Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом

Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 25.03.2012, 11:23
#1
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Starboard I-Sonic Wood и Carbon исполнения - различия.

Starboard I-Sonic Wood и Carbon исполнения, интересует разница в ощущениях на воде и ресурсоемкость.
Карбоновый вариант весит легче на 500-1000 грамм, что немало.
Деревянный вроде как прочнее, что тоже немаловажно.
Соответственно вопрос, как чувствуется разница на воде и насколько прочный/не прочный каждый вариант?
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.03.2012, 14:11
#2
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
дерево более динамично или живенько ведёт себя на чопе(любимая доска сборной стаборда и моя.)...но палуба быстро умерает...
карбон несколько резиново ведёт себя на чопе...вибрирует пружинообразно....
ресурс катания больше...но этой доске показан слабый ветер при обычной жизни...
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2014, 13:05
#3
k2_21
в поиске ветра

Аватар для k2_21
 
Sail Number: rus350
Club: Чебоксарская федерация виндсерфинга и кайтсерфинга
Location: Чебоксары
Благодарностей: 14
Посоветуйте:
что выбрать isonic 110 - карбон 2013 или wood 2015, по цене ну примерно одинаковые... разница в весе 800 грамм не думаю что сильно существенно.. смотрел проспекты и видно что ширина стала чуть больше и длина чуть уменьшилась, но знаю что палуба стала другой..
Беспокоит только то что никогда не было доски wood и не знаю как ремонтировать, надеюсь на долговременное использование
k2_21 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2014, 14:01
#4
архитектор
Windsurfer-designer

Аватар для архитектор
 
Sail Number: RUS87
Club: WindSurfPoint
Location: спб
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 21
Деревянная в ремонте сложнее. Надо следить за лаком на палубе, вовремя подновлять, иначе шпон чернеет.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9677.JPG
Просмотров: 1070
Размер:	835.8 Кб
ID:	19919  
архитектор вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2014, 14:28
#5
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Дополню своими ощущениями. Уход за деревом несложный, необходимо периодически осматривать на предмет микротрещинок и прокапывать их акриловым лаком. После каталки всё хорошо видно - в местах, где появились трещинки финиша, дерево чуть намокает и темнеет (как высохнет перестаёт быть заметным). При этом внутрь доски вода не попадает, там ещё много слоёв. Если долго забивать (сезон-два без ухода), то дерево потемнеет перманентно. В мокром чехле лучше не хранить. "Декоративную" часть шпона сложнее восстанавливать при больших ремонтах, если конечно хочется чтобы выглядела как новая. Мелкие коцки как обычно - локально эпоксидкой и всё. На воде дерево более пружинистое, карбон жёстче. Сужу по формулам. Хотя напрямую модели одного года в разном исполнении не сравнивал.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2014, 15:02
#6
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Starboard I-Sonic Wood и Carbon исполнения, интересует разница в ощущениях на воде и ресурсоемкость.
Карбоновый вариант весит легче на 500-1000 грамм, что немало.
Деревянный вроде как прочнее, что тоже немаловажно.
Соответственно вопрос, как чувствуется разница на воде и насколько прочный/не прочный каждый вариант?
Wood доска меня не особо впечатлила из-за веса. Брал на этот сезон новую стоковую Futura 131 12г. Вес на скорости и чопе чувствуется хорошо. Прочная, да. Ну и для моих целей прекрасно подходит.
У знакомого есть Carbon Futura 141 12г, в руках и на ногах ощущается легче! И по прочности его доска не сказал бы что хрупкая.

Кстати, на новых досках SB, шпон вроде бы покрыт защитной плёнкой и принтом, так что на палубе под лаком мы видим рисунок, а не деревянную структуру!)

Кароче, если уж смотреть на iSonic, а это максимальная скорость в сложных условиях, то деревяха будет как то не серьёзно!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:51.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot