New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
17.03.2015, 09:24 |
#1
|
Ready to foil |
Рассматривая очередную новинку, пытаюсь понять в чём всё таки прикол такого шейпа? Кто-нибудь может объяснить?
Ну или просто поговорить об этом... :) https://vimeo.com/122291237 |
17.03.2015, 11:40 |
#2
|
Windsurfer |
Нос и корма имеют похожий профиль.
Думаю это прибавляет стабильности при freestyle. |
17.03.2015, 12:43 |
#3
|
Украинский виндсерфер |
Так это ж вроде для вейва шейп разрабатывался. Хотя......
|
17.03.2015, 13:34 |
#4
|
Windsurfer |
https://vimeo.com/121972478
Starboard тоже короткую доску сделал, но не с тупым носом))) |
17.03.2015, 14:34 |
#5
|
Windsurfer |
кайтовые вейвы щас тоже такие делают. где там плюшки, в сравнении с обычным носом - не понимаю. разве что если у волны изгиб в основании крутой, она не будет зарываться
|
17.03.2015, 18:13 |
#6
|
Windsurfer |
говорить без понту и спрашивать профиков тоже... думаю нужно катнуть. если покупать влом, то стоит заморочится и сделать самому.
2013год, Пабло Руиз сделал такую хрень. катался недолго... чесно говоря, я не разговаривал о таком шейпе. но точно помню, что сначала появились серфовые доски с такими обводами...если вспомню, напишу бренд. здесь, я думаю никто не в силах объяснить... только, или перевод каталога, или цитата райдера(что тоже ангажировано) эзотерика типо. |
17.03.2015, 20:52 |
#7
|
Windsurfer |
[quote=asmaster;281468]Рассматривая очередную новинку, пытаюсь понять в чём всё таки прикол такого шейпа? Кто-нибудь может объяснить?
Ну или просто поговорить об этом... :) Это же мустанг. Ждем когда сделают разборным |
17.03.2015, 21:20 |
#8
|
Ready to foil |
Сделать самому если тока, рубануть по носу моему FW 104, возможно что то похожее получится. Такое впечатление, что основной идеей было снять вес и инерцию носа, оставив как бе виртуальный рокер и литраж, тк рейл получается как у бОльшей доски. Странно, что чистый фристайл пока не тронули этой концепцией...
|
17.03.2015, 21:47 |
#9
|
|
Confederate |
Цитата:
уйопищно. |
|
17.03.2015, 22:20 |
#10
|
Ready to foil |
|
17.03.2015, 22:35 |
#11
|
|
Windsurfer |
Цитата:
когда появился нейшевский Fying Pig то тоже нашлись эстеты, плюс появление ангуловских "батонов"... не прижились, но что то дали... так и с этой доской, 100% шейп заманчивый. 3 оси, логично. корма- звездные войны, тоже на серфинге часто встречается... к тому же вырез на корме, я такой на Любкиной доске делал, работает. в сентябре поеду в позо, поговорю с Алессио и пацанами, может уже появится мнение. захочешь рубануть, пиши Вове Факеру, он себе фристайло на Лайте сделал из проджекта подобным образом. расскажет что получилось...) |
|
18.03.2015, 00:45 |
#12
|
Not Red Bull team |
Куда катится виндсёрфинг...
|
18.03.2015, 03:34 |
#13
|
windsurfer |
Мне кажется, что никаких профитов на волне такой нос не имеет. Идет поиск нового в шейпе, процесс правильный и естественный, но в данном случае мимо. Не приживется.
Косвенное подтверждение. Был бы шейп удачный - катался бы долго и делал бы еще прототипы. Такой нос для флета еще хоть как-то обоснован, а для вейва имхо провально. |
18.03.2015, 09:06 |
#14
|
|
Ready to foil |
Цитата:
Первые упоминания об обрубках начинаются с начала 2000-х годов. refurbed 2000 JP FSW 103l (это тогда уже стали носы резать) Это ещё чисто кайтовые хрени не трогаю, там у всех брендов вэйвдиректы такой формы представлены уже с 2014 сезона! И кстати, питерский "секрет праджект" получил массу положительных отзывов! |
|
30.03.2015, 00:01 |
#15
Сказали спасибо за это сообщение: 2
|
учу двойной фронтлуп |
Концепция THE STUBBY: Идея заключалась в
................. бла-бла-бла бла-бла-бла ................. практически всё, что связано с этой доской является новым, в том числе замечательные ощущения, которые она доставляет райдеру. Независимо от того, какие условия, будь то кросс-офшор по пояс или сайд-шор высотой с мачту, вы будете чувствовать себя как дома. ................. бла-бла-бла бла-бла-бла ................. так что, если вы ищете что-то новое с большим количеством энергии и бесконечным весельем, то Stubby ваш выбор! Опять нас пытаются трахать, но не понятно куда и как Возможно ответ тут: Открываем закон авиакомпаний о запрете перевозок багажа по сумме трёх измерений превышающий 300 см. Fanatic Stubby 88 литров (в чехле): длина 220 + ширина 60 + толщина 16 = 296 К примеру Fanatic Triwave 88 литров (в чехле): длина 234 + ширина 63 + толщина 16 = сосать в аэропорту |