Не могу набить парус Gaastra

[Serafima]

2 AlexSilver:
Снова пробовала набить свою Gaastra - потравила по мачте, так что провисают только 2 верхних окна (но очень сильно провисают), при этом вторая снизу лата заезжает за мачту, а первая и третья снизу упираются сильно, плюс еще ослабила натяжение лат - так, чтобы только исчезли продольные морщины.
В результате - в районе центрального окна парус все равно слишком плоский, а при катании при ветре 4-5 м/с два верхних окна болтаются как белье на веревке и постоянно громко гремят и хлопают, при смене галса вторая снизу лата по прежнему оставалась по одну сторону мачты. Парус получился каким-то тяжелым и плохо управляемым, хоть и не тянул совсем...

Если потравлю еще по мачте, небольшое пузо появится, но латы выйдут за проекцию мачты. Это допустимо?

[AlexSilver]

Сложно сказать, не видя паруса. Надо пробовать на воде, если будет лучше (тяговитее, лучше управляется и т.п. и т.д.), значит, годится! Так сказать, эмпирическим путем ищем истину

[Serafima]

Сообщение от Гриша_FW

фирменный гаастровский изгиб мачты - мягкая снизу 3:1. А Иззи - константа 1:1. Поэтому внизу и не гнется мачта как надо.

у меня парус Gaastra Pilot 6,5 кв.м., а мачта - Марабу 30
изгиб этой мачты для паруса Gaastra тоже не подходит?

[rus-12]

Серафима,
если вы не понимаете как должен или НЕ должен стоять парус, то зачем вы экспериментируете с неродными мачтами? Даже на Пилоте. Мой совет - найти где нибудь Гаастрическую мачту, нарядить ваш Пилот, посмотреть (а лучше сфотографировать) как должно быть. потом нарядить на марабушную, и если не так вышло как на родной - действительно взять Гаастрическую мачту, пусть и самую простенькую. На всякий случай : Содержание карбона на то, как парус стоит на берегу не влияет.

А то вуду какое-то, провисает - не провисает, ветер опять там какой-то куда сбрасывается... Глиссирование в 4 м/с на парусе 6.5 с неперещелкнутой латой...

Удачи, она вам понадобится.

[ALEX3M]

Сколько составляет экономия на родной мачте?
Кажется нервы и удовольствие от катания на нормальном парусе дороже 100-200$!
Примернр такую ситуацию имел в 2004 году, ставил NS Tonic на мачту пролимит
но мне повезло: прежде, чем я успел сформулировать для продавца причину замены,
она просто сломалась! В мае, при +8 с дождем, в отжимной ветер, на 100л доске...
- Берите РОДНОЕ, не экономьте на себе!

[andr163]

Продай ты это г....но, добавь немного денежек и купи себе нормальную матчасть, NP, Maui Sails или NS, а мачту лучше РДМ, и будешь ты счастлива.
Не надо экономить на удовольствиях.