Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом

Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.04.2012, 01:11
#16
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от sanya Посмотреть сообщение
можно JP 121 литр с парусом 7,8 вывести за 60 км.ч. ( у меня это получилось - по пиковой скорости 2 сек.)
нужен ветер от 12 м.с. идеальный флет.
Важен вес и рост.
Важен гик, он должен быть очень жесткий. Важен конечно же плавник. и куча всяких факторов по- ложение шарнира, стойки, физ подготовки и т.д. т.д. Совет один - кататься как можно больше при сильном ветре и про "кнопку" не забывать.
Ссылочку кинь, где этот результат зафиксирован/типа спидсэйлинг,если память не подводит/. тоже и к Киприоту относится. бывали у нас как-то люди, которые 78 на фристайле выжигали
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 01:45
#17
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от sanya Посмотреть сообщение
можно JP 121 литр с парусом 7,8 вывести за 60 км.ч. ( у меня это получилось - по пиковой скорости 2 сек.)
нужен ветер от 12 м.с. идеальный флет.
Важен вес и рост.
Важен гик, он должен быть очень жесткий. Важен конечно же плавник. и куча всяких факторов по- ложение шарнира, стойки, физ подготовки и т.д. т.д. Совет один - кататься как можно больше при сильном ветре и про "кнопку" не забывать.
Трындёж однозначный - без трека никогда не поверю!
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 01:51
#18
Киприот
Windsurfer

Аватар для Киприот
 
Sail Number: RB01
Location: Кипр - Лимассол
Изображений: 23
IGGY, а для тебя 28 узлов это результат который тебе кажется сверхестественным?

Цитата:
Сообщение от sanya
можно JP 121 литр с парусом 7,8 вывести за 60 км.ч. ( у меня это получилось - по пиковой скорости 2 сек.)
нужен ветер от 12 м.с. идеальный флет.
Важен вес и рост.
Важен гик, он должен быть очень жесткий. Важен конечно же плавник. и куча всяких факторов по- ложение шарнира, стойки, физ подготовки и т.д. т.д. Совет один - кататься как можно больше при сильном ветре и про "кнопку" не забывать.
12м/с это хороший ветер для скоростных заездов на 30+ узлов. Человек говорит дело, что тут удивительного? Давно в море не были или кишка тонка заходить с 7.8 в 12м/с?

я не хвалюсь результатами, но фрирайд выводил на 35 узлов. Уже давно не делаю лог заездов.
http://www.gps-speedsurfing.com/defa...sions&uid=3664

разогнал JP Super Sport 65 FWS, 2010 35 узлов в 10-12м/с на 6.4 парусе.
Давайте тролить теперь.
Киприот вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 02:41
#19
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Киприот Посмотреть сообщение
IGGY, а для тебя 28 узлов это результат который тебе кажется сверхестественным?



12м/с это хороший ветер для скоростных заездов на 30+ узлов. Человек говорит дело, что тут удивительного? Давно в море не были или кишка тонка заходить с 7.8 в 12м/с?

я не хвалюсь результатами, но фрирайд выводил на 35 узлов. Уже давно не делаю лог заездов.
http://www.gps-speedsurfing.com/defa...sions&uid=3664

разогнал JP Super Sport 65 FWS, 2010 35 узлов в 10-12м/с на 6.4 парусе.
Давайте тролить теперь.
По ссылке разглядел 32,29/правда у меня катаракта образовалась, а может не туда смотрел/. мой результат был 61,45, правда километров/ Саня, если не трудно, кинь ссылку, а то я совсем память п-л/, на 100м суперспорте с 6,7 и ветре за 15.
на формуле поездил пару раз и давно. не понравилось - ну как на Урале 375м гонять. на 122 жп с 8,6 рс-слалом, зимой провел больше времени, чем на остальных трех досках вместе взятых, и при 12м/с проехать на ней гонку вполне могу. но разогнать этот дредноут до 60
а при 12и я лучше возьму 5,7. и на 72й гойке будет мне комфорт и блаженство. как вчера.

ПыСы - Т.С.: у нас при 8м/с на старте только гонять начинаем, и то у таких как я, проблемы с разгоном. 55 в таких условиях - звучит как сказка. и свободно владея языками, лучше поспрошай на чужих сайтах, т.к. я не уверен, что кто-то из наших топов ездил быстрее 65км.

еше пысы: нашел Евгения/р.1007/ - авераж/?/спид=31,62; 2сек=34,95. другой день: авераж=32,29; 2сек=33,9/как так м.б.?/
и себя нашел:/р.13++(забыл точно)/ - авераж=31,15; 2сек=33,11
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 09:10
#20
Prude
открениваю

Аватар для Prude
 
Sail Number: RUS144
Location: Astra
Weight: 85-90 kg.
Благодарностей: 12
Изображений: 8
на какой воде будет скорость выше, соленной или пресной? при равных условиях
Prude вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 11:28
#21
sanya
Windsurfer

Аватар для sanya
 
Sail Number: 873
Location: Харьков
Weight: 106 kg.
Благодарностей: 17
вот Вам картинка. Давайте e-mail вышлю трек исходник. Изучайте )
еще вложил трек где проехал 62 но ветер был около 10 м.с.

и неделю назад на пресной воде и чопе в Харькове проехал максималку (2 сек.) 60.301. ветер на порывах около 15.м.с.

Комплект все тот -же ...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20.09.2011_  Арабатка _ утро_ 62.116 км.ч. ветер 10 м.с..png
Просмотров: 856
Размер:	204.6 Кб
ID:	6417  Нажмите на изображение для увеличения
Название: ст. салтов 18.04.12  ___ 60.301.jpg
Просмотров: 724
Размер:	366.7 Кб
ID:	6418  
sanya вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 11:38
#22
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Саня, сейчас начнётся - ни гидроцикле ехал, ты не ты, мопед не твой))
как-то я сказал, что катаю за 50 кмч на 130-м фри, тоже пришлось треки слать, чтобы не прослыть п...болом.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 11:39
#23
sanya
Windsurfer

Аватар для sanya
 
Sail Number: 873
Location: Харьков
Weight: 106 kg.
Благодарностей: 17
файл с 64 не выкладывается.
Вот ссылка на укр форум где это обсуждалось и и заезды проводились с контрольными замерами.
http://www.uawindsurfing.com.ua/2011..._24_km_ch.html

P/s/ Алекс сильвер - я много тренируюсь, из спорт зала не вылажу и т.д.. Много езжу и катаюсь на виндсерфинге. Приезжай под прогноз увидишь своими глазами.
sanya вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 13:15
#24
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от sanya Посмотреть сообщение
файл с 64 не выкладывается.
Вот ссылка на укр форум где это обсуждалось и и заезды проводились с контрольными замерами.
http://www.uawindsurfing.com.ua/2011..._24_km_ch.html

P/s/ Алекс сильвер - я много тренируюсь, из спорт зала не вылажу и т.д.. Много езжу и катаюсь на виндсерфинге. Приезжай под прогноз увидишь своими глазами.
сочетание комплекта и скорости впечатляет. более того, что Киприот при 120+кг. на 109 доске выжал 35узлов - легко воспринимается, а вот большая слаломка, пусть и при 108кг. - .
однако. в рейтинге 2сек. нашел Евгения/1008/, себя/1336/, нашего Админа, Бондо,... Вашкевич и Позднышев попадались ранее, шас не нашел. Sanya тоже.
но дело в другом. все уже рассказали монстры в своих фильмах. что мой пятачок, когда лежат груды злата
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 14:00
#25
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель Посмотреть сообщение
"Может я чего не понимаю, но какое ребрение, если ты в бакштаге?"
Может я не понимаю... а почему, достигнув некоей предельной скорости по условиям-матчасти-умениям, не попробывать слегка заребрить?
или ребрть нужно исключительно в галфинд?
Ну в общем вроде так и есть. Ребрения доски ты достигаешь не тем, что отрываешь днище от воды, с помощью петель, сгибая ноги, а тем, что упираешься ногами в самый край наветренного борта, он приподнимается и подветренный упирается в воду. На нем ты и идешь фактически. На твоей же фотке с "ребрением" такое ощущение, что тебе просто ноги выворачивает. Тебе конечно виднее, что там была на самом деле, я говорю только о том, что вижу на фотке
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 16:28
#26
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
я на формуле ф2 фх5 делал 51.5
на ррд 135\85+ 8.0= 54.5.
---------------
в этом году планирую жипы 82\132+9.0....ожидаю результат 58.0.....
-----------
буду следить за развитием этой ветки...
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 16:45
#27
sanya
Windsurfer

Аватар для sanya
 
Sail Number: 873
Location: Харьков
Weight: 106 kg.
Благодарностей: 17
на этот сезон заказал

(JP)12 Speed PRO 54
(N/P) RACING 7.0 EVO 4

жду ураган на Сиваше или в июле, августе Карпатос - буду тестировать, пробовать, пытаться, убиваться .... )))

планирую за 75 кмч выехать ...

____________________________________
stay tuned
sanya вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 16:47
#28
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
.. Ух ты! у вас на треке ускорение на 5 узлов! Круто ! Как вам удалось??!!
- Это я пукнул...
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 18:13
#29
kvv515kvv
Windsurfer

Аватар для kvv515kvv
 
Location: торонто
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 32
народ, спасибо за обсуждения... но давайте вернемся к моим баранам :)
к конкретным рекомендациям...

есть комплект слаломка 121л и 2 рейсовых верхушки рс-рейсинг 8,6 на 100%мачте...крбоовый гик и сеилворк nx 6,2 на 100%рдм карбоновый гик...
из плавников есть три
1. лесахеровский пртивотравный 36см... карбоновый
2. ноунейм противотравный олоко 30см из г10... тяжеленикий и явно толще лесахервского
3. лесахеровский слаломный 48см

разницу между ними пока описАть не могу... так как в один день на обоих катал один раз... ну типа недораспробовал еще

условия разные... практически всегда присутствует чоп
ветер тоже разный может дуть и на большой парус, может и на 3-4х метровые паруса дуть

какие регулировки с матчастью надо сделать для максимальной скорости?
ну типа петли дальше назад
положение шарнира?
высота гика?
профиль паруса?
набивка по мачте?
порегулировать набивку по мачте что бы парус сидел как можно ниже к доске?
какой самый подходящий ветер? (подозреваю чуть больше 8мс на большой парус?)

цель 30 узлов (55,5 кмч) на этой доске...
kvv515kvv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.04.2012, 18:23
#30
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
48 слаломный имхо не для спида. то же думаю на счёт травяных
35-37 типа дебошь С3.
Но на самом деле нужно в один день прочувствовать все, не полениться выходиь на берег и менять. И проверять их работу вниз по ветру.
всё остальное регулируется по ходу. например, для 7 мс - это одни настройки, для 9 - несколько другие.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 17:05.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot