RaceYou! Предзаказ оборудования RRD

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл
Перезагрузить страницу Достоинства и недостатки гидрофойла
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 16.11.2017, 13:47
#1
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 98
Достоинства и недостатки гидрофойла

Прошу всех, кто катает на гидрофойлах или силён в теории, объективно высказаться о преимуществах, недостатках, да и просто, о впечатлениях от нау-хау, так сказать!
__________________
Много ветра не бывает! Кастомные формулы на заказ http://raceyou.ru/thread29800.html
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2017, 16:45
#2
antonm
Windsurfer
 
Благодарностей: 1
http://kitehydrofoil.ru/index.php?title=Гидрофойлы

https://www.popmech.ru/adrenalin/386...emu-eto-kruto/

Для реальных пацанов против буржуин

http://kitekazan.ru/stati/stati-o-ka...az-nastavlenie

Анти буржуин

http://kiteteam.ru/forum/topic/samod...ylom-foil-bord

Штука, интересная, режется довольно остро и не так сложна в освоении, как кажется, кататься желательно на глубине от 1,3 метра, ощущения феерические, паришь над водой, рассекая волны как масло, тяги нужно не много, даже рейсборд проигрывает.
За последний год популярность фойлборда в мире стала резко расти. Ведущие гонщики осваивают новый снаряд.
Eсть большая вероятность, что крылатая машина вытеснит рейсборд из кайтовых гонок (как рейсборд вытеснил твинтип).
Все в один голос говорят, что за гидрофойлом будущее гоночного кайтбординга.
Плюсы гидрофойла -
компактные размеры при транспортировке
ходовые качества
малая чувствительность к весу гонщика
меньшая стоимость гоночного комплекта
нужны кайты меньших размеров...
гонять физически легче
нет ударных нагрузок на чопе
Минусы -
Глубина акватории - гарантированно более 1 метра
Немного сложнее сделать первые шаги
пока еще высокая цена -от 1000$.
Наши кулибины тоже работают в этом направлении и скоро мы сможем предложить вам достойную альтернативу-следите за анонсами!
antonm вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2017, 19:15
#3
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 165
Цитата:
Eсть большая вероятность, что крылатая машина вытеснит рейсборд из кайтовых гонок (как рейсборд вытеснил твинтип).
Уже в прошлом году вытеснила.
И на этом кайтовые гонки, к примеру, на Должанке, развалились.
Ибо всем кто имел совсем недешевый рейсборд, нужно было срочно покупать еще более недешевый гидрофойл, чтоб быть конкурентным на гонках.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2017, 19:22
#4
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 98
Цитата:
Сообщение от antonm Посмотреть сообщение
Плюсы гидрофойла -
компактные размеры при транспортировке
!
В смысле? Компактнее чего?
Цитата:
Сообщение от antonm Посмотреть сообщение
ходовые качества
Поподробнее, это скорость? Манёвренность? Или, что за качества, ну, к примеру в сравнении с формулой!
Цитата:
Сообщение от antonm Посмотреть сообщение
Плюсы гидрофойла -
ходовые качества
Мне ОЧЕНЬ интересен порог выхода на глссирование!
Цитата:
Сообщение от antonm Посмотреть сообщение

пока еще высокая цена -от 1000$.
!
Ну, как, ...уже за триста видел!
__________________
Много ветра не бывает! Кастомные формулы на заказ http://raceyou.ru/thread29800.html
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2017, 19:49
#5
Piroj
Windsurfer
 
Sail Number: 63
Location: СПб
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 36
//В смысле? Компактнее чего?
antonm привел цитату с какогото кайтерского ресурса.
имеется ввиду что комплект ГФ+доска менше, чем рейсбордовая кайтерская доска.

виндсерферу понимать: ВФ+слаломка120 меньше комплекта формулы.

//ходовые качества, порог выхода на глссирование
начинает ехать при том же ветре, что и формула, но с парусом на пару квадратов меньше.
курсовые углы сравнимы, максимальная скорость обычно меньше.
- вобщем возможно конкурировать в курсрейсе с формулой.

за 300 хороший не купишь. либо нога алюминиевая, и под нагрузкой сложится
Piroj вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2017, 20:07
#6
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 94
Гидрофойл в кайтинге - вполне понятная вещь. Однозначно будет развиваться, занимая бОльшую нишу - не только гонки, но и каталки.
В виндсерфинге - пока много вопросов. Или скажем так дискутируемо. Причина - разная физика (относительно кайтинга). Какую-то нишу займёт, но классические доски/плавники не вытеснит. По меньшей мере пока проблемы с физикой не будут решены. А за много лет виндфойлинга пока не решены.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2017, 21:10
#7
ALEX3M
Wild Wind Rider
 
Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 95 kg.
Благодарностей: 63
пока три явных недостатка-
1. далеко тащить в воду.
2. Трава цепляется.
3. Плавающий на глубине мусор превращает каталку в прогулку по минному полю.

Цитата:
Сообщение от ultra33 Посмотреть сообщение
Гидрофойл в кайтинге - вполне понятная вещь. Однозначно будет развиваться, занимая бОльшую нишу - не только гонки, но и каталки.
В виндсерфинге - пока много вопросов. Или скажем так дискутируемо. Причина - разная физика (относительно кайтинга). Какую-то нишу займёт, но классические доски/плавники не вытеснит. По меньшей мере пока проблемы с физикой не будут решены. А за много лет виндфойлинга пока не решены.
Физика как раз одинаковая.
А вот сил немного больше.
__________________
Fly surfer
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2017, 21:24
#8
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 94
Само собой, имел ввиду набор сил, моментов и их уравновешивание.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2017, 22:23
#9
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 98
Глядя на райдеров на гидрофойле, устойчиво создаётся впечатление, что они все на измене, типа "ща ..бнусь, нет, нет, вот. сейчас, о..пронесло!", особенно при заходе на фордак!
__________________
Много ветра не бывает! Кастомные формулы на заказ http://raceyou.ru/thread29800.html
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2017, 22:38
#10
asmaster
болотный сёрфир
 
Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Club: Карапузики :)
Location: Петрозаводск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 157
Эт ты не на тех райдеров глядишь!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2017, 22:58
#11
ALEX3M
Wild Wind Rider
 
Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 95 kg.
Благодарностей: 63
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Глядя на райдеров на гидрофойле, устойчиво создаётся впечатление, что они все на измене, типа "ща ..бнусь, нет, нет, вот. сейчас, о..пронесло!", особенно при заходе на фордак!
Я тоже этот факт заметил, а когда первый раз поехал, догадки подтвердились.
ГФ с Парусом намного менее устойчив и управляется труднее, так как нагрузка от паруса и райдера распределяется на три точки, и далеко не сразу поймешь, как именно.
Короче, управляется гораздо сложнее, чем кайтовый.
__________________
Fly surfer
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.11.2017, 07:29
#12
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 157
говорю только о виндфойле

Преимущества:
- надо меньше ветра и/или меньше парус
- ощущения прикольные и другие, отличные от всего
- матчасть более компактная, и в сумме менее дорогая, в сравнении с формулой
- меньше тяжелых физ нагрузок, особенно в сравнении с формулой
- физ нагрузки более динамические, при распампывании, в сравнении с более статическими, когда едешь на формуле
- скорость разворотов быстрее. если уметь. за счет этого средняя скорость в гонке может быть выше, чем у формул и рейсов
- комплект можно использовать как обычный плавниковый, при условиях не подходящих для фойлинга или по желанию
- девки на яхтах пищат и в воздух тру чепчики бросают

Недостатки:
- в сильный ветер скорость по прямой пока меньше, чем у слаломок. У меня по крайней мере. Мож я не умею еще быстро, и фойл лайтвиндовый самодельный, тормозит.
- Я учился долго. Но сам видел, как наши молодые перцы довольно уверенно летали уже на второй каталке.
- финбокс в доске надо усиливать
- цена самого фойла все еще довольно дорогая (хотя в сумме комплект может получиться и дешевле. меньше паруса, их количество тоже меньше. Гиков меньше. Плавник тоже обычно один, если охота и на плавнике)
- дольше собирать разбирать. Поэтому я так и вожу собранный весь сезон, благо места в машине хватает.
- тяжелее внос-вынос. Глубже заход и бичстарт.
- надо знать дно, где мелко. Где трава. Особенно где камни, чтоб не покорябать фойл.
- если трава не глубже 1.2м, то проблема стартовать. Часто я пролетаю траву, или над ней или сбривая, бывает не наматывается. Не помню, чтоб я упал въехав в траву.
- В полете очень тихий. При обгонах приходится как-то подавать звуки, чтобы обгоняемый знал и не начал маневр под тебя.
- Нет пока единого стандарта. Все производители делают свои уникальные системы. Например, крыло от одного не подойдет к другому.
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 17.11.2017, 10:28
#13
antonm
Windsurfer
 
Благодарностей: 1
я вот смотрел на ocean tv соревнования катиков вот зрелищно когда такая махина парит а вы говорите виндсерф
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: yandy148697.jpg
Просмотров: 195
Размер:	56.9 Кб
ID:	38124  
antonm вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.11.2017, 10:32
#14
antonm
Windsurfer
 
Благодарностей: 1
Единственный большой плюс мне кажется одна доска слаломка литров 140 (по крайне мере для московских болот) с фойлом для слабого ветра и для нормального со стандартным плавником, но стандартный колодец придется переделывать под дип татл
antonm вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.11.2017, 10:47
#15
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 98
По недостаткам. Хотелось бы уяснить, какая максимальная высота волны или чопа подходит для движения на ГФ. (например на Тургояке - от 1,2 до 1,5 метров)
__________________
Много ветра не бывает! Кастомные формулы на заказ http://raceyou.ru/thread29800.html
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot