую вы вкурить не сможете...
глиссирования навалом, а вот чинно так разложить дистанцию только на лехнере...стоять будет этот фантом на пирогоа, как лом в дерьме...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:33.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot