Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 10.10.2012, 18:26
#1
g0th
Windsurfer

 
Location: МСК
Weight: 85 kg.
Выбор комплекта Fun ride 145 EVA+ NP Solar 7,5

Уважаемые форумчане,

Полазил по этому (преимущественно) и другим форумам и попробовал составить комплект оборудования, на котором буду прогрессировать и которого должно хватить на 1-2 сезона. Оборудование подбирается для катания в Москве и пригородам. Возможно после 1-2 сезонов часть оборудования переедет в питер, т.к. часть времени я живу там.

Рост 185, вес 80. Опыт 2-недели на крите на прокатном оборудовании. (пройден базовый курс у инструкторов из Германии + с их подсказками катался неделю)

Доска: JP Fun ride 145 EVA
Парус: NP Solar 7,5
мачта: NP x35 2012 460
гик: NP X3 2012 200-250

Вопросы:
1. Комплект паруса один из самых недорогих у NP, по стоимости сопоставим с T4. Что лучше ? Либо стоит добавить еще денег и купить hellcat 7,7 ?
2. По доске, как аналог BIC Techno 148, AHD Fast forvard...?

Заранее спасибо !
g0th вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2012, 20:08
#2
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Парус выбрал правильный, мачту возьми лучше Х3, а не Х6, т.к. Х6 для Solar абсолютно бессмысленная трата денег. А на съекономленные деньги возьми вместо Фанрайда доску X-Cite-Ride 145 и не EVA, а FWS - вот это будет хорошо. Ну, или RRD Firemove 130 W-Tech - эта будет не хуже. А вот фанрайд не рекомендую, особенно в технологии EVA. Тяжелая, разгоняется и выходит на глиссирование очень сложно, неповоротлива. В общем, ощущается, как бревно на ногах в отличие от ее старшой сестры X-Cite-Ride
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2012, 20:25
#3
Антон Хирург
Windsurfer

 
Club: Дракон
Location: Пролетарск
Благодарностей: 6
Прайд не бери живут год, потом никому не продашь, Гаастру тоже не бери! не стоит даже на родных мачтах! Доску можно все JP FWS живут несколько лет и легко ремонтируются!
Антон Хирург вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2012, 21:29
#4
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от Антон Хирург Посмотреть сообщение
Прайд не бери живут год, потом никому не продашь, Гаастру тоже не бери! не стоит даже на родных мачтах! Доску можно все JP FWS живут несколько лет и легко ремонтируются!
Гонишь, однако... Я на своем Solo 7.5 м2 откатал 3.5 сезона с мая 2005 по июль 2008 и продал его в течение 1.5 часов с момента размещения объявления. На V8 8.5 я откатал с июля 2008 по сентябрь 2012 и также продал в течение месяца. Если же бережно обращаться с парусом (не кидать в песок, обмывать чистой водой после каталки и т.п.), то он легко прослужит и 5 и более лет. Нормальные, хорошие паруса.

Что касается Solar, то насчколько я понимаю, потомок Solo - это один из самых легких и легкоуправляемых парусов. Для новичка - в самый раз!
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2012, 22:03
#5
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Алекс так у тебя старые НП ! Всё изменилось в 10 году ... Новые НП это уже не односезонные, а почти что одноразовые ! Причём не только паруса ...
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2012, 22:18
#6
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
Алекс так у тебя старые НП ! Всё изменилось в 10 году ... Новые НП это уже не односезонные, а почти что одноразовые ! Причём не только паруса ...
Эту сказку я еще в 2008 году слышал от тех, кто не любил JP/NP Посмотрим, однако... Вон, Евлентьев в этом году прикупил новые прайдовские паруса - сезон отслужили.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2012, 10:08
#7
g0th
Windsurfer

 
Location: МСК
Weight: 85 kg.
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
Парус выбрал правильный, мачту возьми лучше Х3, а не Х6, т.к. Х6 для Solar абсолютно бессмысленная трата денег. А на съекономленные деньги возьми вместо Фанрайда доску X-Cite-Ride 145 и не EVA, а FWS - вот это будет хорошо. Ну, или RRD Firemove 130 W-Tech - эта будет не хуже. А вот фанрайд не рекомендую, особенно в технологии EVA. Тяжелая, разгоняется и выходит на глиссирование очень сложно, неповоротлива. В общем, ощущается, как бревно на ногах в отличие от ее старшой сестры X-Cite-Ride
Спасибо за совет!

Мачта как раз и выбрана подешевле - х35. Что по доскам смущает -

1. Стоимость x-cite мин на 10к выше (((

2. Объем 130 не маловат для меня будет? Или здесь лучше исходить из принципа - первый месяц - два помучаешься, потом будет лучше и использовать доску будешь дольше?

Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
Алекс так у тебя старые НП ! Всё изменилось в 10 году ... Новые НП это уже не односезонные, а почти что одноразовые ! Причём не только паруса ...
Если np не рассматривать, то подскажите плз альтернативу.
g0th вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2012, 10:20
#8
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Я бы поспорил. Даже на самых простых парусках хорошие мачты ой как работают и существенно улучшают верхушку в общем. есть примеры. И, потом, парусок можно продать, купить чуть продвинутее. Хорошая мачта - важно. Да и продать 75 % можно быстрее, чем 30-ю.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2012, 10:28
#9
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от g0th Посмотреть сообщение
Спасибо за совет!

Мачта как раз и выбрана подешевле - х35. Что по доскам смущает -

1. Стоимость x-cite мин на 10к выше (((

2. Объем 130 не маловат для меня будет? Или здесь лучше исходить из принципа - первый месяц - два помучаешься, потом будет лучше и использовать доску будешь дольше?
1. Оно того стоит. «Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи»

2. Объем 130 л я указал для конкретной доски RRD FireMove - у нее 130 литров это 85 см ширины. Для X-Cite-Ride объем 145 лучше брать поначалу.

Цитата:
Если np не рассматривать, то подскажите плз альтернативу.
Ezzy неплохие паруса, но в отличие от Solar они слегка потяжелее. Зато армированные и послужат подольше. В общем, тут надо выбирать между «легкость и удобство» и «прочность и долговечность».
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2012, 16:43
#10
Vaff
Windsurfer

 
Club: Russia
Location: Москва
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
Эту сказку я еще в 2008 году слышал от тех, кто не любил JP/NP Посмотрим, однако... Вон, Евлентьев в этом году прикупил новые прайдовские паруса - сезон отслужили.
Алекс верно говорит - зря напраслину не стоит наводить. ...теперь у Прайда все в порядке с прочностью. Общались на прошлой Должанке с Внештрейдом на тестах, так прямо там разобрались с этим - в 11 году на прайдах поставили более тонкую пленку для снижения веса. Паруса в нормальных условиях работали без проблем, а вот при сильных уборках стали рваться. И поэтому с моделей 12 года на паруса вернули прочную пленку, увеличили прошивку нагруженных зон и армированные пленке больше стали применять. Это было на тестах очевидно - паруса 12 года были ну Очень приятными. А на 13 год заявлены новые силовые вставки - говорят что еще прочнее паруса будут, чем в 12 году.
Vaff вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.10.2012, 11:41
#11
olkaz12
Windsurfer

Аватар для olkaz12
 
Location: Пусан, Корея
Weight: 85 kg.
Thumbs down

Цитата:
Сообщение от Vaff Посмотреть сообщение
Алекс верно говорит - зря напраслину не стоит наводить. ...теперь у Прайда все в порядке с прочностью. Общались на прошлой Должанке с Внештрейдом на тестах, так прямо там разобрались с этим - в 11 году на прайдах поставили более тонкую пленку для снижения веса. Паруса в нормальных условиях работали без проблем, а вот при сильных уборках стали рваться. И поэтому с моделей 12 года на паруса вернули прочную пленку, увеличили прошивку нагруженных зон и армированные пленке больше стали применять. Это было на тестах очевидно - паруса 12 года были ну Очень приятными. А на 13 год заявлены новые силовые вставки - говорят что еще прочнее паруса будут, чем в 12 году.
Вот тут есть много инфы про качество нейлрпайд паруса (и не только) 2012 года (из собственной практики) даже с картинками
olkaz12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2012, 13:15
#12
Pionar
Windsurfer

 
Location: Saint - Petersburg
Благодарностей: 4
А 7.5 не маловато будит?
Pionar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.11.2012, 20:34
#13
ded582
Windsurfer

 
Club: 1111
Location: Киев
Вопрос к Антону Хирургу.
А на какой мачте станет Гаастра Матрикс 7,0?
Подскажите пожалуйста.
ded582 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2012, 19:21
#14
Антон Хирург
Windsurfer

 
Club: Дракон
Location: Пролетарск
Благодарностей: 6
Да я не знаю! Но после эксплуатации паруса Гаастра эхо 7.4 вообще все что связано с гаастра не куплю никогда! лучше всего ИЗЗИ стоят на любой палке как на родной и тянут как надо, катаюсь только на них!
Антон Хирург вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.12.2012, 11:25
#15
Леха@velokiev
funsurfer

Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Записей в блоге: 2
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от ded582 Посмотреть сообщение
Вопрос к Антону Хирургу.
А на какой мачте станет Гаастра Матрикс 7,0?
Подскажите пожалуйста.
У товарища матрикс 7.5, года 2010 или 2011.
Стоял нормально сначала на константкурве безымянной. Фотки товарища, иллюстрирующие набивку, во вложении.
Потом константкурва поломалась, набили от безысходности на топфлекс (старинный стеклянный норс). Нормально набился. Например, на эту же мачту, норс натурал не встал именно по причине топфлекса. На топфлексе фоток нет, но сидит примерно так же.

В итоге сложилось мнение о непривередливости матрикса.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5374_crop.jpg
Просмотров: 717
Размер:	474.7 Кб
ID:	9311  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5397_crop.jpg
Просмотров: 781
Размер:	693.1 Кб
ID:	9312  
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 05:39.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot