Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing > Помощь в выборе формульной матчасти

Ответ
Опции темы
Непрочитано 09.02.2010, 20:40
#1
brando
Windsurfer

 
Location: владивосток
Срочно. Формула. Вес.

Привет из Владивостока! Ничего не понимаю в формульных досках. У самого две - фрирайд и фристайл. Хочу приобрести для слабого ветра формулу, или слалом. Ничерта не знаю о литраже относительно веса райдера в этой дисциплине. Есть возможность взять Starboard fw 160 (Это что - литраж?), или jp slalom 134 l . Сам вешу 75 - 80 кг. Что из этих вариантов предпочтительней, и как соответствуют доски для формулы и слалома от веса райдера? И что лучше под слабый ветер формула, или слалом? И чем они вообще отличаются???
brando вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.02.2010, 20:50
#2
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
под слабый ветер лучше парус побольше 10-11, из этого расчета и доску берут пошире- метр, и плавничёк подлиннее -70-75.
а вес доски токо в баблс и упирается....разброс от 11кг до 6 кг
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.02.2010, 21:31
#3
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
поищи поиском недавно совсем было обсуждение именно вопроса слалом-формула
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.02.2010, 12:47
#4
Vladimir_
Windsurfer

Аватар для Vladimir_
 
Club: сам по себе
Location: Москва
Благодарностей: 2
Если 160-я в хорошем состоянии - бери и даже не думай! это лучшее, что было за последнее время! и к весу твоему подойдёт
Vladimir_ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.02.2010, 14:53
#5
brando
Windsurfer

 
Location: владивосток
Цитата:
Сообщение от Vladimir_ Посмотреть сообщение
Если 160-я в хорошем состоянии - бери и даже не думай! это лучшее, что было за последнее время! и к весу твоему подойдёт
СПАСИБО!!!!
brando вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.02.2010, 20:16
#6
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
160 -я гуд! только смотри ненарвись на экспириенс, как я, а то год потеряешь за зря
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.02.2010, 00:12
#7
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
а вес доски токо в баблс и упирается....разброс от 11кг до 6 кг
Это какая формульная доска весит 6 кг? Легче 8,8 кг (без петель и плавника) не встречал!
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.02.2010, 08:19
#8
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Цитата:
Если 160-я в хорошем состоянии - бери и даже не думай! это лучшее, что было за последнее время!
Да еще и за такие деньги! (а что с плавником у этой доски?)

2 Василий
А на счет Экспириенса, Василий ты не прав!
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.02.2010, 09:31
#9
Vladimir_
Windsurfer

Аватар для Vladimir_
 
Club: сам по себе
Location: Москва
Благодарностей: 2
2 Василий:
на счет Experience я ещё поспорю. откатал на ней прошлый сезон и очень доволен. это же 160, но немного() тяжелее. и если не для гонок... главное чтобы парус правильный был! считаю, что на WOODах должны ездить люди уже состоявшиеся, а то деревянная палуба так легко пробивается... и трудно и дорого ремонтируется. сам планирую покатать на Experience как минимум сезон, а там может и на wood-carbon созрею.
Vladimir_ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.02.2010, 11:38
#10
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Вот прикол. Появляется человек с известным ником. Думаешь, наверное, он. Потом напишет такую вот фигню... и сразу понятно - не он.

Расшифрую свою мысль для тех, кто не понял.
1. Экспириенс - это не Формула.
2. Люди, выбирайте индивидуальный ник )))
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.02.2010, 13:44
#11
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
немного тяжелее? НЕМНОГО? да вовремя гонки кажный грам под ногами лишний!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! старборд делает экспириенс- это да. но нахрена его формулой то называть.... это как лапша на ушах


2 - вес от 6 кг- поясню некоторые формулы или даже формулки - имеют разное водоизмещение. я как-то несколько раз пробовал старборд вуд 145--- это чистый кайф( при условии наличия ветра от 3м.с) а вешу я 94.
доска весила гдето около 7 кг. не новая, с ремонтами, в водой внутри(может быть -чуть чуть)....
ну так вот... пройдёт каких нибудь пара лет и все чмырить будут доски весом 10 кг....

залез по ссылке на стабборд
155 вуд 8.8 кг.. точна..... видимо это минимум......
а сколькож тогда экспириенс заявляет?
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.02.2010, 14:21
#12
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
158ая и 159ая весят примерно 8.8-9.0 с петлями(!!) - это веса фактических двух досок. 162ая и подобная ей F2 VI весят уже под 10 с петлями. Это несмотря на возраст. НО. 162ая, руками - значительно крепче.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.02.2010, 18:29
#13
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
видимо вопрос с весом доски теперь упирается не в деньги, а в прочность палубы......
мне как то мастер говорил, что у деревянных формул проблема с палубами- больно тонкие да хлипкие-- и его выход- наклеить поверх шпона стеклоткань, самую тонкую, как прозрачная паутинка. это добавит доске несколько гр, но она станет покрепче....

тоже я наблюдал и у нац класса. чистая палуба легко пробивается, а там где есть наклейка логотип практикал -там дырку гораздо труднее сделать. да, к стати практикалы весят 9 кг
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.02.2010, 00:52
#14
Medea
Windsurfer

Аватар для Medea
 
Sail Number: MDA 01
Club: windsurf.md
Location: Кишинев
Благодарностей: 3
Изображений: 13
Была замечана такая вещь что старые формулы 3,4,5-х годов полегче и покрепче новых, а может и ошибаюсь.
Medea вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.02.2010, 14:13
#15
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
ощущение что они легче, но не крепче. Пробивание пятками формул этих годов случается не так редко. А вот 161ой или 162 пяткаим пробитой я не видел. И весят они поболее.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:14.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot