Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 02.11.2016, 18:14
#61
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
ну, в общем что... теперь только один путь... налево.
закрепи доску на козле, прочно...найди доску деревянную, ровную и прикрути к ней фрезер. желательно чтоб по Z ездило. положи на сэрфинг, от доски замерь самое глубокое место, опусти фрезу и херачь...
потом туда, хоть пеноплекс, хоть айрекс, хоть пескобетон заливай...
зашейпишь днище как захочешь... хошь слалом, так маскали нашу висьморку называют, хошь уэйв-комфорт... да что хошь.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2016, 18:28
#62
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Выпилил болгаркой
На ус и сейчас можно. Как приклеишь дно (заподлицо, для этого выбери см другой пенопласта, чтоб было место для пены),
стачивай оба края от шва на ус, и тот, что на доске и тот что на отрезанном днище. См на пять-семь в каждую сторону. Полого, оголив см 2 внутренней корки сендвича.
Потом клей в ложбину слой-два стекла. Это склеит внутренний слой сендвича.
потом 3-5мм айрекса. сердцевина сэндвича. шлифуй до заподлица с дном и далее на 0.5-1 мм глубже
потом наружная корка сэндвича, слоя 3-4 стекла.
Потом шпаклевка-шлифовка-полировка...
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2016, 20:18
#63
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Как бы нанести тонкий равномерный слой смолы с микросферой...?
кисточкой, акуратненько. мне так клеяли, площадь правда поменьше была в половину. три сезона -полет норм. как новая уже не будет, но еще поработает
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2016, 20:48
#64
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 79
Дело, конечно, неблагодарное. Каждый из нас когда-то успел понабивать шишки на таком сизифовом труде.
Выбрать/выровнять таблетку и снова шейпить днище - не проще "кастомления" новой доски.
Кое-что из нашего негативного опыта:
1. Смола с микросферой тонко на "шариковую" таблетку разнесена быть не может.
2. Строительная монтажная пена для этой операции - отказать,- при отсутствии реально объема и большой поверхности будет вести себя непредсказуемо(геометрия не сохранится, затвердевание будет идти неравномерно)

При сегодняшних материалах шанс не закопаться в этом "болоте" есть только с применением вспенивающихся клеев, которые широко применяются деревянщиками, и не только ими. Там остается вопрос с подбором химии(чтобы не съела таблетку и чтобы хватило времени размазать). Из форумных людей знаю, что
Саша Дружинин(RUS 12) поднатыркался с этой химией. Через личку, думаю, поделится.
По поводу заделки стыка советы от mm7 рациональны. Может, для этой доски я бы не стал "разделывать" так широко(5-7см в каждую сторону).
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2016, 21:19
#65
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Да. Правильно. С пеной сильно рисковано. Даже со столярным полиуретановым клеем, он тоже вспенивается.
А вот просто эпоксидкой намазать и совместить "где росло", должно держать. Если пенопласт не сильно трухлявый.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2016, 06:16
#66
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 14
Спасибо за советы! Но....
1. От идеи с фрезером, я пожалуй откажусь. Нет фрезера, да и не стоит эта доска столько нормочасов времени. Хотя какое я хочу себе дно - знаю, есть идеи, но это надо пилить новую доску, не эту. Ещё и Айрэкса здесь нет, да и тканюшкой ограничен, а смола только из местного хозмага.
2. Привёз из России ПУР-501. Но эта идея меня тоже не вдохновляет, т.к. он увеличивается в размерах во время полимеризации и работать с ним надо быстро. Т.е. старую форму дна не сохранить и будет все дно горбатое.
3. Вот я тоже склонялся к идее с кисточкой. Думал взять кисть малярную и отрезать до нужной жёсткости. Но Петр Владимирович меня чота тормознул.....
4. По поводу заделки шва - такой и был план изначально
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2016, 09:36
#67
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
остается, пескобетон...)
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2016, 13:30
#68
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
501 есть разных времен полимеризации... 501, например, медленнее, нежели 501.8...
Вспенивается он пропорционально влажности... не будет влаги - не вспенится вообще. Экспериментируй
Можно одну поверхность залить клеем на сухую, а другую увлажнить, тогда реакция пойдет только при соприкосновении
ПС А Никитка Холодов в этом году не в Муйневке зимует? Он большой спец по ПУР501
Да и вообще толковый :)
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2016, 14:11
#69
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 14
Никитос зимует, приехал 2-3 недели назад
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2016, 17:40
#70
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
Ключевое слово" жи-пи". Это ответ на ваш вопрос" почему"
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2016, 19:12
#71
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 79
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
3. Вот я тоже склонялся к идее с кисточкой. Думал взять кисть малярную и отрезать до нужной жёсткости. Но Петр Владимирович меня чота тормознул.....
Теоретически шанс на такой способ может быть. Но при условии, что шарики таблетки держатся крепко и не будут выдергиваться за липкой смоляной кистью. Честно говоря, мне не попадались "вздутые" доски, у которых на поверхностях разрыва шарики сидели бы плотно. А если они начинают прилипать к смоляной кисти, то все, процесс сразу заходит в тупик и днище на свое исходное место уже не посадить.
Может, все-таки у Вас оказалась хорошо "сваренная" таблетка, тогда Вам повезло.
Попробуйте на маленьком кусочке протамповать смолой без отвердителя и посмотреть на поведение шариков.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2016, 19:14
#72
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Еще вариант- аэрозольный клей, используют для авто изоляции.
Он водостойкий.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2016, 19:21
#73
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 79
Но только не забывайте незнакомый клей проверять, не растворит ли таблетку.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2016, 19:23
#74
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Еще вариант- аэрозольный клей, используют для авто изоляции.
Он водостойкий.
Обычно аэрозольные клеи основаны на растворителях. растворитель может:
а) растворить пенопласт
б) будучи герметично закрытым в доске, не испариться, и клей не затвердеет. Или будет твердеть год, испаряя растворитель через вент.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2016, 19:29
#75
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Твердеет за минуты.
На пенопласте не пробовал еще.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:51.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot