RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти > Ремонтные мастерские
Перезагрузить страницу Ремонт парусов на о.Сенеж (г.Солнечногорск) и Московском море (Завидово)
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Ремонтные мастерские Контактная информация и подробности о тех, кто занимается ремонтом оборудования для виндсерфинга.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.10.2017, 20:20
#1
Alexander F
Windsurfer
 
Аватар для Alexander F
 
Благодарностей: 3
Ремонт парусов на о.Сенеж (г.Солнечногорск) и Московском море (Завидово)

База на Сенеже.
8 (916) 568 11 08
Можно организовать доставку.

2018 г. Neilpryde Windsurf объявил годом инноваций и усовершенствования парусов - в плане
- линии жесткости (рисунок-швы),
- профиль кармана,
- и прочие примочки по остроте, приемистости и вплоть до раскраски.

Так что можно и отремонтироваться к новому сезону на немецких швейках, не отходя от спота, и поиграть в дизайн.
Делаем старые паруса новыми. Отечественная монофильма с завода с оборонки (хоть толстая хоть тонкая на выбор) входит в стоимость ремонта.
При желании, можно сшить и фирменной пленкой (в этом случае, стоимость импортной пленки как и у всех – считается отдельно)
Зеленый «эко» Н2,
[IMG][/IMG]
что на фото, мы посчитали по нагрузочным линиям и Neilpryde Windsurf его уже одобрил, поставил на Facebook в свою линию новостей.
Теперь он и на практике стал работать куда лучше – приемистее, даже в слабые ветра, и устойчивее (на чопе – это важно, если кто в теме), но нет предела совершенству.
Alexander F вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2017, 20:33
#2
Komandir
Улыбка SurfСубариста
 
Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 30
Расценки ?
__________________
Волю свою собери в узду, работай - не охай, не ахай!
Сделал работу - посылай всех в п...у! Не сделал - сам иди на х.й!
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2017, 21:33
#3
alexxandder
Windsurfer
 
Аватар для alexxandder
 
Club: не состою
Location: Кострома
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 27
Теперь ,наверное ,рынок рухнет))
__________________
Если долго смотреть на Виндгуру ,то можно стать идиотом..
alexxandder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2017, 22:14
#4
Alexander F
Windsurfer
 
Аватар для Alexander F
 
Благодарностей: 3
как у всех или чуть меньше:
0-5 м парус - 1,5 за окно
5-7 м парус - 2 за окно
от 7 м парус и больше - 2,5 за окно
вертолетики (шнуры вшить оборванные) - 500
карманы и пр. - надо смотреть по затратам времени, объему и материалу
Доставка - по расстоянию (от 500р) - в среднем, бензин + 300
Alexander F вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 06:48
#5
5ha27
Windsurfer
 
Аватар для 5ha27
 
Club: Surf4You
Location: Хабаровск, MuiNe
Благодарностей: 46
Цитата:
Сообщение от Alexander F Посмотреть сообщение
Зеленый «эко» Н2, что на фото, мы посчитали по нагрузочным линиям
Интересно, как считали? Чем?
Не нашёл у NP никаких упоминаний на страничке.
__________________
Live slow, Sail Fast!
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 09:35
#6
Alexander F
Windsurfer
 
Аватар для Alexander F
 
Благодарностей: 3
Математика, трехмерная геометрия и сопромат штуки жутко веселые, также как и гидродинамика на реальных акваториях.
Но последние семь лет убедили, что это скучно абсолютно всем и поэтому абсолютно всегда портит людям настроение (правда, это уже теория систем, - вещь еще более скучная и еще больше всех расстраивает), а напрягать людей формулами – дело неблагодарное и занудное, поэтому на воде никому не нужное.
Всем интересен только результат, а здесь он работает и дорабатывается и оценен инженерами и будет дорабатываться с Вашей помощью. Обращайтесь.
Конструировать – это весело!
Спасибо))
Alexander F вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 09:48
#7
kotani
Windsurfer
 
Location: МО
Благодарностей: 69
О, нашего полку прибыло!

а про это можно поподробнее: "что на фото, мы посчитали по нагрузочным линиям"

а про это сцылочку бы: "и Neilpryde Windsurf его уже одобрил, поставил на Facebook в свою линию новостей"
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 10:07
#8
Alexander F
Windsurfer
 
Аватар для Alexander F
 
Благодарностей: 3
у кого есть мысли, как сделать веревочные упоры на латах заменяемыми без шитья?
[IMG][/IMG]
За пол-месяца – 3-й случай на воде прямо на глазах.
Жалко мужиков, траблы конкретные и день ветровой теряют и фиксаторы и даже раз – лату на лету еле успели (фиксаторы - и Gaastra и Neilpryde слетают, но чаще все-таки NP – вот и еще тема для усовершенствований Neilpryde).
К тому же NP-фиксаторы еще поискать, в Марабу они не водятся.
Кстати, кто знает, где в Москве добыть такой? Парус лежит после ремонта, а отдавать его нерабочим из-за такой мелочи как-то не по людски.
Мелочь, но совершенство всегда – в деталях.
Alexander F вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 10:51
#9
5ha27
Windsurfer
 
Аватар для 5ha27
 
Club: Surf4You
Location: Хабаровск, MuiNe
Благодарностей: 46
Цитата:
Сообщение от Alexander F Посмотреть сообщение
у кого есть мысли, как сделать веревочные упоры на латах заменяемыми без шитья?
Да нафига огород городить? Все равно, если порвётся - натяжитель можно пролюбить.
Пришить новый проще, как мне кажется.
__________________
Live slow, Sail Fast!
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 11:12
#10
Alexander F
Windsurfer
 
Аватар для Alexander F
 
Благодарностей: 3
оно-то да,
тем более, что с ремонта доход капает. пусть небольшой, но копеечка к копеечке ...
А это я для себя продумываю, чтобы свои в два щелчка менять.
Мысль Нужна .
Странно – по Windguru пусто, а в трубе воет конкретно и ветки так качает, что …
Поеду, пожалуй ))
Alexander F вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 15:15
#11
Akella
Windsurfer
 
Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 24
Можно такой упор http://surfsport.ru/catalog/windsurf...oner-complete/ , или такой http://surfsport.ru/catalog/windsurf...aty-samoletik/ , делов то пришить две лямки да слегка хвостовик латы доработать(пруток вместо вертушки вставить).
Akella вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 16:01
#12
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 178
Непонятно, зачем менять лямку, ведь это не убережет натяжитель. Служит она долго, и проще перешить. Заменяемую сделать можно, но придется проушины генерить под эту лямку, усложняя это место паруса. И не факт, что они, в свою очередь, выдержат... Захочется проушины заменить замками, и будет полный гемор. Я бы просто сделал лямки из дайнимы ~2мм, она держит >300кг и достаточно устойчива к истиранию. Также неплохо проверить сами натяжители, желателен мягкий пластик, а не твердый, сами понимаете.

Александр, вы как-то проигнорировали вопрос Kotani насчет нагрузочных линий. Ссылку на прайдовские заявления я бы тоже с интересом поглядел. Без этого в,е вышеизложенное "не выглядит", уж извиняйте.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 18:59
#13
Alexander F
Windsurfer
 
Аватар для Alexander F
 
Благодарностей: 3
Семь лет.
7 лет проталкивал эти формулы и системные построения на совещаниях, КБ и пр. собраниях. Никому это в нашей стране не нужно и всех только раздражает, особенно в оборонке.
А теперь это моя интеллектуальная собственность
Хотите результат? Пожалуйста. Остальное – только на продажу.
Увы, не обижайтесь. Былые нервы надо компенсировать.
Facebook - это, по-моему, называлось возвращение к новой жизни парусов NP. Цифирки, извините не сохранял – пьедесталы и награды еще со школы не коллекционирую и повода к недоверию тоже, вроде бы, не давал.
А вот каталка сегодня получилась! – четыре реальные глиссады вытянул почти на один плавник и это по пресной воде и при ветре 3-4 м.с., да на парусе всего 8 м. По-моему, неплохо. Работает «эко»! Но карман я ему все равно зимой переделаю, вот только пальцы отогрею, а то отморозил ))
Будет конкретика – пишите.
Кстати – доставка паруса 9,3 м из Нижнего Новгорода – около 500 руб., кто-то интересовался
А по советам – класс! Поверчу идеи, может, что и вытанцуется
Счастливого ветра!
Alexander F вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 19:30
#14
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 94
Если смотреть на результат, видно некорректно набитые паруса. Поэтому лучше бы ближе к делу.

Прайдовские защёлки специально сделаны без внешних ремней и торчащими, чтобы принимать на себя контакты с изнашивающими поверхностями.
Чтобы верёвочки не изнашивались, необходимо следить за их чистотой. Например, после контакта с глинистым дном промывать.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 19.10.2017, 20:24
#15
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 178
При чем тут интеллектуальная собственность, если просто ссылку на прайд просят дать, в подтверждение? Где именно прайд говорил об этом, и что именно он поставил в свою линию новостей? Неужели это тоже оборонный секрет?
Не обижайтесь, но все изложенное выглядит голословно. Понятно, что реклама и не обязана сама себя подтверждать, но доверие тоже надо заработать. Удачи в ремонте, дело полезное всем.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot