Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.08.2016, 16:20
#1
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Формульные плавники из стеклоткани

Эта тема восстановлена с разрешения Вадима по моей просьбе, т.к. я считаю, что информация в ней интересная и ее нужно сохранить, тем более, что получен практический опыт, пусть даже отрицательный (возможно пока отрицательный). Речь об изготовлении формульных плавников из стеклоткани. Тема переносится из барахолки, поэтому контакты и цены из первого поста удалены, а тема переименована.

Начиналась тема так:

Предлагаю кастомные стеклопластиковые плавники собственного производства VG-70/01. Плавник универсальный, мягкий S--. Аналог Z-fin.
На последней фотке: слева VG-70/01, справа Z-fun в оригинале. Матрица с него.

А закончилась так:

Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
В общем поторопился я с выводами...плавники ломаются. Сегодня ещё один сломал. Десять галсов при ветре 8-9, метров по 500 и трещины у головки! И у Латада сломался! Короче без карбона никак, на такой длине,.... осознал, молодой, исправлюсь! Не судите строго! Через пару дней тему удалю! Буду заказывать карбон и исправляться!
Тем не менее, тема очень интересная и она явно будет иметь продолжение. (админ)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC02205.jpg
Просмотров: 939
Размер:	402.0 Кб
ID:	29616  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Плавник1.jpg
Просмотров: 846
Размер:	395.4 Кб
ID:	29617  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Плавник2.jpg
Просмотров: 861
Размер:	353.2 Кб
ID:	29618  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC02207.jpg
Просмотров: 1046
Размер:	364.9 Кб
ID:	29619  

Последний раз редактировалось skat; 25.09.2016 в 17:21
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 18:55
#2
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 454
Изображений: 4
Карбон и стекло - все таки разные вещи.
Да и модель Феррари даже в натуральную величину отнюдь не является альтернативой самой Феррари.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 19:27
#3
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Карбон и стекло - все таки разные вещи.
Да и модель Феррари даже в натуральную величину отнюдь не является альтернативой самой Феррари.
Зачем использовать карбон, если и от стекла можно добиться таких же характеристик?
Можно и карбон, тысяч на пять будет дороже. И, если я пишу альтернатива, значит я отдаю себе отчёт в написанном!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 20:05
#4
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
Пришли один на пробу. Буду судить объективно.
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 20:41
#5
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от Lockdock Посмотреть сообщение
Пришли один на пробу. Буду судить объективно.
Один уже в Питере! Завтра, послезавтра тесты (зависит от погоды, прогноз вроде есть)! Каждому рассылать не могу!
Сам тестил раз пять, для меня вполне! И при слабом ветре, и при 12 метрах.
Не переживайте, отправил очень уважаемому и, на мой взгляд, авторитетному человеку, который протестирует и выдаст заключение, где добавить, где убавить - диапазон вариантов широкий, а может, я надеюсь, что всё и так в порядке!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 21:53
#6
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Предлагаю кастомные стеклопластиковые плавники собственного производства VG-70/01. Плавник универсальный, мягкий S--. Аналог Z-fin.
На последней фотке: слева VG-70/01, справа Z-fun в оригинале. Матрица с него.
А он точно S--? На фотке вроде S- . Или второй минус бликует и его не видно?
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 22:09
#7
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Зачем использовать карбон, если и от стекла можно добиться таких же характеристик?
Можно и карбон, тысяч на пять будет дороже.
Насколько я понял, гарантия на плавники Zfins S- вдвое больше, чем на S--, не исключено, что на стекле будет долговечность другая. Больше или меньше - вопрос интересный...
По крайней мере, с твёрдостью и истираемостью у них явно не одинаково. Мне показалось, что карбон сошлифовывается быстрее. Не?
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 22:10
#8
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
А он точно S--? На фотке вроде S- . Или второй минус бликует и его не видно?
У оригинала S-, у другого нашего сёрфера S-- , сравнивать было с чем!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: S-.jpg
Просмотров: 879
Размер:	114.9 Кб
ID:	29620  
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 22:13
#9
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
По крайней мере, с твёрдостью и истираемостью у них явно не одинаково. Мне показалось, что карбон сошлифовывается быстрее. Не?
Я тоже заметил, что карбон шлифуется гораздо легче, чем стекло! Это первое, что мне бросилось в глаза, когда я шлифовал голову этого плавника, перед закладкой матрицы! А уж стекло я лет семь шлифовал - рука сразу почувствовала!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 22:52
#10
Gans
Windsurfer

Аватар для Gans
 
Club: Клуб вольных серферов
Location: Ростов на Дону
Weight: ☠ kg.
Благодарностей: 85
Изображений: 24
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Зачем использовать карбон, если и от стекла можно добиться таких же характеристик?
Вадим, при всем уважении, но тут ты радикально ошибаешься. Нельзя сделать хорошим плавник из одного только карбона, а из стекла можно, но лучший плавник будет при сочетании этих двух материалов, которые могут дополнять друг друга.

Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Сам тестил раз пять, для меня вполне! !:
Надо на этом плавнике покататься сезон, не меньше, в различных условиях и с разными серферами, что бы протестировать его. Кто то другой может задавить плавник так, что в слабом месте он поломается.
Gans вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 23:01
#11
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Gans, поживём увидим! Кто захочет пусть берёт, кто не хочет пусть не берёт!
Было бы предложено! А рассказывать мне про стеклопластик и карбон не надо, плавали - знаем!
P.S. Я предполагал такую реакцию, готов к ней, поэтому помолчу, не буду вдаваться в бесполезные объяснения, а просто буду делать своё дело!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 23:50
#12
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Имхо просто маловато информации. Вот, например, очень интересно, характеристики скручивания тоже аналогичны Z? Хороший плавник твистуя должен сбрасывать излишки подъёмной силы. Слышал что для этого долго и не без эмпирики подбирают, например, направление слоёв карбона. Или достаточно чтобы центр подъёмной силы кончика был сдвинут назад, обеспечивая тем самым крутку без шаманства со слоями?
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2016, 23:53
#13
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Жесткость по фото? А Уорнер Бразерс, дурачье, Харли Квинн за супергероя почитают.
Харли Квинн? Не, не слышал... Уорнер Бразерс? Это которые в Голивуде? Так это же кино...
Если серьёзно, то по фото жёсткость определяется запросто. По крайней мере, заявленная производителем...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 00:12
#14
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Так у кого в Питере плавник ?? Имя Вадим, назови нам имя :-)
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2016, 00:57
#15
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от ultra33 Посмотреть сообщение
Имхо просто маловато информации. Вот, например, очень интересно, характеристики скручивания тоже аналогичны Z? Хороший плавник твистуя должен сбрасывать излишки подъёмной силы. Слышал что для этого долго и не без эмпирики подбирают, например, направление слоёв карбона. Или достаточно чтобы центр подъёмной силы кончика был сдвинут назад, обеспечивая тем самым крутку без шаманства со слоями?
Увеличив угол наклона назад, увеличиваем твист из-за простого изгиба плавника, так сделано у Дрейка R13 для ФЕ. У ZFW0 S-- я не заметил твистования при аналогичном нажатии на плавник через борт доски. Более того, насколько я где-то видел демонстрационное видео, у мягких плавников наоборот, с твистом (точнее, с мягкостью на скручивание) приходится бороться, чтобы сохранить упор.
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:29.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot