Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.09.2011, 19:22
#1
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
как правильно отремонтировать лату.

Подскажите пожалуйста .
парус Gaastra Swift 9.0 , лата верхнего камбера (самая длинная) , сломался кончик держащий камбер.
извлек из кармана лату , удалил осколок , лата состоит из 3 частей пластиковая трубка и с каждого конца выходит стеклопластиковая "палочка" . я заказал в Марабу оконцовку латы , ее привезли . но вот как извлечь родную из пластиковой основы не повредив ее не знаю . усилия которое я смог создать руками не достаточно.
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 19:35
#2
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Попробуй погреть феном. Если не получится - высверлить. Или обрезать трубку вместе со вставленным в неё кончиком.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 19:42
#3
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург

задняя часть (целая)

передняя часть (сломанная) и новая лата

место соединения (его и не могу рассоединить)
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 20:47
#4
Prude
открениваю

Аватар для Prude
 
Sail Number: RUS144
Location: Astra
Weight: 85-90 kg.
Благодарностей: 12
Изображений: 8
пару ремонтировал NP и у Gun, там шплинт стоит.........
Prude вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 21:35
#5
Alex_47
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 1
Изображений: 4
На таком же парусе была сломана эта лата, как не мучался снять не смогли(рвали четвером). Была вклеена. Отпилил трубку через 7 см и через муфту вставил наконечник. Сейчас все работает.
Alex_47 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 22:39
#6
Predsedatel
Практически гонщек.

 
Club: Виндсерфинг Клуб Волгодонск.
Location: Волгодонск.
Благодарностей: 2
Изображений: 1
Наконечник в тиски, трубку проверни. Выкрутится или наконечник или пластмасовая вставка. Нагреть тоже не помешает. Шплинтов нет. Можно вытащить вторую лату разобрать её, длинную на место короткой, еслт трубки одинаковые.
Predsedatel вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 22:44
#7
vichniakov
Windsurfer

 
Location: Москва
меняю наконечник раз в сезон (Swift 7.5), первый раз было сложно.
или обратиться к специалистам (кто чинит паруса) или отрезать переходник по краю трубчатой латы, а потом высверлить (можно сверлом d6-8, только соосно, потом можно будет вытащить).
Переходник (который вставляется в трубчатую лату, а в него вставляется наконечник) нужен новый. Второй раз всё разбирается без проблем.
Можно и отрезать, но это крайний случай.
vichniakov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 23:00
#8
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
"нужен новый"
а ты где его купил , я не смог не чего такого найти ......
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 23:03
#9
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
привет из темы про гаастру свифт. именно ломкорсть лат и заставляет райдеров сбрасывать паруса?
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 23:04
#10
vichniakov
Windsurfer

 
Location: Москва
в Москве, у Сергея Гальцова (sgalc.ru), в Марабу вроде тоже был
vichniakov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 23:08
#11
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
-"ломкорсть лат и заставляет райдеров сбрасывать паруса?"
ну тогда мне и доску надо было скидывать , так как после той катапульты от ее носа тоже кусок отлетел. я думал что еще и мачту сломал но нет пережила.
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 23:11
#12
vichniakov
Windsurfer

 
Location: Москва
Мне кажется у меня парус был недобит (на 1 см).
После того как сломалась мачта (см. соседнюю тему ), купил новую и добиваю сильнее, надеюсь, что следующий сезон откатаю без поломок.
Единственно, что напрягает - это процесс разборки паруса, латы так изгибаются, что кажется, что сломаются, правда, это длится секунд 5, может всё-таки выдержат...
vichniakov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 23:14
#13
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
да кстате у меня тоже парус был недобит 100% , причем сильно недобит. я еще толком не знал как его правильно набивать , сам учился всетаки ((((((
вот фото того дня , буквально через 2 часа поднялся ветер 9мс и я все переломал )))))
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 23:22
#14
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Многие камберные фри паруса работают недобитыми. или неправильно собираются - разбираются. Контингент ещё тот. но не для всех парусов это критично.
у меня система набивки иззи и прайда в общих чертах соотв. советам производителей, разборку провожу мягче - для камберных лат -, чем они советуют.
да, на норсе лата сложилась телескопически, но это был не мой косяк.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2011, 18:03
#15
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Чем меньше камберных лат на парусе, тем чаще они ломаются...
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 18:06.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot