Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.12.2015, 08:50
#31
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Я лично видел и щупал эту доску.
Веса там стало больше не больше килограмма, по ощущениям сильно меньше килограмма.
Да пожалуйста, я не против! Особенно понравилась фраза "по ощущениям"!
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 08:59
#32
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
Можно не открывая тему сразу понять что речь о JP.
Дно наверное сделано из такого:
По этим граблям уже гуляли. Неужели найдутся ещё придурки мудрецы, которые в сэндвич соты запихнут?
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 09:14
#33
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
Ха! Еще не раз :)))
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 10:23
#34
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Цитата:
Да пожалуйста, я не против! Особенно понравилась фраза "по ощущениям"!
Ну да, конечно, не всем формулы за 20 кг весом нужны..
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 10:23
#35
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
Цитата:
Сообщение от Датчанин Посмотреть сообщение
Андрюх, все, конечно, так. Но! Помимо эпоксидки, есть и пена. :)))
При этом всем, не понятен характер отслоения. Оно отошло ровненько или при этом все стало волдырями? Фото смогли бы хоть как-то прояснить ситуацию.
Согласен, пена в данном случае более предпочтительна! Перешли на нее уже как 3года)))
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 10:47
#36
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 119
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Ну да, конечно, не всем формулы за 20 кг весом нужны..
Так я и хочу предупредить людей о том, что вес вырастет! Причём без всяких подъ@бок! Так сказать основываясь на своём личном опыте! А ты? У тебя есть опыт в этом плане? Или полный рот подъ@бок? Я раньше тоже, когда днище отслоилось, подумал - "а, сейчас чуток смолы загоню под корку"....потом ещё чуток, потом ещё...по ощущениям вроде нормально, ну, ещё чуток, а потом взвесил и БАЦ 17 кг. Затем взял фрезер и убрал на фиг это днище, и вклеил новое и стала формула моя около 11 кг.
Отслоение отслоению рознь, то есть по всякому бывает, может чуть-чуть отслоиться (проминается чуток, см 4-5), а может с пол квадрата, естественно и меры соответствующие.
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 11:22
#37
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Сначала он её Егорке загнал, а после него она у нас осела. Но Егор на ней не катал. У Стивена она была сезон. За это время уже под падсами протопталось- починилось.

Да и какой смысл сейчас уже пургу гнать. Это же б/у вещь
тогда, нема разговору... жаль...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 12:27
#38
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 210
Изображений: 14
Цитата:
Сообщение от SurfSafe Посмотреть сообщение
Согласен, пена в данном случае более предпочтительна! Перешли на нее уже как 3года)))
Можно поподробней?
Хотя, в местных лабазах пену не продают
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 12:49
#39
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Вообще, интересная тема для относительно небольших продавленностей - полиуретановый клей Клейберит ПУР 501 - по использованию похож на пену, тоже расширяется и требует влаги для застывания, НО, расширяется гораздо меньше пены и в застывшем виде становится не ломким, как пена, а прочным и упругим.
Чинили такой штукой продавленности с треснувшим сендвичем на палубе, впечатления хорошие, первые ремонты уже порядка полугода прожили без проблем.
Для днища на большой площади эту штуку использовать, хз, может повести геометрию днища, для палубы это не так критично.

Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Так я и хочу предупредить людей о том, что вес вырастет! Причём без всяких подъ@бок! Так сказать основываясь на своём личном опыте! А ты? У тебя есть опыт в этом плане? Или полный рот подъ@бок? Я раньше тоже, когда днище отслоилось, подумал - "а, сейчас чуток смолы загоню под корку"....потом ещё чуток, потом ещё...по ощущениям вроде нормально, ну, ещё чуток, а потом взвесил и БАЦ 17 кг. Затем взял фрезер и убрал на фиг это днище, и вклеил новое и стала формула моя около 11 кг.
Отслоение отслоению рознь, то есть по всякому бывает, может чуть-чуть отслоиться (проминается чуток, см 4-5), а может с пол квадрата, естественно и меры соответствующие.
Ну извини друг, если обидел, но разница между 17 и 11 кг = 6 кг.
6 кг смолы загнать под корку, это извиняюсь не чуть-чуть, даже совсем не чуть чуть.
Для приклеивания отслоившегося днища не надо загонять туда столько смолы, чтобы заполнить получившийся лишний объем, надо всего лишь приклеить таблетку к днищу, и для этого не нужны многие килограммы смолы.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 12:57
#40
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
Двухкомпонентная полиуретановая пена
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 13:40
#41
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
пипл, не ипите мозг... вернее... не отстаивайте тот путь, по которому не ходили.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 13:56
#42
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
пипл, не ипите мозг... вернее... не отстаивайте тот путь, по которому не ходили.
Вот тут соглашусь :)
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 16:47
#43
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Как-то я просверлил дырочку (2мм) в боку для слива. Слил.
Как заделать? Думаю дай пены чуть-чуть вдуну.
Вдул. Чуть-чуть и нажал-то. Долю сек.
Раздался треск отдираемого, отслаивающегося днища и на днище вздулся волдырь.

Еле-еле, путем топтания тушкой + мешка с песком + дюжины булыжных камней мне удалось его разровнять.

С пеной надо ооочень осторожно. Даже с "оконной", которая "не деформирует". Желательно иметь матрицы, в которых все будет потом зажато.
Но у кого из нас, кроме Вадима, есть матрицы на свою доску?
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 17:50
#44
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Как-то я просверлил дырочку (2мм) в боку для слива. Слил.
Как заделать? Думаю дай пены чуть-чуть вдуну.
Вдул. Чуть-чуть и нажал-то. Долю сек.
Раздался треск отдираемого, отслаивающегося днища и на днище вздулся волдырь.

Еле-еле, путем топтания тушкой + мешка с песком + дюжины булыжных камней мне удалось его разровнять.

С пеной надо ооочень осторожно. Даже с "оконной", которая "не деформирует". Желательно иметь матрицы, в которых все будет потом зажато.
Но у кого из нас, кроме Вадима, есть матрицы на свою доску?
Может все таки закачал пены? Вдул - это на ЯПе
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2015, 18:02
#45
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
Может все таки закачал пены? Вдул - это на ЯПе
Закачал - это мышцУ, у качков.
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 21:36.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot