Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом > Помощь в выборе слаломной матчасти

Помощь в выборе слаломной матчасти Советы по выбору слаломной матчасти.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.05.2010, 15:31
#1
Rjycnfynby
Константин

Аватар для Rjycnfynby
 
Sail Number: 07
Location: Владивосток
Weight: 67 (+-3) kg.
Благодарностей: 1
Maui Sails TR4 7.0 + гик Neilpryde 220-268?

нормально ли встанет на парус MS TR-4 7,0 с рекомендованным значением BOOM 218? гик neil pryde carbone 220-268?!

Последний раз редактировалось skat; 03.06.2010 в 23:57
Rjycnfynby вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2010, 15:32
#2
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
На гик нормально встанет, парусу разницы вообще нет какой гик, если boom соблюдать.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2010, 15:35
#3
Rjycnfynby
Константин

Аватар для Rjycnfynby
 
Sail Number: 07
Location: Владивосток
Weight: 67 (+-3) kg.
Благодарностей: 1
вот я про соблюдение BOOMa и говорю...рекомендовано 218 а тут минимальный на гике 220
Rjycnfynby вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2010, 16:03
#4
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от Rjycnfynby Посмотреть сообщение
вот я про соблюдение BOOMa и говорю...рекомендовано 218 а тут минимальный на гике 220
Ну так не дотягивай 2 см до упора и будет счастье
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2010, 16:14
#5
Rjycnfynby
Константин

Аватар для Rjycnfynby
 
Sail Number: 07
Location: Владивосток
Weight: 67 (+-3) kg.
Благодарностей: 1
вот в этом то и вопрос, все таки хочется получить максимум от паруса....по факту то расстояния между гиком и шкотовым углом быть не должно, иначе резиновым парус получится...а если передить то будет плосковат...( ну это знаю по общению с обычными парусами) весь вопрос как будет с TR-4?
Rjycnfynby вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2010, 16:21
#6
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
7-ку вроде берут не на кисляк, а раз так то и выбивать придётся на максимум, может даже чуть больше указанного значения, пузо у него всё равно не пропадёт будь спокоен, так что конкретно надо пробовать набить и глянуть - на сколько туго он доходит до конца.
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2010, 16:22
#7
Rjycnfynby
Константин

Аватар для Rjycnfynby
 
Sail Number: 07
Location: Владивосток
Weight: 67 (+-3) kg.
Благодарностей: 1
ясно, спасибо за ответы. значит буду брать гик=)
Rjycnfynby вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2010, 21:37
#8
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Rjycnfynby Посмотреть сообщение
вот в этом то и вопрос, все таки хочется получить максимум от паруса....по факту то расстояния между гиком и шкотовым углом быть не должно, иначе резиновым парус получится...
2 см недохода до упора гика - не то расстояние, по поводу которого надо беспокоиться.
Если будет напрягать (в чём я лично сомневаюсь) - можно затянуть двумя концами дополнительно за обе дуги гика (или одним концом, зафиксированном в люверсе паруса), будет так же жёстко, как и при затяге в упор на гике, можно даже жёстче сделать. Даже 20 см недотяга можно зафиксировать намертво, если другого гика нет.
Более того, небольшой уход конца гика вниз при больших усилиях, если добито не до конца, даже полезен, так как компенсирует ослабление натяжения паруса при изгибе гика. Правда, компенсация неполная и легче применить более жёсткий гик, чем делать такой фокус.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2010, 10:39
#9
RUS-83
Windsurfer

Аватар для RUS-83
 
Sail Number: RUS-83
Location: блокадники мы
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 15
Изображений: 17
218 если это написано на парусе то это скорее всего максимальное значение когда гик поднят максимально верхние положение, а если его опустить до среднего положения то гик уже нужен 215. у тебя гоночный парус зачем тебе его по гику надрючивать потрави чтоб на гике лежал и тебе будет счастье.
RUS-83 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.05.2010, 19:48
#10
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
А чем тебя не устраивает Файберспар 200-248?
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2010, 02:06
#11
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Если для гонок, то лищние 2 см шкота реально будет резинить парус. Никакими поперечными растяжками эту излишнюю слабину не выбрать. В то же время, это не тот размер паруса, когда жёсткость гика будет сильно падать от того, что в гик засунут не весь удлинитель. Я бы взял гик покороче.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2010, 02:17
#12
Rjycnfynby
Константин

Аватар для Rjycnfynby
 
Sail Number: 07
Location: Владивосток
Weight: 67 (+-3) kg.
Благодарностей: 1
тем что у меня его пока что нет=)
Rjycnfynby вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2010, 07:39
#13
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Вопрос может показаться с мешным, но все же...
А если у длиного гика отпилить лишнее и переклеить фиксаторы? Понимаю, что звучит нелепо, но просто, гик в очень хорошем состоянии и цена - халява.
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2010, 13:21
#14
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Почему нет, если руки из правильного места растут?
lop вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:28.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot