Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом

Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.08.2014, 16:26
#1
Нестеров Вячеслав
Windsurfer

Аватар для Нестеров Вячеслав
 
Sail Number: RUS-525
Club: 25Fin
Location: Владивосток
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 29
Умные мысли по хитрым Тектониксам? ;-)

На вражеском сайте наткнулся на любопытные фоточки.
Сначала вроде все понятно:
1.Tectonics Maui - уважаемая фирма, делающие лучшие гоночные плавники из G-10.
У самого 2 Talon-a и еще парочка вэйвовых.
2. Т-43 - тоже все понятно - заходишь на сайт http://www.tectonicsmaui.com и видишь - то ли это продолжение/эволюция Talon, то ли параллельная ветвь, типа слаломная, типа безумно быстрая.
3. С цифирями 38 см и 42 см то же все понятно.
А вот теперь САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!!!
На 42-х после размера идет приписочка 3 градуса R на одном и 3 градуса L на другом (прошу прощения за "градус" буквами - значком здесь написать не получилось - смотрите 2-е фото).
И вопросик - а это реально "градусы"?
Если "ДА", то это отклонение кончика пера влево-вправо, или разворот всей плоскости пера влево-вправо от направления движения.
И самый главный вопрос - ЗАЧЕМ!?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: taro_fly-1.jpg
Просмотров: 837
Размер:	31.4 Кб
ID:	18495  Нажмите на изображение для увеличения
Название: taro_fly-2.jpg
Просмотров: 925
Размер:	19.2 Кб
ID:	18496  
Нестеров Вячеслав вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 17:10
#2
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Мошт для кайтовых досок, типа для правого/левого борта.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 17:17
#3
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
вот то же так подумал. у кайтеров эти плавники очень ценятся (типа номер 1 в рейсе на них катает ), но на сайте отдельный раздел для кайтерных плавников.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 17:32
#4
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Может под определенный галс? Знаю, плавники для GPS делают под один галс, но там профиль в сечении несимметричный, а не угол. Под слалом например - в зависимости каким галсом старт, такой и плавник берешь.

UPD Разобрался! Плавники с буковй К в конце это для кайта. На картинке у тебя Т43К - с углами, а Т43 перо по центру.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 17:41
#5
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Какой сообразительный Скат :-)
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 17:49
#6
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Не, я на сайт залез ихний и посмотрел.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 17:53
#7
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Может под определенный галс? Знаю, плавники для GPS делают под один галс, но там профиль в сечении несимметричный, а не угол. Под слалом например - в зависимости каким галсом старт, такой и плавник берешь.

UPD Разобрался! Плавники с буковй К в конце это для кайта. На картинке у тебя Т43К - с углами, а Т43 перо по центру.
про слаломные просвети поподробнее пожалуйста.
в слаломе же галсы меняются, и если на старте за счёт плавника/какого?/ что-то выиграется, то после поворота должно потеряться...
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 17:55
#8
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Слалом бывает как в виндсерфинге, так и в кайте. В кайте два передних плавника ставят с небольшим развалом. Это собственно и отображено в циферках.

В виндсерфинге все ровно.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 17:56
#9
Нестеров Вячеслав
Windsurfer

Аватар для Нестеров Вячеслав
 
Sail Number: RUS-525
Club: 25Fin
Location: Владивосток
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 29
Блин, а ларчик просто открывался
Видимо к таким вот рейсовым кайтовым досочкам:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: kcokjp-img450x600-1406022848ir2ivu5292.jpg
Просмотров: 761
Размер:	48.7 Кб
ID:	18497  Нажмите на изображение для увеличения
Название: kcokjp-img450x600-1406022848tmh43h5292.jpg
Просмотров: 817
Размер:	51.9 Кб
ID:	18498  
Нестеров Вячеслав вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 18:04
#10
vector
Windsurfer

Аватар для vector
 
Sail Number: RUS 306
Location: Зеленоград
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 6
На втором фото : что-то их больно нещадно к колодцу притерли .
vector вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 18:23
#11
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
в слаломе же галсы меняются, и если на старте за счёт плавника/какого?/ что-то выиграется, то после поворота должно потеряться...
Это была догадка. Она оказалась не верной.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 22:02
#12
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
На кайт-рейсе плавники правого и левого бортов имеют наклон от середины наружу от 2.5 до 3 градусов. Это много. то есть кончик уходит на 2-2.5 см от оси. Использовать на винсёрфе как- то не очень. лучше попрощаться. Хотя для умельцев доклеить и затереть тоже не очень сложно. Но дня два работы вручную...
udav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2014, 22:39
#13
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Это была догадка. Она оказалась не верной.
так разъясни пожалуйста.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2014, 00:15
#14
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Я предположил, что если например первый галс правый (висишь с правого борта), то берем плавник, который загнут чуть влево (если смотреть со стороны кормы) и тогда плавник возможно будет работать лучше на этом галсе из-за того, что он будет в нагруженном положении стоять более вертикально и за счет этого получаем преимущество на первом галсе, он же самый важный. Вот такая была мысль.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.08.2014, 01:01
#15
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
тоже так подумал.
интересно, какова статистика по старту, огибанию первого знака и финишу.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 05:24.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot