Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.06.2018, 19:01
#16
antoxa
Windsurfer

Аватар для antoxa
 
Club: no
Location: S-Petersburg
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 5
по моему субъективному мнению,Ezzy Cheetah 7.0, а то и 6.5 отличный легкий вариант, это компромисс камберным парусам, тк профиль парусов иззи сам по себе "пузатый" соответственно более тяговитый. согласно каталогу 7.0 весит 4.404кг и к нему идет/подходит мачта RDM, что важно, как мы убедились выше в сравнении веса мачт. мало кто может похвастаться таким весом. ну и сами по себе иззи почти неубиваемые
http://www.ezzy.com/sails/2017-sails/ezzy-cheetah/
это все конечно при условии, что вам нравиться дизайн)
antoxa вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2018, 21:53
#17
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
Давайте отталкиваться от веса и характеристик, а не от брэнда! Помню выбирал себе 5,3, долго заморачивался в итоге собрал топовую верхушку в 7,6кг(с шкотами и удлинителем)
!!! думаю 7-ку можно собрать в пределах 9кг
SurfSafe на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2018, 22:37
#18
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
Привозил знакомому парус КaSails Koyot 8,2 на мачте RDM 100%, очень легкая верхушка получилась, хоть вес паруса и не указан на сайте.
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2018, 22:50
#19
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Давайте посчитаем варианты.
NS E-Type 7.3 + 460 SDM 90% + гик алюм. 180 = 4.7+ 2.0 + 2.75 = 9.45 кг
NS S-Type 6.6 + 460 SDM 90% + гик алюм. 180 = 5.0 + 2.0 + 2.75 = 9. 75 кг.
Какие еще предложения?
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2018, 23:00
#20
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 454
Изображений: 4
ALEX3M, удлинитель забыл посчитать.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2018, 23:14
#21
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
ALEX3M, удлинитель забыл посчитать.
Удлиннитель почти везде будет 500-600 грамм, одинаково.
Трапконцы тоже будем взвешивать ?
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2018, 23:51
#22
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Вот такая же дискуссия 2017 года http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=28476
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2018, 07:33
#23
Шмель
Windsurfer

 
Club: Ветратория (Вышний Волочёк, Кос)
Location: Зеленоград
Weight: 94 kg.
Благодарностей: 32
Удлиннитель при подъёме паруса на ощущение веса практически не влияет, потому что внизу в ногах. При переноске до воды - да.
С удлиннителем можно немножко выиграть, если он будет короткий, например, парус NP Hellcat 7.2 (предыдущих лет): luff=472, мачта 460, и удлиннитель нужен всего 12 см. Поскольку если девушке нужно 7.0+, речь идёт не об очень сильном ветре, то нет смысла брать длинный удлиннитель и пихать 30 см. внутрь мачты, можно взять короткий огрызочек Chinook, и вес будет легче.

Ещё на общий вес влияет гик. Если не нужны навороты (V-grip, 100% карбон с жёстким усилением, летучки и т.п.), то чисто по массе один из самых лёгких гиков - простенький North Sails Red Series, но он мягкий. С гиком вообще хитро, если гик с более коротким максимальным размером, то он легче, но если всё время вытянутый до максимума, то будет прогибаться, играть. Например, если у Вашего паруса размер boom 185, то можно взять гик 140-190, а можно 180-230, второй будет тяжелее, но жёстче.

Один из самых лёгких парусов - Severne NCX (у меня 5.2 кг. весит 9-ка), он бескамберный, но пузатый и идея паруса именно заменить камберный. Размеры там от 5.0 до 9.0 с шагом 0.5, но нужна родная мачта с курвой Hard Top, 75% карбон для лёгкости. И у NCX внизу паруса 4 шкива-ролика, нужен удлиннитель с 3 шкивами.

Под девчат хороший вариант кстати NP HellCat (7.2 весит 4,9 кг.), для него Макар продаёт мачты Powerex NP очень лёгкие 100% карбон и недорого (мачта 460 весит 1,5 кг.), там парус реально пушинка получается, моя знакомая "одной рукой" переносит и поднимает из воды 7.2.
(Самый лёгкий из всех был конечно NP Solar (не путать с Solo), но жалко что его больше не делают...)
Шмель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2018, 11:04
#24
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 209
Изображений: 14
Мне кажется, что вес в каталоге - не самый важный показатель. Важнее Как он ощущается на воде. Есть паруса, которые в каталоге весят больше, но несутся легче. Это ещё от мачты зависит, от набивки и т.д.
А высчитывать граммы - пустое занятие.
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2018, 12:10
#25
Flurry
Windsurfer

Аватар для Flurry
 
Club: Завидово-виндсерфинг (self made)
Location: Москва, Строгино - Завидово, Море московское
Благодарностей: 259
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Мне кажется, что вес в каталоге - не самый важный показатель. Важнее Как он ощущается на воде. Есть паруса, которые в каталоге весят больше, но несутся легче. Это ещё от мачты зависит, от набивки и т.д.
А высчитывать граммы - пустое занятие.
Вот! Каталоги, наверное, могла бы и сама попробовать проанализировать, но спрашиваю именно о субъективных мнения по разным парусам.

Да, не на очень сильный ветер, от 6-7 метров (на сильный есть отличный Ice 5.0 - наш "штормовой парус", поскольку самый легкий у нас весит 75 кило, я ближе к 80, но стремлюсь вниз ))))
Доска достаточно большая, чтобы выходить на глисс при таком ветре. 7,3 было очень комфортно в прошлую субботу, передоз иногда я обрабатывать умею.

Доска весит 8,5 кг и да, когда несу свой 6,6 парус с доской - то ощущение "перекоса" большое, а вот размер паруса немного меньше, чем нужно

Цитата:
Сообщение от antoxa Посмотреть сообщение
по моему субъективному мнению,Ezzy Cheetah 7.0, а то и 6.5 отличный легкий вариант, это компромисс камберным парусам, тк профиль парусов иззи сам по себе "пузатый" соответственно более тяговитый. согласно каталогу 7.0 весит 4.404кг и к нему идет/подходит мачта RDM, что важно, как мы убедились выше в сравнении веса мачт. мало кто может похвастаться таким весом. ну и сами по себе иззи почти неубиваемые
http://www.ezzy.com/sails/2017-sails/ezzy-cheetah/
это все конечно при условии, что вам нравиться дизайн)
Спасибо за совет, посмотрю, может даже 7,5 рассматривать?
Дизайн однозначно важен - я же в дуще художник )

Цитата:
Сообщение от Шмель Посмотреть сообщение
Ещё на общий вес влияет гик.

Под девчат хороший вариант кстати NP HellCat (7.2 весит 4,9 кг.), для него Макар продаёт мачты Powerex NP очень лёгкие 100% карбон и недорого (мачта 460 весит 1,5 кг.), там парус реально пушинка получается, моя знакомая "одной рукой" переносит и поднимает из воды 7.2.
(Самый лёгкий из всех был конечно NP Solar (не путать с Solo), но жалко что его больше не делают...)
про гик понятно, про HellCat - точно! давненько на нем каталась, но очень нравился, не знаю как новые...
есть у меня еще в наличии почти не ношенный R-type 7,2 - но он совсем...цвет только подходит и размер
Flurry вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2018, 12:10
#26
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Странно говорить о том, как "несутся" паруса, хотя это понятно, фигура речи. Дотащить до воды ведь это эпизод, а дальше парус либо стоит на мачтоопоре, либо сам несет тебя. На мой взгляд, важна реакция паруса как крылышка в лайтвинд (особенно если не ждать порыва, а интенсивно "работать"). Это в значительной мере зависит от упругости, гибкости, значит, и навороты и карбон.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2018, 12:18
#27
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Без уверенного полуглиссирующего фордака на фрирайд 120 л я бы парус больше 7 м не ставил.
Будет просто некомфортно.
Ограничился бы 6,6.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2018, 12:25
#28
Flurry
Windsurfer

Аватар для Flurry
 
Club: Завидово-виндсерфинг (self made)
Location: Москва, Строгино - Завидово, Море московское
Благодарностей: 259
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Дотащить до воды ведь это эпизод, а дальше парус либо стоит на мачтоопоре, либо сам несет тебя. На мой взгляд, важна реакция паруса как крылышка в лайтвинд (особенно если не ждать порыва, а интенсивно "работать"). Это в значительной мере зависит от упругости, гибкости, значит, и навороты и карбон.
ну конечно не из-за переноски вопрос - это лишь подтверждение общим ощущениям на воде...

Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Без уверенного полуглиссирующего фордака на фрирайд 120 л я бы парус больше 7 м не ставил.
Будет просто некомфортно.
Ограничился бы 6,6.
полуглиссирующий есть )))
7.3 легче вытащить, если уронил, чем мой 6.6 - особенно если раздуло, холодно и прыгать на водный старт в воду совсем не хочется
Flurry вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2018, 12:35
#29
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Прайды последних годов очень легкие. Hellcat, если безкамберный и Hornet камберный.
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2018, 12:58
#30
antoxa
Windsurfer

Аватар для antoxa
 
Club: no
Location: S-Petersburg
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 5
Цитата:
Спасибо за совет, посмотрю, может даже 7,5 рассматривать?
Дизайн однозначно важен - я же в дуще художник )
Можно и 7.5 конечно, но он чуть тяжелее, за счет того, что добавили одну лату( стало 6) а по ощущениям, если сравнивать с моим гаастрой 7.0 с камберным иззи 7.5, то гастра ощущается тяжелее. Правда мачта не рдм. Пробовал так же на хелкате 6.2;6.8; 7.2 так же показались тяжелее чем иззи, но у них мачты не родные СДМ были, потому сравнивать наверное, не совсем корректно
antoxa вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:26.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot