Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 09.10.2015, 23:34
#226
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Абстрактная мысль, как и посторонняя, имеет некоторое свойство... Оставаться абстрактной и посторонней, без воплощения. Вопщчем, надо брать предмет в руки, тогда и мысль продвинется. Даже можно брать в руки парус, продвинется мысль по доске. Хоть что-то, но брать
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.10.2015, 23:48
#227
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Абстрактная мысль, как и посторонняя, имеет некоторое свойство... Оставаться абстрактной и посторонней, без воплощения. Вопщчем, надо брать предмет в руки, тогда и мысль продвинется. Даже можно брать в руки парус, продвинется мысль по доске. Хоть что-то, но брать
С последней фразой, что то, мешает согласится А так да, я тоже новичек. И тоже недавно стоял перед проблемой выбора снаряги. И тоже задавал вопросы. Но главное - не понимал ответов. И по моему, тут путей два: катать на том что есть и при любой возможности пробовать другие доски (в прокате, на споте). Либо купить фрирайд и парус, размеры которых посоветуют местные товарищи, а потом, кто раньше кто позже, начинает догонять что конкретно прикупить еще. А не взамен. А взамен тоже будет, но немного попозжее. Это так, мнение новичка.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2015, 12:57
#228
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от tzimber Посмотреть сообщение
Это может никогда не произойти. Читал много теорию, но понять что нужно мне не могу без практики. Что-то попробовал, поделился ощущениями - те, кто были в подобной ситуации делятся мнением, т.е. помогают мне сделать выбор. Он будет более осмысленный, чем собственное умозаключение без советов бывалых.
А накатывать на том, что есть до понимания просто затянется на дольше, чем купить по советам и, может быть, чуть-чуть промазать
Оспади.... А в чём сложность то?
Вы же неверное не блондинка какая, чтобы в трёх соснах плутать.

Неужели так трудно прочитать и проанализировать какая матчасть бывает вообще,
для чего и почему она именно такая нужна, а потом сравнить с собственными хотелками?

Всего-то с десяток топов выделить и сопоставить, это что - "проблема"???....
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2015, 22:45
#229
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Оспади.... А в чём сложность то?
Вы же неверное не блондинка какая, чтобы в трёх соснах плутать.

Неужели так трудно прочитать и проанализировать какая матчасть бывает вообще,
для чего и почему она именно такая нужна, а потом сравнить с собственными хотелками?

Всего-то с десяток топов выделить и сопоставить, это что - "проблема"???....
.
Честное слово - не очевидно!
Вот появилось что-то похожее на то, что рекомендовали:http://www.raceyou.ru/thread23136.html табу гуру 155. Почитал, но все равно не уверен и хочется спросить - а это подойдёт?..
Конечно, ничего непонятно, когда обсуждаются какие-то формы обводов и ещё какие-то нюансы. Мне пока понятно влияние только объёма, ширины доски и положение петель.
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2015, 23:38
#230
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Табуха пойдёт на слабые и средние ветра, хотя чуточку великовата для веса 68кг, но зато всё продвижение в технике катания вплоть до почти глиссфрдака пойдёт очень комфортно и весело. Когда на глиссфордак будет не хватать скорости, тогда можно будет брать что то пошустрее!
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2015, 23:48
#231
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
да, на гуру 155 сразу заглиссируешь и в петли встанешь в подходящий ветер с подходящим парусом, и лайтвинд на ней делать будет легко.
Только возможно надоест быстро. Если более менее часто выбираться на каталку, то за сезон на ней станет скучно, захочется уже чего-то полегче, зато можно будет с полученными навыками брать что-то реально более интересное, 110-120л.
Но вот катать на Гуру по чопу не очень - будет скакать и шлепать по воде. Но на Разливе ничего, норм!

во: http://tabou-boards.com/boards/2013/youth-learn/guru/

ширина 76 - вполне ничего! не мало, но и не слишком много. Годится.
Вес конечно немаленький, зато крепкая, на нос защиту не надо, не разобъешь))
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2015, 00:03
#232
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
да, на гуру 155 сразу заглиссируешь и в петли встанешь в подходящий ветер с подходящим парусом, и лайтвинд на ней делать будет легко.
Только возможно надоест быстро. Если более менее часто выбираться на каталку, то за сезон на ней станет скучно, захочется уже чего-то полегче, зато можно будет с полученными навыками брать что-то реально более интересное, 110-120л.
Но вот катать на Гуру по чопу не очень - будет скакать и шлепать по воде. Но на Разливе ничего, норм!
Т.е. фанатик шарк 145 предпочтительнее будет? (Есть такой вариант, жду фотки). Но гуру на данный момент лучше пойдёт, чем s-type 137?

И попутно - каково это заказать доставку с Владивостока до Питера? Вероятность, что доедет без повреждений есть? http://www.raceyou.ru/thread22481.html)
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2015, 00:21
#233
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от tzimber Посмотреть сообщение
Т.е. фанатик шарк 145 предпочтительнее будет? (Есть такой вариант, жду фотки). Но гуру на данный момент лучше пойдёт, чем s-type 137?

И попутно - каково это заказать доставку с Владивостока до Питера? Вероятность, что доедет без повреждений есть? http://www.raceyou.ru/thread22481.html)
тот шарк 135. Выглядит конечно покоцанным, но и дешевле.
ширина 73: http://www.fanatic.com/product/2012-shark/
Глиссировать на нем научиться проблем не будет, это будет даже поинтереснее, т.к. доска поуже и полегче, глисс будет поживее, а с лайтвиндом будет чутка посложнее, чем на гуру. Но в принципе тоже возможно.

s-type все равно уже ушел))

А успех доставки из Хабаровска - во-первых зависит от продавца, насколько ответственно он подойдет к упаковке перед отправкой, во-вторых - от везения)))
Стоимость можно попросить рассчитать в ТК по телефону, зная вес и размеры (и опции отправки, типа обрешетка или т.п.).
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2015, 00:23
#234
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от tzimber Посмотреть сообщение
Честное слово - не очевидно!
Вот появилось что-то похожее на то, что рекомендовали:http://www.raceyou.ru/thread23136.html табу гуру 155. Почитал, но все равно не уверен и хочется спросить - а это подойдёт?..
Конечно, ничего непонятно, когда обсуждаются какие-то формы обводов и ещё какие-то нюансы. Мне пока понятно влияние только объёма, ширины доски и положение петель.
Как вариант - может быть. На мой взгляд узковата и длинновата правда чуток,
но это уже вопрос дискуссионный - что предпочесть: классические обводы,
или более широкую и короткую.
Классика имеет к сожалению один сильный недостаток - узкий ветровой диапазон.
Но в своем диапазоне ведет себя конечно замечательно.

Не думаю, что придётся менять на меньшую уже на следующий год.
Лучше на большой как следует отработать все элементы, и уж потом, набрав опыта
смотреть на меньшую. Кстати, к тому времени и понимание того, какой должна
быть эта меньшая уже станет более осмысленным.

Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
Но вот катать на Гуру по чопу не очень - будет скакать и шлепать по воде. Но на Разливе ничего, норм!
А ежели ножками ребрить как положено, то чоп окажется вполне катабельным .
Все "вопросы с чопом" обычно связаны в основном с огрехами стойки.

Цитата:
Сообщение от tzimber Посмотреть сообщение
Т.е. фанатик шарк 145 предпочтительнее будет? (Есть такой вариант, жду фотки). Но гуру на данный момент лучше пойдёт, чем s-type 137?
При малом весе может и Shark 145 пойдет против Guru 155.
Это доски из "одной серии", т.е. более приближены к старым классическим фрирайдам,
со всеми вытекающими... А S-type чисто спортивная доска, она конечно будет
куда быстрее и легче управляема, но "простотой пилотирования" явно не отличается.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2015, 00:33
#235
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
А ежели ножками ребрить как положено, то чоп окажется вполне катабельным .
Все "вопросы с чопом" обычно связаны в основном с огрехами стойки.
+++++
согласен, по мере наката придет понимание стойки и настройки, чтобы ребрить, тогда гуру вариант поуниверсальнее шарка 135.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2015, 00:42
#236
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
тот шарк 135. Выглядит конечно покоцанным, но и дешевле.
Извиняюсь, не уточнил. Помимо этого покоцанного 135 есть именно 145л и владелец говорит, что на твердую 4 состояние, просто фото ещё не прислал и объявление ещене размещал
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2015, 00:49
#237
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
а, ну 145 - это лучше, чем 135 и чем 155 - золотая середина!)
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2015, 01:30
#238
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
+++++ Где?
согласен, по мере наката придет понимание стойки и настройки, чтобы ребрить, тогда гуру вариант поуниверсальнее шарка 135.
Про ребрение фрирайдеры к сожалению частенько забывают, считая это прерогативой
исключительно "гонщегов". И получается - Формула, её метровой шириной
по чопу вполне себе идёт, а 75см фрирайд "не хочет"... .
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2015, 10:58
#239
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Про ребрение фрирайдеры к сожалению частенько забывают, считая это прерогативой исключительно "гонщегов". И получается - Формула, её метровой шириной по чопу вполне себе идёт, а 75см фрирайд "не хочет"... .
да они не забывают, они просто не знают!
чтоб поймать это ощущение, надо уже иметь накат на глиссе и правильно подобранный и настроенный комплект. А когда петли в учебном положении у оси доски, а плавник - родная деревянная сабля - тут при попытке ребрения задней ноге может нехорошо сделаться... Вот и ездим в хороший ветер неспеша, высоко стоя на ногах, "лишнюю" тягу сбрасываем, скачем по чопу и хотим доску поменьше)).
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2015, 11:17
#240
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Уходим от темы... Это наверно означает, что выбор затянулся.
Позволю себе еще аналогию: идеально подобранная матчасть, как и идеальная жена, несомненно, мощное условие к развитию. Однако эта идеальность тает уже в первые дни после женитьбы, и вряд ли стоит так уж привередничать и ждать... Понятно, что до весны времени много, но грех его тратить на виртуальное ребрение.
Я бы отложил выбор и продолжил "случайные связи" - занялся зимним виндсерфингом, например. После пары каталок снова приоритеты изменятся.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 19:19.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot