Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 20.08.2017, 14:27
#1
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Изменение характеристик паруса при использовании экстендера

Мачта 460 / альтернативный вариант 430 + экстендер
Мачта 490 / альтернативный вариант 460 + экстендер
Мачта 520 / альтернативный вариант 490 + экстендер
Будем считать, что мачты-паруса-экстендер одного производителя.
.............................
Вопрос - какие характеристики паруса меняются в теории при постановке экстендера?
Начало выхода на глиссирование?
Верхний диапазон по ветру?
Максимальная скорость?
и т.д. и т.п.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.08.2017, 17:54
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
Потерпи, в чт задует.
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2017, 12:45
#3
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Если ставить с экстендером, то в парусе оказывается установлена мачта меньшей жесткости по отношению к рекомендованной. Поведение паруса будет зависеть от условий и набивки. Интуитивно думаю, что будет комфортней на порывистых низах.
Часто ставлю 400+40см экстендер вместо 460 на 6,4м размер. Кроме увеличенного диаметра мачты в районе гика неудобств не испытываю.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2017, 13:40
#4
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Если ставить с экстендером, то в парусе оказывается установлена мачта меньшей жесткости по отношению к рекомендованной. Поведение паруса будет зависеть от условий и набивки. Интуитивно думаю, что будет комфортней на порывистых низах.

Незачот. Нужны конкретные ответы на поставленный вопрос.
Хочется понимать, что человек теряет (или что приобретает) при использовании допускаемого производителем альтернативного варианта мачта+экстендер вместо более длинной мачты.

Цитата:
Сообщение от -nn- Посмотреть сообщение
Потерпи, в чт задует.
Изучение теоретических основ онанизма - краеугольный камень фундамента береговой подготовки сурферов.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2017, 22:07
#5
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
На этот очень общий вопрос даже очень умный не ответит на зачот.
Для конкретных ответов нужно задавать вопросы про конкретные сочетания конкретным производителям, в зависимости от типа изгиба и еще хз чего. могут быть разные ответы. Хотя скорее всего ответ будет типа "основной вариант идеален, альтернативный тоже хорош".
Бывает, например, вообще: 520+экстендер+base - это основной вариант, а 550+base - альтернативный.

Но если очень сильно чешется, то можно почесать, например, тут: http://www.peterman.dk/windsurf-NP-X...ions-780gb.htm
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2017, 10:59
#6
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
На этот очень общий вопрос даже очень умный не ответит на зачот.
Ссылка ни о чём.
Изменение характеристик при уменьшении жёсткости мачты это простой вопрос для любого специалиста в области аэродинамики парусов. Жаль, что на форуме такого нет.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2017, 22:38
#7
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
А слабо самому прогиб мачт сравнить?
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.08.2017, 00:18
#8
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
А слабо самому прогиб мачт сравнить?
Пипе-е-ец....
Я не спрашиваю про прогибы мачт.
Я спрашиваю что будет с характеристиками паруса при небольшом уменьшении IMCS на 2-3 единицы.
Неужели это так сложно понять?
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.08.2017, 11:33
#9
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
BAD 1, чем жестче мачта тем прямее получается верх по набл.дениям.. Без фанатизма конечно. Если например мачта недостаточно жестка то на фристайловом парусе появляется лишний твист верхнего окна , а ексли мачта чуть жестче то твист убирается практически поностью... Думаю от модели(пошива паруса ) многое зависит , уверен что для вейв парусов будет немного подругому... Провыерял написаное на парусах гастра 2015, 2017 , вандалах 2015 2016 годов(кстати не фристайловых) и нэшах 2013 и 14 годов)
На специалиста теоретика по а\ролинамике не вызываюсь)) При меньшем твисте парус тянет жестче но лешче закидывается в бе\ винд и проводится шкотовый кгол через ветер .. При большем твисте проще делать элементы с сильным увалом , джайбы ,карвинг, флаки и тд....
побежал катать)
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.08.2017, 21:39
#10
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
По небольшому размышлению, выводы.
На мачте с экстендером парус будет иметь более плоский профиль.
Из расчёта на пальцах, на размер по гику увеличится на 2-3 см.
Тяжеловесу точно противопоказано.
Сложно говорить без реальных измерений.
Попробую на днях прогиб померить.
Есть мачты Норс 430, 460, 490 и х.тендер 48см.
Подозреваю, что разница будет укладываться в погрешность измерений.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.08.2017, 10:50
#11
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
ALEX3M, ты про изгиб мачты а я про про работу с парусом) никогда не мерил изгибы , посмотрел что написано , поставил, попробовал... либо хорошо либо не очень ...
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.08.2017, 20:10
#12
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Конечно, можно и так к делу подходить- засунул, посмотрел, пошел кататься...
Не вникая.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2017, 10:41
#13
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Если у тебя мачта и парус одного производителя , которые идеально совместимы с друг другом (должны быть) зачем мерить изгиб ? если что то не нравится как работает , тогда можно поиграть с настройками ... Но тестить надо на воде как парус работает , визуально может быть все и так и так хорошо а на воде давать большую разницу...
Если бы катал реже наверное чаще бы на берегу что нибудь мерил)
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:08.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot