Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Спортивный раздел

Спортивный раздел Для кого-то виндсерфинг в первую очередь спорт, и только потом удовольствие.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.05.2010, 10:52
#1
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Изображений: 13
5я петля

На досках системы Concept предусмотрено место для крепления 5ой петли в ДП доски.
Подскажите насколько необходима она?
В каких режимах используется?
Не мешается ли в остальных случаях?
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.05.2010, 13:20
#2
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Ну вроде как на бакштагах ногу нудобнее в среднюю петлю сувать. Но чемпионы идут в бакштаг на крайних петлях. Я так и не понял как правильно эту петлю прикрутить. Есть вариан на те две дырки что в доске, или на болт крепления плавника и дырку в доске. И еще получается что нельз пластиковые прокладки с зубчиками то же не нужны.

Если посмотреть фотки с соревнований то у лидеров средней петли че то не видать.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.05.2010, 15:25
#3
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Изображений: 13
Да нет, на болт плавника - ерунда получится, типа каждый раз отдавать, когда плавник меняешь, да и отверстие в петле разобьется, а в придачу еще и ногу не всунешь - уйдет этот край петли в колодец для болта.
Попутно еще вопрос родился какие плавники используют юниоры и девушки для парусов 8,5 м2? Штатный или покороче?
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.05.2010, 15:51
#4
tango
windkitebolotsurfer

Аватар для tango
 
Location: Саяногорск
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 2
я эту пятую прикрутил в те две дырки, не мешается совсем, частенько пользуюсь...
tango вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.05.2010, 15:54
#5
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Изображений: 13
В ходе обсуждения передоза на бакштагах Agata нашла про 5-ю петлю
. Спасибо Александру Дружинину за перевод статьи!

Что ни говори, поиск неимоверно рулит!
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.05.2010, 18:22
#6
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
пятая петля - чикен для сцикунов придумана, но частенько используется глиссирующим вниз по ветру практически гонщегом....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.05.2010, 08:51
#7
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Внимательное изучение фотографий показывает, что 5я петля далеко не у всех стоит. Народ у нас не сцыкливый.


Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.05.2010, 09:15
#8
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
тут скорее вопрос к легковесам до 55 кг в сильный ветер 10-13 на грани отмены гонки, а паруса у всех как обычно..9.5.....
вот тут и нужна эта кнопка" ни сцать!"
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.05.2010, 21:56
#9
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Пользуюсь 5-й при 10-12м\с и выше на сильном чопе в бакштаг.
Иначе бывает шурупы из закладных вылезают от нагрузки .
еще за нее таскать доску удобно
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2010, 18:05
#10
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
ну вот...теперь понимаете...как там гонсчегам несладко бывает...
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2010, 11:27
#11
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
Цитата:
Да нет, на болт плавника - ерунда получится, типа каждый раз отдавать, когда плавник меняешь, да и отверстие в петле разобьется, а в придачу еще и ногу не всунешь - уйдет этот край петли в колодец для болта.
Попутно еще вопрос родился какие плавники используют юниоры и девушки для парусов 8,5 м2? Штатный или покороче?
Плавник штатный.

По поводу петли.
Я ставил на штатные дырки- но это неудобно. При повороте фордевинд она мешает и вставать в нее мешают боевые задние петли. И самое главное - штатное место не правильное в плане езды. На пальцах не объяснить надо самому почувствовть это. Поэтому соорудил переходничок и ставил на болт плавника.
У 5ой петли две задачи - если сцыкотно, на багштаге вставать и если сразу не встать в задние петли- встать ЧЕРЕЗ пятую. Т.е. сперва в пятую, разогнался, потом на борт. Актуально в сильный ветер.

При регулируемых трапшкотах актуальность 5ой петли силно снижается.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2010, 13:00
#12
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Изображений: 13
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
Плавник штатный.

По поводу петли.
Я ставил на штатные дырки- но это неудобно. При повороте фордевинд она мешает и вставать в нее мешают боевые задние петли. И самое главное - штатное место не правильное в плане езды. На пальцах не объяснить надо самому почувствовть это. Поэтому соорудил переходничок и ставил на болт плавника.
У 5ой петли две задачи - если сцыкотно, на багштаге вставать и если сразу не встать в задние петли- встать ЧЕРЕЗ пятую. Т.е. сперва в пятую, разогнался, потом на борт. Актуально в сильный ветер.

При регулируемых трапшкотах актуальность 5ой петли силно снижается.
Вообщем для себя решил - стоит поставить и попробовать, с ростом мастерства снять, если не понравится.

Саша, а про регулируемые трапшкоты можно подробнее? Травим до предела на бакштаге? До или после увала? Перед лавировкой в какой момент обратно добирать? Уже на бейдевинде?
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2010, 13:19
#13
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
На багштаге я травлю до предела если совсем сцыкотно. Лучше ДО увала. Перед лавировкой проше добирать ПОСЛЕ приведения. Поскольку в сильный ветер при подходе к нижнему знаку масса других дел обычно накапливается несделанных.

Потравленные шкотики дают возможность потравить парус, отдать его подальше от себя.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:44.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot