Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 20.02.2015, 19:39
#16
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
Посмотрите в ютюбе слалом(хотя бы прошлогодний этап в Испании) передоз, чоп! Все наглядно! А фрирайдовая техника новичков, это из разряда "бабушка сказала"
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.02.2015, 20:16
#17
Agata
Бегущая по волнам

Аватар для Agata
 
Club: Ловцы гроз )))
Location: Le Morne
Благодарностей: 75
Записей в блоге: 14
Цитата:
Сообщение от Schotstarter Посмотреть сообщение


Речь идет о Freeride/Freemove - конкретно - Fanatic Gecko 105l.

Я как бы не парюсь, обрабатывать чоп до определенного уровня умею, это тоже бывает интересным.
Но как говориться век живи - век учись - просто интересно попробовать другие техники, а вдруг можно лучше :-p
Я не истина в последней инстанции и вначале решила помолчать, потому что фиг его знает, о каких литражах речь идет. Выяснилось, что о небольших.
Ничего никуда не ребрю, на чопе вообще никаких проблем не испытываю до 120 литража точно, а наверное и до 130 (больше давно не брала). А чоп у нас солидный.
Мои принципы: выше скорость - меньше ям, если чоп более-менее упорядоченный - стараться делать галсы "вдоль волны", если чоп битый - закрытый парус, висеть на трапеции, руки прямые, ноги прямые, стойка жесткая, на особо больших чопинах пружинить ногами (потом начинает автоматически получаться). Все, чоп исчезает.
Наверное, на широких досках, больших литражах, больших плавниках имеет смысл ребрить. 105 фрирайд - мне кажется, можно не париться.
Agata вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2015, 02:23
#18
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
Фрирайд да, почти не чувствуется, а вот фрирэйс или слалом совсем другое дело. Меня как то чуть не укачало от этих ударов, как-то получилось что чёпины градусов 45 шли, передоз, а я на слаломке с рефлексом. На два гался хватило, потом бросил это дело, пересел на футуру. Был бы фрирайд, на него бы поменял. А если плавник хороший, ребрение немного помогает, но надо не расслабляться а то выкинет с седла :)
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2015, 09:11
#19
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Schotstarter,

Ну да , без экспериментов жить скучно ..)))
Если на домашнем споте , хорошие ветровые условия - а на воде постоянно присутствует чоп , то лучше брать доску по уже. Кататься на чопе будет куда комфортней, чем на более широкой доске.
К примеру за место доски Геко взять Футуру, ну это легко конечно сказать...))))
А так терпение и еще раз терпение, если нет собственного проката с большим выбором досок...)))
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.02.2015, 22:30
#20
Schotstarter
Windsurfer

Аватар для Schotstarter
 
Location: Potsdam, Германия
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от Hollandec Посмотреть сообщение
Schotstarter,

Ну да , без экспериментов жить скучно ..)))
Если на домашнем споте , хорошие ветровые условия - а на воде постоянно присутствует чоп , то лучше брать доску по уже. Кататься на чопе будет куда комфортней, чем на более широкой доске.
К примеру за место доски Геко взять Футуру, ну это легко конечно сказать...))))
А так терпение и еще раз терпение, если нет собственного проката с большим выбором досок...)))
Пока еще собственным прокатом не обзавелся.
Заказал себе JP Freestyle Wave 85 - еще не пришла чтоб опробовать. Но бывают дни когда ветер на 6.0 а чоп афигительный. 85тая с 6.0 не поедет, вот и приходится скакать на Геко :) Но все в приделах возможного, вопрос задал из интереса чтоб улучшить свою технику :)
Schotstarter вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.02.2015, 07:23
#21
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Изображений: 10
Вот тут немного есть про ребрение доски на чопе:
http://www.guycribb.com/userfiles/do...ce-%20trim.pdf
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.02.2015, 08:47
#22
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Schotstarter,

Ну да, в такие дни кататься и терпеть , радоваться тому что есть...))))
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.02.2015, 01:57
#23
meral
Windsurfer

 
Club: -
Location: Дахаб/киев
Weight: 120 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 1
при 106 литрах 69см ширины.. ребрить получится(и надо) только на скорости с полностью закрытым парусом.

вообще просто закройте парус и переднюю ногу потяните вперед - оно само заребрится как надо. с верхним рекомендованным парусом конечно. с 5.0 врядли ребрить получится просто.

зы. по поводу наветренного борта у харта - это глюк перевода. харт говорит подветренный.
meral вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.02.2015, 10:35
#24
Schotstarter
Windsurfer

Аватар для Schotstarter
 
Location: Potsdam, Германия
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от meral Посмотреть сообщение
при 106 литрах 69см ширины.. ребрить получится(и надо) только на скорости с полностью закрытым парусом.
вообще просто закройте парус и переднюю ногу потяните вперед - оно само заребрится как надо. с верхним рекомендованным парусом конечно. с 5.0 врядли ребрить получится просто.
я выше уже написал - на флете то все супер получается :)

Цитата:
Сообщение от meral Посмотреть сообщение
зы. по поводу наветренного борта у харта - это глюк перевода. харт говорит подветренный.
На счет Харта не знаю, а вот Крибби говорит как раз наветренный нужно, линк на источник 2 постами выше...
Schotstarter вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.02.2015, 13:46
#25
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Изображений: 13
Цитата:
Сообщение от Schotstarter Посмотреть сообщение


Речь идет о Freeride/Freemove - конкретно - Fanatic Gecko 105l.
Вот и не парься совсем :-)
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.02.2015, 15:43
#26
Перевозчик
Windsurfer

Аватар для Перевозчик
 
Club: свободный серфер
Location: ЕКатеринбург, Геленджик
Weight: 80 kg.
Цитата:
Сообщение от Schotstarter Посмотреть сообщение
Пока еще собственным прокатом не обзавелся.
Заказал себе JP Freestyle Wave 85 - еще не пришла чтоб опробовать. Но бывают дни когда ветер на 6.0 а чоп афигительный. 85тая с 6.0 не поедет, вот и приходится скакать на Геко :) Но все в приделах возможного, вопрос задал из интереса чтоб улучшить свою технику :)
Тогда уже в другую тему связанную с чопом ))
Перевозчик вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.02.2015, 16:08
#27
meral
Windsurfer

 
Club: -
Location: Дахаб/киев
Weight: 120 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Schotstarter Посмотреть сообщение
На счет Харта не знаю, а вот Крибби говорит как раз наветренный нужно, линк на источник 2 постами выше...
ну там даже картнки же есть

крибби говорит УМЕНЬШАЕТ скорость(смотрите надпись на картинке) и увеличивает сопротивление доски. это для вырезания
meral вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.02.2015, 16:21
#28
Schotstarter
Windsurfer

Аватар для Schotstarter
 
Location: Potsdam, Германия
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от meral Посмотреть сообщение
ну там даже картнки же есть

крибби говорит УМЕНЬШАЕТ скорость(смотрите надпись на картинке) и увеличивает сопротивление доски. это для вырезания
Не знаю где вы это прочитали, смотрите на 2ой странице внизу там где Expections и Control - первое предложение:
...sinking the windward rail slightly slices through the chop, smoothing it out ...


Собственно все ясно стало, всем спасибо. Пора на воду тренироваться
Schotstarter вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.02.2015, 16:54
#29
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от meral Посмотреть сообщение
зы. по поводу наветренного борта у харта - это глюк перевода. харт говорит подветренный.
Не думаю. В статье, про плавники он прямо говорит, что обычно доска ведется плоско, на "некоторых видах спортивного оборудования" с большими плавниками наветренному борту позволяют подняться, чтобы уменьшить смоченную поверхность и дать плавнику занять более оптимальный угол. То же на швертовках.
А вот на фристайлах с их микроплавниками такое просто не получится, поэтому задавливают наветренный борт. Справедливости ради - про чоп там упоминаний не замечено, так что данная статья немного не в тему.
Надо ещё глянуть "Beginner to winner" Холла. Кажется он там тоже что-то упоминал про windward rail при глиссировании в передоз.

Крибб говорит, что доска при заребрении на ветер работает как спойлер - ветер дует в неё и прижимает к воде, тогда как при поднятии наветренного борта будет дуть под доску, потенциально провоцируя спинауты и прочие неприятности. Он более чем в одной статье это упоминает, просто по-быстрому я только одну нашел - давненько их не перечитывал.
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.02.2015, 17:09
#30
meral
Windsurfer

 
Club: -
Location: Дахаб/киев
Weight: 120 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 1
на картинке прочитал.

в любом случае такое ребрение уменьшает скорость.
в данном случае такое ребрение помогает вернутся или вырезатся(вместо передвинутого вперед шарнира либо на досках с фристайл палвниками).держать так ребрение на скорости будет почти невозможно. доска будет пытатся привестись, чем больше скорость тем сильнее, а компенсация этого давлением на шарнир ограничена шириной и шейпом доски.

хотя на маленькой доске можно попробывать.

ведение фристайл доски с режущим бортом применяется,да. но не разу не видел чтоб ктото делал этона чопе. да и парус при этом фристайлеры до конца на закрывают.
meral вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:45.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot