New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
26.08.2012, 17:53 |
#16
|
|
Confederate |
Цитата:
Раз трапеция уже прицеплена, не надо торопиться отходить назад, сначала разгон - потом, когда доска уже не пашет воду, а выскочила и понеслась - самое время отступить к петлям, для начала - мелкими шажочками, задняя нога должна оказаться между петлями, зависаем на трапеции и задней ногой не жмём на доску, а только опираемся, передняя нога тогда висит и свободно вдевается в петлю, доску рывком передней ноги продёргиваем вперёд, крадёмся к задней петле, встали - отвисли полностью на трапеции, ноги выпрямили, руки разгрузили. |
|
26.08.2012, 21:28 |
#17
|
Windsurfer |
Еще можно обратить внимание на разгон. Разгонять тяжелые доски лучше в увал, легче упираться и при этом петли оказываются ближе. Идешь в полветра, а лучше нарезаешься немного, чтобы высоту потерянную потом на разгоне компенсировать. Приходит порыв, доску в увал, уперся, повис на трапе набрал скорость, отошел к петлям. Если повезло и пришел еще порыв, то вывесился еще больше на трапе, ногу в переднюю петлю и выпрямляем её, выводя доску на глиссер. Но если на глисс выйти не удалось а ноги распрямлены, то все с начала. Ногу из петли назад, поближе к мачте, иначе приведет.
|
08.10.2012, 03:21 |
#18
|
Windsurfer |
в августе встал первый раз на доску - мой комплект SST Practical Concept, парус 7 кв., мой вес 80. Вчера встал первый раз в петли - ветер был около 8-10 м/с. Получилось всё как то само собой - глиссировал в галфинд и отходя в корму почувствовал передней ногой петлю, попробовал вставить ногу - вставилась! ну и тут понеслась)) еще чуть разогнался - заднюю ногу вставил. Но приходилось задавливать подветренный борт когда порывы затихали - думаю потому что петли на этой доске близко борту и нужен или ветер посильнее или парус побольше. Может и ошибаюсь но по ощущениям как то так.
И правильно ли я делаю - переднюю ногу в петлю ставлю в момент когда доска только выходит на глисс, иначе потом когда уже начал скакать по волнам - оторвать ногу от доски и вставить в петлю кажется нереально сложно? |
08.10.2012, 09:29 |
#19
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
08.10.2012, 11:22 |
#20
|
Windsurfer |
Нахожусь на той же стадии, вставание в петли. Катаюсь давно, но по 2-3 каталки в год в средней полосе, по этому уровень совсем начальный. Этот сезон получился полноценным, много каталок. Катался на JP фрирайд 160 л. Петли стоят в учебном положении, паруса 9 на сильный ветер и 9.8 на средний. Мой вес 115 в начале сезона и 105 сейчас. Так вот, при попытке вставания в петли, такое ощущение, что они стоят очень далеко и до них не дотянуться, а если в переднюю влез, то доска сразу приводится. Решил просто добиваться стабильного глиссирования, просто на трапеции, без петель. Стало получаться, но когда доска разгоняется, переставить ногу в переднюю петлю крайне сложно, доска прыгает из стороны в сторону.
В августе купил формулу Экспириенс, у которой нет учебного положения петель. Паруса те же. Испытал странные ощущения, при выходе на глиссирование, доска идет ровно,стабильно, и, самое главное, петли на бортах почему-то оказались рядом!! Т.е. практически стою на них. А еще лучше, когда просто упираешься в борт пятками, а носки наступают сверху на петли. Тут, как говориться, засунуться в петлю, оказалось совсем просто. Ну и теперь в переднюю петлю стал попадать намного легче, чем на фрирайде с учебным положением. Но, осталась проблема. доска продолжала приводиться, пока не вспомнил совет "продернуть доску передней ногой вперед и выпрямить ее" , после этого пошло катание в передней петле. теперь осталось с задней разобраться)) ЗЫ: попутно выучил водный старт с большими парусами, спасибо человеку на Должанке, который дал всего два совета на воде, после чего, все пошло. |
08.10.2012, 12:04 |
#21
|
Windsurfer |
водный старт у меня еще впереди(
а вот с петлями как то странно, то представить не мог как же к ним подобраться, а теперь, спустя две каталки, ноги сами в них ныряют. |
12.10.2012, 12:47 |
#22
|
|
windkitebolotsurfer |
Цитата:
насчет петель топикстартеру: ставишь заднюю петлю посередине(там есть дырки) начинаешь выходить на глиссирование, отходишь к корме и сразу заднюю в петлю, а потом, уже заглисировав, легко заходишь в переднюю.. потом когда освоишься, ставишь задние по краям, технология почти та же, сначала заднюю посередине между петель, выходишь на глиссирование - одевашь переднюю, а потом уже заднюю пристраиваешь в петлю |
|
12.10.2012, 13:16 |
#23
|
|
ветроголик |
Цитата:
|
|
12.10.2012, 14:42 |
#24
|
|
windkitebolotsurfer |
Цитата:
ps когда ВС учил, весь нос доски расхерачил, по "хорошим" советам, пока сам не врубился в суть, зато потом своему адепту сразу расказал про "хороший" способ и "плохой", их отличия, в итоге чувак быстрее меня научился.. у вас, у профиков, глаз замыливается, вы новичков не понимаете |
|
12.10.2012, 18:38 |
#25
|
|
ветроголик |
Цитата:
А уж совет ставить заднюю ногу на плавник перед тем, как становится в переднюю петлю... Ну, как бы это помягче выразится... Я понимаю Вашу позицию - «Я так научился - значит, это хорошо». А можно предположить, что Ваш опыт имеет негативые последствия с которыми Вы просто еще не столкнулись? Про негативные стороны Вашего опыта Вы ведь ничего не сказали топик-стартеру. А говорите про его "свободный" выбор. PS Кстати, подобные рекомендации мне тоже советовали «добрые люди», когда я еще только начинал глиссировать. Мне повезло, к тому времени, когда я эти рекомендации услышал, я уже вставал в петли правильно Посмотрел внимательнее со стороны, на тех, кто делал согласно этому совету и понял, что так делать не надо. |
|
12.10.2012, 18:46 |
#26
|
windkitebolotsurfer |
ну я как-то встаю в петли на маленькой доске, и вообще могу стартануть прямо из воды в петлях, ничего негативного не вижу.. причем в этой доске специально дырки для пятой петли - для облегчения учебы
специально для топикстартера: МОЙ МЕТОД ПЛОХОЙ, но если хороший не получится, попробуй )))) |
12.10.2012, 18:59 |
#27
|
|
ветроголик |
Цитата:
А для обучения на всех швертовках и бесшвертовках 160л есть закладные для учебного положения петель - внутри доски и ближе к мачте. Если туда вкрутить петли, то в них можно вставать даже без глиссирования. Вставил ногу в переднюю петлю, вывесился, вставил тут же в заднюю и поехал, если ветра хватает. А не хватает, то можно учиться "ребрить" доску, держать доску горизонтально, стоя в петлях и не заваливая ее на свой борт. Такой способ обучения намного быстрее, «чище» и правильнее. После того, как ученик накатается (наглиссируется) в учебных петлях, ему уже в них станет неудобно и появится желание передвинуть петли наружу, поближе к борту. А на гоночную матчасть переходят, обычно, когда уже уверенно глиссируют в петлях |
|
12.10.2012, 20:25 |
#28
|
|
Confederate |
Цитата:
заставивший многих уважать себя человек дает совет - так ..... тут же находится персонаж /кайтоболотоход ???/ и делится своим ..... .... опытом. еще и настаивает. ну добъетесь - сами себе /новички/ советы давать будете. |
|
12.10.2012, 20:51 |
#29
|
|
Windsurfer |
Цитата:
я тут както пререпутал и на прошлом марафоне, переднюю ногу на повороте вытащил, и пофиг... на результате не сказалось... вот если вопрос так обстоит, должен ли ученик без прикословно выполнять советы тичера... то да, отстойный совет... |
|
12.10.2012, 21:22 |
#30
|
Confederate |
не о ногах речь. Андрюха заметил, что концепт создан для гонок и под парус 9,5.
а чел с гордостью заявил, что глиссировал на нем с 5,2. имеет полное право. но делиться опытом... по моему рановато. кстати. СУПы /или как их правильно называть/, в дахаб привезешь? прикольно наверно с веслом с лайта до лагуны слиться. а если обратно выгрести... пнхб. точно будет. пысы. хотя может я и не прав. может чел реально крут и легко гасится на концепте при 15м.с. и даже фронта на нем может скрутить?! |