Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.07.2017, 13:12
#16
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Верхняя лата без натяжения, нижние натянуты, средние - средне) Смотреть профиль задней шкаторины, надо чтобы нигде не торчала.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2017, 15:14
#17
Anton Chehov
Windsurfer

 
Club: сам по себе
Location: Сочи
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 4
[/i]Кроме вышеописанного, не забыть про метки на парусе и инструкцию. Обычно на современных парусах на каждом своя метка и свои способы набивки. Обычно смысл меток сводится к вариантам сильный/слабый ветер. Иногда это метка на шкаторине, ииногда - точки на парусе, докуда расслабляется задняя часть. Бывают метки и для гика, на шкотовом углу. Иногда меток нет, но есть довольно четкие указания насчет сантиметров по галсовому углу. Экспериментировать стоит, только перепробовавши все эти стандартные настройки производителя, тупо по инструкции. Они не всегда соответствуют, но в большинстве не зря написаны.[/quote]

хм.. у меня мауишный парус. видел только метки для набивки по мачте. но ничего не понял. набиваю так чтобы расстояние между катушками было прим см 4-5. с латами никогда ничего не делал. один парус был новый один б/у
Anton Chehov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2017, 18:12
#18
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
4-5 см - это много, если удлинитель стоит по цифрам на парусе. Скорее всего парус недобит.
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2017, 20:22
#19
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Чтобы понять метки, нужно прочитать инструкцию. Без этого метки так и останутся темной загадкой... На прайдах, например (моих лет, по крайней мере) не было никаких меток, но предельно подробно были расписаны сантиметры. Правда, с оговоркой, что удлинитель должен быть тоже прайдовский (видимо, их беспокоила конфигурация роликов, они то выше, то ниже, в пределах 1-2см на стакане).

Кроме инструкций, на сайтах производителя есть и ролики, где ведущие райдеры набивают паруса, и поясняют, как увидеть твист, насколько подтянуть, и как чего настраивать в принципе. Стоит один раз все это глянуть, что есть по данному парусу или типу парусов, и только после этого пускаться в эксперименты.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2017, 00:03
#20
Anton Chehov
Windsurfer

 
Club: сам по себе
Location: Сочи
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 4
дык на анг все! ай спик инглиш, но спецтермины не переведу. удлинитель у меня не мауишный. лады, погляжу сайт. спасибо за ответы
Anton Chehov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2017, 09:20
#21
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Конкретный абзац перевести не трудно. Ты главное отыщи, дальше можешь тут запостить, тебе мы мигом переведем, с комментариями. И фото меток притом, желательно. Не ленись, короче.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 09:12
#22
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
На NS Natural 7.5 2004 на третьем окне сверху (если верхнюю узкую полоску тоже считать за окно) такие метки, что это?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170803_091414.jpg
Просмотров: 704
Размер:	411.4 Кб
ID:	35202  
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 09:18
#23
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Это метки, докуда полотнище должно быть расслаблено (начиная с задней шкаторины, разумеется).
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 19:10
#24
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Это метки, докуда полотнище должно быть расслаблено (начиная с задней шкаторины, разумеется).
Даже не представляю, как можно поймать это расслабление в таком коротком диапазоне. В след раз попробую.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 19:21
#25
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Точно нельзя, разумеется, но приблизительно оно всегда видно.
Другой способ - расслабление передней шкаторины, ткань отходит от мачты на 1/4 от топа или более. Но это для безупорных, разумеется.
Вообще все такие приметы каждый должен сам для себя отработать. Проверяется на воде работой паруса, а после на берегу уже насухо видишь, что парус имеет нужный вид. Рисуешь метки, иным словам, сам себе - мысленно.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 19:34
#26
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Точно нельзя, разумеется, но приблизительно оно всегда видно.
Другой способ - расслабление передней шкаторины, ткань отходит от мачты на 1/4 от топа или более. Но это для безупорных, разумеется.
Вообще все такие приметы каждый должен сам для себя отработать. Проверяется на воде работой паруса, а после на берегу уже насухо видишь, что парус имеет нужный вид. Рисуешь метки, иным словам, сам себе - мысленно.
Я как-то наглаз набиваю, никаких меток на своих парусах не вижу, окромя этой вот, тяну пока не начнёт провисать задняя шкаторина, если порывы сильно пинают или много ветра, добиваю прям на воде, чтобы провисло поболее. Надо будет всё таки мануалы раскопать, может что-то можно улучшить )
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 19:46
#27
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Ты про метки зачем спрашивал, если они тебе не нужны? Они для того и нарисованы, чтоб ты смог понять, что такое расслабление "поболее" и "поменее".
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 20:02
#28
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Ты про метки зачем спрашивал, если они тебе не нужны? Они для того и нарисованы, чтоб ты смог понять, что такое расслабление "поболее" и "поменее".
Я их только заметил )) Теперь буду пробовать ориентироваться.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2017, 20:36
#29
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
У начинающих обычно либо недобор, либо перебор. Достаточно, если парус будет набит в среднем, уже плюс. После привыкаешь, как работает, и дальше используешь эту "середину".
lalex вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 03:25.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot