Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Соревнования и фестивали

Соревнования и фестивали Ивенты на которых мы были или только планируем побывать.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.10.2015, 17:22
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 11
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
OMEGA BAY CUP 2015 Sevastopol (RS:X, FW, SL, T293)

Всем 82й регион, Посоны!

Чет давно не писал вам своих ачотов о посещенных регатах.

В качестве лебединой песни сезона был выбран кубок Omega Bay 2015 в Севастополе 8-11 октября 2015 года.

Решение слетать погоняться пришло быстро, Оренбургские авиалинии предложили курицу с рисом и мясо с гречкой на выбор туда обратно за 9 153 руб, снарягу – транспортной компанией, прогноз - гоночные дни в субботу и воскресенье.

Прилетев в 23.50 в четверг Симферополь, в 2 часа ночи уже лицезрел сонного Жертву в дорогих интеллигентных тонких очках без оправы.


В голову закралось первое сомнение про вред, причиняемый санкциями негра и злобной немецкой старухи.


Спот – территория яхт-клуба Юг на самой западной оконечности бухты Омега (по-местному – «бухта Крухлая, хде серфинхисты»), огромный эллинг-ангар для хранения матчасти ок 1000 кв.м. Там же на берегу кафеха, жилье – в 30 метрах на углом, вай фай и прочие санкционные ништяки.

Регата: заявлены RSX, T-293 6.8, FW, SL

Формульный флот – 13 человек,

Прогноз: четверг – никак, пятница – никак, суббота – слабо, воскресенье атомно-слаломно.

Акватория – сама бухта Омега и все Черное море справа от центральной бухты города-героя.

Матчасть: вот тут, Посоны, вся палитра: Прайды, РСХ-прайды, Лофты, Ка сэйлс, старборды, патрики, джипихи, старенькие гаастры, зеты, единственный-кэши-в-Крыму, несколько дебошей. Забегая вперед, скажу что матчасть не играла вообще никакой роли.

Должен отметить, что перед RSX чемпионатом России в Сочи и чемпионатом мира в Омане на регату имени Димона Давиденко приехали все, кому был нужен накат и доп тренировки: Мурашев Артем RUS 54, Настя Моисеева RUS 52, Оберемко Максим RUS 1, Галицкий Евгений RUS 9 и так далее.


Хитрым сговором главного организатора Давиденко Дмитрия и главного судьи Бондаря Михаила были:
А) отменены стартовые взносы за участие в регате;
Б) в формульный флот включены РСХ-еры без шверта;
В) отлажены стартовые процедуры и порядок установки дистанции так, что дистанция ставилась и менялась за полчаса до начала стартов: то в море, то за пять километров – в бухте.

Весело провялив пятницу в рассуждениях о плавниках и парусах, мы просмотрели гонки по кислякам у РСХ-еров и Биков. Дул восточный слабый ветер, формуле не хватало, около двух часов дня чуть прибавило, но пока мы приготавливали свои 11.8 – 12 – 12.2 лопухи, ветер скис окончательно и день закончился.

В субботу задуло с северо-запада и настало время погоняться. Я там начал было суетиться, спрашивать - сколько дует на дистанции, но краем уха услышав, «шо у нас тут по одному парусу у всех», понял тщетность своих тонких гоночных настроек и пошел приготавливать Эво 6 11.0.

В первой половине гоночного дня дистанция стояла в море, 2 петли. Начнем с того, что добрая половина флота не успела на старт, что впрочем не помешало им в стиле “no stress” спокойно левым галсом уехать на верхний знак, и приехать на финиш в первой половине флота.

Старт общий с РСХами правым галсом, оверштаг, дальше – на знак и вниз. Ходов много, едем в борьбе за 4 место с Александром Плешковым из Евпатории и тут упал сначала он, а потом и я. Восстали, оправились, поехали вниз на огибание, но мне его уже не достать. Так и приехали вроде. Флот едет очень кучно, разрывы минимальные, причем даже если ты супербыстрый и острый, но не очень умный, то легко проиграешь по финишу из-за тактических помарок.

Во второй гонке посвежело до десятки, пришлось крутить шарнир вперед и опускать гик до уровня пигмей. Старт в норме, остро, а вот после первого фордака верхушка решила пожить отдельно от доски и три места проехали мимо. «Говорила мне мама и Гриша Гребенюк - проверяй всю снарягу после перенастройки»…

В третьей гонке - без ошибок, результатом доволен.

Перерыв, следующие заезды через полчаса. Оба-на, верхний знак дистанции ставится прямо в бухте, напротив станции, от утренней дистанции не осталось и следа, траектория со старта до верхней марки становится похожа на стежок от швейной машинки, постоянные заходы ветра из-за береговых строений, какая-то ацкая чача, налипающая на плавник, толпа рыбаков у стартовой линии, одинокие купающиеся у верхней марки и твоего плавника.

Надо отметить, что в этих декорациях гонкам добавило остроты и динамичности, ключик к успеху оказался прост: едешь наверх в порыве, не вылезая за его края, едешь вниз в таком же порыве, тоже особо не высовываясь.

Закатив таким образом еще три гонки, мы незамедлительно перешли к вечерней программе соревнований, которая состояла из огромного количества самодельного вина имени Василия Дмитриевича Герелюка RUS 5, офигительного бесплатного ужина имени организатора и мощного концерта крымской кавер-группы № 1 с фееричным названием «Супер Бонус Плюс».

Воскресенье отличилось отсутствием ветра, проливным дождем, отменой гонок в нашей дисциплине, несколькими гонками у РСХ и Биков, награждением и отъездом.
На FW подиуме: 1-й – угадайте-сами-кто, 2-й – Е. Галицкий, 3-й – М. Оберемко

Я к чему тут так живописую, Посоны…

1) Крайнее мероприятие в конце сентября-начале октября – только в Севастополе. В то время как дома +4, здесь +20 и вода отличная
2) Чемпионат России в нашем зачете надо делать здесь.
3) Крымские полуостровитяне в следующем году гарантировали участие в Еврокапе в Питере
4) Даст Бог и Ceri Williams - сделаем еще один Еврокап в Севастополе
5) Колян, бросай накхэр свой слалом, давай к нам.


Фото – на фэйсбуке https://facebook.com/omega.bay

Adobe Flash Player is required to view the video.
Видео сделал начинающий Тинто Брасс - Мурашев RUS 54.

Гоночный сезон окончен.

До встречи в 2016!
С уважением,
Антон Гумённый

Нажмите на изображение для увеличения
Название: image5709.jpg
Просмотров: 665
Размер:	259.1 Кб
ID:	24904
RUS 745
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 19:00
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Антонио, погоди! Т.е. Ты вот так вот просто взял и отправил свою снарягу, стоимостью в несколько процентов ВВП, транспортной компанией в Крым?!!! Можно этот момэнт по-подробнее осветить?
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 19:17
#3
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
а шо такое?!
доску в чехол, сверху к чехлу ремнями гики, все паруса-мачты - в кису, оба места в деревянную обрешетку. при декларативном сроке доставки - 15 дней, ровно через неделю всё было в Севастополе
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 20:03
#4
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Какая ТК удостоилась?)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 20:09
#5
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
ПЭК, все обычно.
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 20:53
#6
Григорий
Windsurfer

Аватар для Григорий
 
Sail Number: 23
Location: Санкт-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 47
Я чёто тоже ничего необычного не усмотрел.
Григорий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 21:38
#7
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Посмотрел на сие действо с берега, душевно получилось.
Вечерняя прграмма тоже.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 21:52
#8
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Антуан, вообще в Севастополь на три дня , с отправкой снаряги..... Вы наредкость везучий - За 15 дней так попасть в ветер.

Кстати как тебе чистота моря в районе омеги? Медузы были ?
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 22:15
#9
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Ветер был везде в Крыму, кроме Севастополя
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 22:28
#10
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
Море чистое, люди купаются даже в середине октября.
Насчёт везучести - вообще не парился. На формулу надует практически всегда.
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 23:16
#11
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
А есть где-нить в сети протоколы гонок?
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 23:27
#12
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Lockdock Посмотреть сообщение
ПЭК, все обычно.
Ну и последний вопрос - во сколько обошлась транспортировка м/ч туда и обратно? Так, для полноты картины.
Вообще говоря, отправка в жесткой упаковке, это очень большой риск! Я бы не решился на такое! Хотя если задуматься об изготовлении своей многоразовой упаковки для таких случаев, то в принципе, уже как то более реально выглядит такой способ выезда на каталку.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 23:40
#13
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
Андрей,
8700 в один конец за 2 места и 65 кг веса.
Поясни - о каком риске ты говоришь?

Андрюха Вашкевич,
Протоколы в сеть обещаны от Омеги - лучше смотреть на их ФБ странице.
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2015, 23:55
#14
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Lockdock Посмотреть сообщение
Андрей,
8700 в один конец за 2 места и 65 кг веса.
Поясни - о каком риске ты говоишь?
Та риски обсуждали в темах о ТК. Упаковка в дороге разваливается и гвоздями, шурупами дырявит всё что внутри! Если у тебя ничего не повредилось, то это просто большущая удача! Или ты в чехлы ещё по иконке припрятал? :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.10.2015, 03:05
#15
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Оставил свою формульную амуницию в Керчи и , чтобы зависть была не так горька, покрутился часик на слаломке в бухте с 7,6. А в это время пацаны который раз пытались отнять главный приз у Жертвы. И опять ничего у них не вышло.Особенно впечатляет чёткий и местами рисковый фордак. Приезжайте и учитесь, студенты!
udav вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:08.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot