Magic Ride - новый фрирайд от JP-Australia - Страница 3

motodimok · 10.10.2013, 16:58

а чопачом, ну хоть примерно?

SurfSafe · 10.10.2013, 17:13

80000 деревянных! Изучайте!))http://www.raceyou.ru/thread15802.html

asmaster · 10.10.2013, 20:19

Эту тестовую досочку ВТС-вцы продавали за 68тыр что ли! Это цена новой RRD!(

Leshiy · 11.10.2013, 10:22

Цитата:

Сообщение от asmaster

Эту тестовую досочку ВТС-вцы продавали за 68тыр что ли! Это цена новой RRD!(

Причем это цена вверсии LTD.
Если брать RRD в версии X-Tesh то она в магазине, стоит на 10-ку меньше.

asmaster · 11.10.2013, 10:53

RRD 2014 года тоже уже подорожали! Так что эта тестовая доска уже вроде как и конкуретна!)

Leshiy · 11.10.2013, 10:57

Тестовая то одна ! Кстати, насчет подорожания пока не слышал.

asmaster · 11.10.2013, 11:12

Цитата:

Сообщение от Leshiy

Тестовая то одна ! Кстати, насчет подорожания пока не слышал.

Да одна но думаю пока охотников мало! Я был её первый наездник, покатался немного, только петли переставил из крайнего на среднее положение. И потом видел паренька который собирался катнуть, но ветра вроде не было. Так что доска была по сути новая если её после ДД не закатали гденить) Подорожание видно на РРД-Раша!)

Vany Polakov 8) · 11.10.2013, 12:24

и еще за эту цену можно взять два хайфлая и целую кучу досок до 2005 года

YuDmAk · 21.11.2013, 17:11

Отказал на этой доске 3 дня в Дахабе. Все написанное правда. Катал с 3-х упорными парусами NP 6.1 - 6.7. Доска очень быстрая, обгонял 90% райдеров. Позволяет кататься на двух прямых ногах. Петли стояли в среднем положении. Глиссирование сохраняет отлично! В волновой зоне не взлетает. Отработал на ней глиссирующий фордевинд! Теперь с глисса при развороте схожу реже. Объём был 118

архитектор · 21.11.2013, 22:37

А я в Дахабе тестил такую в литраже и 118 и 104. Прошлый год катал на Суперспорте 127 и на Айсонике 133. Так мне 104 понравилась даже больше,чем 118 л. Катал на парусах от 6.1 до 4.9 - очень легкая, верткая, прыгучая доска для разного катания. Литраж понизил очень легко, а вот после нее Суперспорт 109 литров показался дубовым и неповоротливым. Понятно, что скорость на ней не слаломная, но для длительного катания и обучения совершенствующихся чайников - просто шикарная! А если ее с чего-то слизали, то очень качественно!

Но хотелось бы подешевле...

shaka brah · 10.12.2013, 14:00

Тестил неделю назад у Tommy Friedl(Хургада) в объеме 104(FWS) л с парусами от 6, 5 и 4 м.
Все написанное правда – плавучесть по ощущениям, как у фрирайда 125л. Хорошо идет как по небольшому чопу так и при сильном волнении. Офигенно прыгучая и легкая. Ветром не сносит. При этом без проблем поднимал парус за стартшкот, делал оверштаги и фордаки. Мой вес 72 кг.

Кто подскажет аналог?)
Если сравнинвать с фристайвейв, например, RRD Twintip, кто что думает?

asmaster · 10.12.2013, 14:15

Аналоги есть у Fanatik это Gecko, у RRD это Freemove. Но как говорилось выше с ценником и там всё плохо!

shaka brah · 10.12.2013, 14:24

Цитата:

Сообщение от asmaster

Аналоги есть у Fanatik это Gecko, у RRD это Freemove. Но как говорилось выше с ценником и там всё плохо!

А по поводу фристайловых кто что думает? В чем отличие?
Вот, например: RRD TWINTIP 109л 234x67 – похожа по размерам.

asmaster · 10.12.2013, 14:34

Если исходить из размеров то и слаломки многие подходят! В обсуждаемой доске и её аналогах своя философия и функционал!) Это и фристайл и трамвай и фрислалом всё в одном, конечно с учётом литража.

shaka brah · 10.12.2013, 14:41

Цитата:

Сообщение от asmaster

Если исходить из размеров то и слаломки многие подходят! В обсуждаемой доске и её аналогах своя философия и функционал!) Это и фристайл и трамвай и фрислалом всё в одном, конечно с учётом литража.

А если, например, на фристайл доску поставить плавник побольше? Как влияет фристайловая форма кормы на ездовые качества?
На Magic Ride стоят фрирайдовые плавники.

21.11.2013, 17:11	#39
YuDmAk Windsurfer Location: Москва	доска супер Отказал на этой доске 3 дня в Дахабе. Все написанное правда. Катал с 3-х упорными парусами NP 6.1 - 6.7. Доска очень быстрая, обгонял 90% райдеров. Позволяет кататься на двух прямых ногах. Петли стояли в среднем положении. Глиссирование сохраняет отлично! В волновой зоне не взлетает. Отработал на ней глиссирующий фордевинд! Теперь с глисса при развороте схожу реже. Объём был 118

10.10.2013, 16:58	#31
motodimok Windsurfer Location: Москва Благодарностей: 4 Изображений: 2	а чопачом, ну хоть примерно?

10.10.2013, 17:13	#32
SurfSafe Windsurfer Sail Number: 199RU Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team))) Location: Приморский(Феодосия)-Москва Weight: 79 kg. Благодарностей: 86	80000 деревянных! Изучайте!))http://www.raceyou.ru/thread15802.html

10.10.2013, 20:19	#33
asmaster Ready to foil Sail Number: 814 Location: Петрозаводск Weight: 75 kg. Благодарностей: 457 Изображений: 10	Эту тестовую досочку ВТС-вцы продавали за 68тыр что ли! Это цена новой RRD!(

11.10.2013, 10:53	#35
asmaster Ready to foil Sail Number: 814 Location: Петрозаводск Weight: 75 kg. Благодарностей: 457 Изображений: 10	RRD 2014 года тоже уже подорожали! Так что эта тестовая доска уже вроде как и конкуретна!)

11.10.2013, 10:57	#36
Leshiy Windsurfer Location: С.Петербург Weight: 92 kg.	Тестовая то одна ! Кстати, насчет подорожания пока не слышал.

11.10.2013, 12:24	#38
Vany Polakov 8) Windsurfer Location: Краснодар Weight: 80 kg. Благодарностей: 14 Изображений: 318	и еще за эту цену можно взять два хайфлая и целую кучу досок до 2005 года

21.11.2013, 22:37	#40
архитектор Windsurfer-designer Sail Number: RUS87 Club: WindSurfPoint Location: спб Weight: 85 kg. Благодарностей: 21	А я в Дахабе тестил такую в литраже и 118 и 104. Прошлый год катал на Суперспорте 127 и на Айсонике 133. Так мне 104 понравилась даже больше,чем 118 л. Катал на парусах от 6.1 до 4.9 - очень легкая, верткая, прыгучая доска для разного катания. Литраж понизил очень легко, а вот после нее Суперспорт 109 литров показался дубовым и неповоротливым. Понятно, что скорость на ней не слаломная, но для длительного катания и обучения совершенствующихся чайников - просто шикарная! А если ее с чего-то слизали, то очень качественно! Но хотелось бы подешевле...

10.12.2013, 14:00	#41
shaka brah KEEP CALM, RIDE LOOSE Location: Киев Weight: 72 kg. Изображений: 1	Тестил неделю назад у Tommy Friedl(Хургада) в объеме 104(FWS) л с парусами от 6, 5 и 4 м. Все написанное правда – плавучесть по ощущениям, как у фрирайда 125л. Хорошо идет как по небольшому чопу так и при сильном волнении. Офигенно прыгучая и легкая. Ветром не сносит. При этом без проблем поднимал парус за стартшкот, делал оверштаги и фордаки. Мой вес 72 кг. Кто подскажет аналог?) Если сравнинвать с фристайвейв, например, RRD Twintip, кто что думает?

10.12.2013, 14:15	#42
asmaster Ready to foil Sail Number: 814 Location: Петрозаводск Weight: 75 kg. Благодарностей: 457 Изображений: 10	Аналоги есть у Fanatik это Gecko, у RRD это Freemove. Но как говорилось выше с ценником и там всё плохо!

10.12.2013, 14:34	#44
asmaster Ready to foil Sail Number: 814 Location: Петрозаводск Weight: 75 kg. Благодарностей: 457 Изображений: 10	Если исходить из размеров то и слаломки многие подходят! В обсуждаемой доске и её аналогах своя философия и функционал!) Это и фристайл и трамвай и фрислалом всё в одном, конечно с учётом литража.

Menu