Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Кто что скажет про эту модель?

Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.12.2017, 19:30
#16
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 209
Изображений: 14
По-сколько раздел не «слаломный» - выскажусь.

4 латы - норм тема...
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.12.2017, 20:16
#17
MD 07
Windsurfer

Аватар для MD 07
 
Sail Number: MD 07
Location: СПб
Благодарностей: 102
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
По-сколько раздел не «слаломный» - выскажусь.

4 латы - норм тема...
зачем так себя ограничивать?)
MD 07 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.12.2017, 22:09
#18
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
Пример в тему: Давно очень баловался с жпс на гонках на должанке и выяснил в частности, что, опустив гик ниже, получаешь максималку на экране выше, но результат в гонке значительно хуже.
Гриша, есть мысли почему так?
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2017, 14:12
#19
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
5ha27, а почему именно латы , вопрос был про камбера ) камберов 0 )))
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2017, 18:14
#20
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
ultra33, понятно же, почему - более комфортное положение, где-то выдавил на порыве на 1.5 км/ч больше. Но в гонке медленнее поехал на провалах и в среднем ветре, то есть в итоге 5-10 позиций просрал...
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2017, 22:16
#21
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Хмм, мне почему-то высокий гик удобнее чем средний. Возможно просто привык.
По слабым ветрам - да, высокий гик вроде как делает парус потяговитее и побольше мфп (досочка идёт поровнее и побыстрее). А при сильном ветре доска может стать липучей и приходится гик немного опускать.
У нас правда ттх разные))
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.12.2017, 16:18
#22
WINDSURF34
Windsurfer

Аватар для WINDSURF34
 
Sail Number: 1177
Club: WINDSURF34
Location: Волжский
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 23
ВЛ@ДИМИР, валяется 10-ка безкамберная с черт знает каких пор, Rushwind вроде, покупали для громадного серфера в Марабу, а он забил, сейчас юзает один парнишка но только из-за того что больше ему нечего юзать, махнулся с кем нибудь с радостью на поменьше, звать Николай)))
WINDSURF34 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.12.2017, 17:45
#23
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от ultra33 Посмотреть сообщение
Хмм, мне почему-то высокий гик удобнее чем средний. Возможно просто привык.
По слабым ветрам - да, высокий гик вроде как делает парус потяговитее и побольше мфп (досочка идёт поровнее и побыстрее). А при сильном ветре доска может стать липучей и приходится гик немного опускать.
У нас правда ттх разные))
Мне средний удобней, даже низкий. Но... Ставлю я всегда высокий... Просто потому что на 11-ке Гаастры тяга на низах с высоким лучше, а на сильном - высокое положение позволяет удержать весом, без приоткрывания и прочих фокусов. Не считая того, что при сильном ветре на Формуле не до борьбы с залипанием, тут задача как бы под поддув не попасть... Ну, это я со своей колокольни, без гонок.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.12.2017, 18:40
#24
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 454
Изображений: 4
Вот вы запарились с высотой гика.
Ставьте как удобно и не парьтесь.
У всех это индивидуально.
Если хотите поехать быстрее, экспериментируйте с настройками и проверяйте на спарринг-партнере или хотя б на GPS.
Стандартная практика, ветер меньше - гик выше, ветер больше - гик ниже, но все нужно пробовать самому.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:15.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot