Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.07.2013, 06:00
#1
sicompany
Windsurfer

 
Location: Россия
Weight: 83 kg.
Причина дефекта и необходимость ремонта доски

Подскажите в результате чего образовался такой дефект, и есть ли необходимость вскрытия и ремонта, на обратной стороне доски все без замечаний, такое ощущение что это следы от багажника. Доска только куплена, б/у. Доставка осуществлялась транспортной компанией, в чехле через который маловероятно полученик такого дефекта.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-07-05 07.25.44.jpg
Просмотров: 1110
Размер:	246.7 Кб
ID:	12235  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-07-05 07.25.29.jpg
Просмотров: 996
Размер:	221.7 Кб
ID:	12236  
sicompany вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2013, 08:23
#2
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
компрессионное повреждение декора стеклоткани продавка жеского пенопласта.
типа её ударом согнуло вниз. чехол тут не спасет.
катаца можно. воду скорее всего брать не будет. чинить можно при случае,но лучше купить другую доску. феншуй уже не тот.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2013, 09:17
#3
sicompany
Windsurfer

 
Location: Россия
Weight: 83 kg.
Нормально, по другому и быть не могло
sicompany вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2013, 10:09
#4
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
не может быть, имхо, чтобы компрессионным ударом согнуло доску, разбило бы и нос и корму... больше похоже на продавленность, например гиком при транспортировке... пенопласт промялся чуть и вместе с ним стеклоткань, трещин нет ,переломов нет, ремонт не нужен, на катание это не скажется никак, все доски рано или позно становятся помятыми так, проблем я с этим не встречал.
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2013, 10:20
#5
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
На доску положили что-то тяжелое, вот и прогнулась.
Возите доски в жесткой упаковке!
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2013, 10:21
#6
Gans
Windsurfer

Аватар для Gans
 
Club: Клуб вольных серферов
Location: Ростов на Дону
Weight: ☠ kg.
Благодарностей: 85
Изображений: 24
Цитата:
Сообщение от -nn- Посмотреть сообщение
все доски рано или позно становятся помятыми так
Нет, не все. Есть такие доски, которые не промнешь и не поломаешь, их делают из Дайнимы, сверхпрочного волокна.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Chakra [50%].jpg
Просмотров: 979
Размер:	121.9 Кб
ID:	12244  
Gans вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2013, 10:51
#7
sicompany
Windsurfer

 
Location: Россия
Weight: 83 kg.
Цитата:
Сообщение от -nn- Посмотреть сообщение
не может быть, имхо, чтобы компрессионным ударом согнуло доску, разбило бы и нос и корму... больше похоже на продавленность, например гиком при транспортировке... пенопласт промялся чуть и вместе с ним стеклоткань, трещин нет ,переломов нет, ремонт не нужен, на катание это не скажется никак, все доски рано или позно становятся помятыми так, проблем я с этим не встречал.
Будем надеяться что так
sicompany вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2013, 11:14
#8
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Если это вмятина в передней трети днища доски и трещин, особенно на скуле, не видно, то можно забить - почти ни на что не влияет. Если в районе шарнира - хуже, может снизить прочность доски. Если за шарниром, то будет, как минимум, ухудшать выход на глиссирование, очень желательно выровнять днище: зашпаклевать яму лёгкой шпаклёвкой типа микросферы с эпоксидкой.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2013, 12:14
#9
sicompany
Windsurfer

 
Location: Россия
Weight: 83 kg.
Да, в передней трети
sicompany вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2013, 20:05
#10
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Советую для начала попробовать подавить пальцами в районе вмятины - если не поддается, все ок. Автошпаклевка либо эпоксидка с аэросилом, предварительно область шпаклевания заматировать средней шкуркой. Если поддается, то чуть сложнее, но вскрывать не надо. Пиши - чего, как.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2013, 21:20
#11
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
йыа бы вообще не стал заморачиваться с ремонтом, либо катал бы как есть, либы продал без малейшей жалости новичкам на растерзанье, им всё равно носы мачтами ломать.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2013, 12:44
#12
sicompany
Windsurfer

 
Location: Россия
Weight: 83 kg.
Сегодня устранял мелкие дефекты с помощью наждачки, стеклоткани и эпоксидки, осталось зашпаклевать и покрасить. Оказывается поперечный дефект находится почти по середине. Пальцем прогибается, ну в принципе как и вся доска, судя по зачищенным дефектам, стеклоткань очень тонкая, а пенопласт крупнозернистый, мягкий. Вот думаю может все таки вскрыть и наложить полоску стеклоткани. Но это уже капремонт, придется всю красить) почему то не нашел пробку в доске, она на всех досках должна быть? (шарк фанатик 140)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-07-06 11.13.37.jpg
Просмотров: 815
Размер:	207.3 Кб
ID:	12245  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-07-06 11.13.48.jpg
Просмотров: 856
Размер:	191.5 Кб
ID:	12246  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-07-06 12.06.33.jpg
Просмотров: 822
Размер:	194.4 Кб
ID:	12247  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-07-06 12.06.40.jpg
Просмотров: 829
Размер:	316.0 Кб
ID:	12248  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-07-06 12.45.36.jpg
Просмотров: 835
Размер:	275.1 Кб
ID:	12249  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-07-06 12.45.46.jpg
Просмотров: 856
Размер:	294.0 Кб
ID:	12250  

sicompany вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2013, 12:45
#13
sicompany
Windsurfer

 
Location: Россия
Weight: 83 kg.
-
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-07-06 11.13.57.jpg
Просмотров: 864
Размер:	231.1 Кб
ID:	12251  
sicompany вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2013, 12:50
#14
sicompany
Windsurfer

 
Location: Россия
Weight: 83 kg.
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
я бы вообще продал без малейшей жалости новичкам на растерзанье, им всё равно носы мачтами ломать.
Так я и есть новичок )

Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
Если поддается, то чуть сложнее, но вскрывать не надо. Пиши - чего, как.
Какие варианты?
sicompany вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2013, 13:13
#15
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
в щарках хрс(крепкая палуба) пробки нету . это нормально.
----------------
если хочешь поченить, то чени, тока стеклотканью крепость днища не вернуть, это мертвому припарка....
сендвич поехал....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 18:16.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot