Сухой гидрокостюм - с носками или без ?

[meral]

назначение - страховка.
должно не мешать гнутся, не терется, с вынутой или разорванной резинкой должно не ломать доску(попадать на круг) и быть достаточно прочным для выхода на берег в случае сломанной резинки.

простеший случай - сшитая кольцом лямка от сумки, пропаленные дырочки и одета на шарнир.

[forward28]

Сообщение от meral

простеший случай - сшитая кольцом лямка от сумки, пропаленные дырочки и одета на шарнир.

именно это и собирался делать. нагрузка на ней будет только в случае поломки резинки, поэтому ремня от сумки для того, чтобы добраться до берега будет вполне достаточно.

[forward28]

Вопрос по шкотику для набивки по мачте - сколько оптимальная длина шкотика и какой диаметр (размер в мм)? Пришёл к выводу, что все старые (на удлиннителях), а новый удлиннитель вообще без шкотика пришёл.

[meral]

4мм
длина зависит от паруса. че больше парус тем длинее(тяжелее набивать).

гдето 1.5-2м длины.(4 раза по 30см+кусок за который тянуть)

[ALEX3M]

Обычная длина магазинного шкота- 180см -2м.
через 3 ролика - 6 раз, а не 4 :)

[forward28]

Сообщение от ALEX3M

Обычная длина магазинного шкота- 180см -2м.
через 3 ролика - 6 раз, а не 4 :)

ok! Думаю 2 метра для одного будет достаточно. Возьму с запасом, на парочку шкотов. Сейчас такое ощущение, что метр всего. натягиваешь - заправляешь - натягиваешь - заправляешь и крепишь. Дурдом. Как народ таким пользоваался?

[sirGIENKO]

У меня один удленитель и длина шкотика примерно 1м20см ну и иногда не удобно для больших парусов, там тянуть надо а кончик короткий, ни намотать ни на добивалку прицепить. Мне кажется минимум 1,5м делай или больше, а толщина у них примерно 5 +/-мм. Если будешь не серф шкотик использовать, наверно основной критерий, чтобы она не сгнила и не вытянулась со временем (наверно из капрона хорошая будет)...

[Леха@velokiev]

Нельзя брать веревки с оплеткой.
И правильный диаметр все-таки 4мм. Формулайн вообще 3.8.

[forward28]

Сообщение от Леха@velokiev

Нельзя брать веревки с оплеткой.
И правильный диаметр все-таки 4мм. Формулайн вообще 3.8.

что за оплётка?
в яхтенном магазе будет правильная верёвка (ну, как бы должна быть)? или для виндсерфинга что-то специфическое должно быть?

[Леха@velokiev]

Ну, типичный альпинистский репшнур 4мм имеет сердцевину и защитную оплетку. Пока речь идет об узлах - никаких проблем.

Типичный же виндсерф-стопор держит веревку именно за снаружи, то есть за оплетку. Получается, нагрузка идет не на силовую часть веревки, а на защитную. Лажа, однако.

Вот, у нас http://gosailing.com.ua/102433-verevki.aspx продают разные веревки, я бы брал марлоу 4мм без оплетки и пробовал бы.
Если есть формулайн - брать формулайн и не думать!

[forward28]

Сообщение от Леха@velokiev

Ну, типичный альпинистский репшнур 4мм имеет сердцевину и защитную оплетку. Пока речь идет об узлах - никаких проблем.

Типичный же виндсерф-стопор держит веревку именно за снаружи, то есть за оплетку. Получается, нагрузка идет не на силовую часть веревки, а на защитную. Лажа, однако.

Вот, у нас http://gosailing.com.ua/102433-verevki.aspx продают разные веревки, я бы брал марлоу 4мм без оплетки и пробовал бы.
Если есть формулайн - брать формулайн и не думать!

Есть формулайн, 2,70 евро за метр. Будем брать.

[forward28]

Спешу поделиться опытом сухого гидрика. Этой осенью катался 2 раза.
- первый раз неделю назад, при температуре воздуха градусов 14. Ветер 6-9 м/с. Вода - холодная. Руки опускаешь в воду и приятно обжигает холодом.На порывах глиссировал. А так - просто довольно быстро ездил. Гидрик сухой, MagicMarine (описание выше в теме). Под гидриком ничего небыло. На ногах носки (толстые х/б) и кеды. + шапка и варежки (с открытыми ладонями). Первый час в костюме было вроде как ничего. Даже можно пережить то, что резина прилегает к голому телу. Пока в воде - довольно холодно, но как только становишься на доску, всё моментом высыхает и согреваешься. Через час, после каталки, в результате того, что тело потеет, внутри собирается влага. И это начинает напрягать. Становитая прохладно. Да и резина по телу тоже не совсем приятно. Ноги замёрзли, но думаю, что скорее всего из-за тонких носков (вода постоянно обдаёт ноги во время движения). На руках замёрзли пальцы. В варежках. Скорее всего из за частых купаний. Использовал спасик для швербота, но когда катался, трапа его подняла до ушей. Было довольно неудобно. Да и воротник напки вылез из под спасика и очень напоминал слюнявчик. Молчу о том, что из-за этого было не видно, куда ставить ноги. Приходилось сильно отвлекаться. В итоге откатал часа 2, с 1 выходом на берег, минут на 5. В конце концов немного подмёрз (ноги, пальцы на руках и тело, в результате пота под гидриком).
- второй раз позавчера. Температура была около 8 градусов. ветер тот же. Мож чуть посильнее. Под костюм одел флисовый комбез. на ноги - шерстяные носки и кеды. на голове неопреновая шапка. было чисто, сухо и комфортно. Единственное, что подпортило впечатления - это то, что в районе лодыжки (как потом обнаружилось) протекала вода. Дырка была неверное с иголку. (такое ощущение, что кошка пробовала на коготь, так как рядом ещё 3 зацепа, но не сквозные). Варежки не одевал. Так как использовал трапу, была возможность кончики пальцев размять, когда чувствовал, что начинают индеветь...
На гидрик одел Дакайновский бронежилет на молнии + трапу. И ниразу не пожалел. Чтобы гидрик не парусил - зашёл в воду по пояс и приоткрыл горловину. Лишний воздух прекрасно стравился даже с надетой трапой и спасиком. Движения не стеснял, на воде держал (особо не поплаваешь, в такой холод) Ноги, ввиду того, что были в шерстяных носках не замёрзли. Ну, минимально, только правая нога, в которую попала вода. Но не критично. На воде был часа 2,5. За это время выходил на берег 2 раза, минут на 5-10. Но больше какться не рискнул. Во первых, чувствовалось, что ноги на пределе, особенно правая (типа начинала замерзать). ВО вторых - как бы там нибыло, но всё равно пропотел. Влажный флис тоже начал охлаждать тело. А в общем, рад, что продлил себе сезон. не уверен, выйде ли в этом году ещё, но задел есть. Значит можно кататься.

[KOL]

у меня сухарь GUL Shadow с латексными носками.
Катал последний раз где-то наверное больше месяца назад (потом прогноза не было, а потом приболел и больше не катаю пока(( ), воздух был +3, потом до +7 прогрелся. Но вода была не очень холодная, +13 наверное.
внутри были надеты флисовые шмотки средней толщины, 2 пары толстых носков, снаружи летние гидротапки 2 мм. Неопреновый шлем 3мм и варежки с дырками на ладонях.
В общем кататься было абсолютно не холодно (иногда жарко) и на берег выходить отдыхать было не холодно, хотя намокшее от пота белье через некоторое время начинает остывать, но и сохнет тоже, т.е. если найти балланс между температурой снаружи, интенсивностью движений и толщиной термобелья - оно будет более менее сухое и в нем можно будет спокойно отдыхать на берегу долго, а потом опять кататься.

Вот с носками - получилась такая история: поскольку ноги постоянно омываются холодной водой, а латекс не дышит, на латексных носках изнутри оседает конденсат и впитывается в тряпочные носки. В итоге наружная пара носков стала влажной, внутренняя - слегка, местами, тоже влажная. Ногам при этом было не жарко, но и не холодно, вполне нормально, я рад, что все-таки носки у сухаря есть.
В петли ногами попадать никаких проблем нет (просто надо их настроить пошире, чем летом). Надо только будет подобрать более правильные теплые носки плюс хочу найти непромокаемые носки с мембраной, чтоб уж точно ноги были сухие.

А в остальном - сухарем доволен: легкий, движениям не мешает, в воду падать не обламывает вообще (нет того судорожного "б...яяяя", когда ледяная вода заливается за шиворот), водный старт - легко, на каталку в нем едешь из дома, после каталки снимаешь спокойно, без дрожи от холода. Особенно на весну будет круто, когда уже светло, воздух теплый, но вода еще холодная.

[forward28]

Всем привет!
Возвращаясь к теме сухого хидрика и соответственно манжет на руки и горло.
К содалению, про Диметилсилоксан никто и ничего здесь не слышал.
На эбее нашёл средство по уходу за латексом.
http://www.ebay.com/itm/Latex-CLEANE...item1e84e021d0
Это оно?