RaceYou! RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Автофорум
Перезагрузить страницу ездилка
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Автофорум Серфмобили и не только. Все авто-мото темы здесь.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.05.2019, 10:33
#241
as26
Windsurfer
 
Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 22
skat, ну хоть капот новый купи))) и накладки на двери)
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.05.2019, 23:25
#242
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 125
Не, капот уже в порядке. А что за накладки?

7 мая

На капоте продавил герметиком между капотом и жесткостью, когда уже уходил, герметик встал, а капот стал такой, не знаю как слова подобрать... в английском есть отличное слово solid, вот оно подходит. Раньше капот как консервная банка, а сейчас берешь в руки, как будто деревянный :) Короче, не могу объяснить, но капот стал хороший.



Дальше ободрал дверь багажника, она от другой машины, не ржавая (по сравнению с капотом ), подварил на ней кронштейн, заварил две дырки от шильдика, по низу пролил грунтом. Хотел капот и багажник загрунтовать, но посмотрел, сколько у меня отвердителя и понял, что не хватит. Потом.

Ну и раз сварка разложена, то надо залатать на двери одно место гнилое. Процесс этот натренирован, раз, два, три.









... вроде я уже писал фразу "на этом с заплатками все" правильно, это же было в прошлом году!
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.05.2019, 02:39
#243
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 125
8 мая

Целый день обдирал старую краску с кузова и капота, стер две корщетки, заменил щетки на одной болгарке, засрал весь гараж, доклад окончил.

Ради порядка натюрморт

__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.05.2019, 11:56
#244
as26
Windsurfer
 
Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 22
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Не, капот уже в порядке. А что за накладки?

жестянки на двери. мне как то на нисан тиане рехтовали,шпаклевали и красили капот. в итоге купил новый.
у меня тоже иногда бывает как в поговорке-скупой платит дважды,дурак трижды а кто 4 раза того убить уже надо)))
шутка)
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2019, 23:36
#245
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 125
9 мая

Загрунтовал и покрасил внутренние поверхности капота и багажника и боковины на кузове.







11 мая

Зашпатлевал все косяки, что нашел по кузову, начинается медитативный этап с наждачкой и бруском.

__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.05.2019, 14:05
#246
андрей 1357
Украинский виндсерфер
 
Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 57
Ох, Скат, самый гиморный этап пошел, как по мне.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.05.2019, 14:50
#247
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 125
Я тоже не люблю этот этап :)
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.05.2019, 21:22
#248
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 125
16 мая

Закончил наконец затирать, думал дольше буду, в три дня уложился, не плохо, помыл, обезжирил и задул все на кузове эпоксидным грунтом, потом подожду, пока усядется, опять перетру и закрашу в цвет.





17 мая

Не планировал сегодня вообще ничего делать по Оке, но решил ради эксперимента намазать на бампер смывку. Подошел через полчаса посмотреть, а там красота!



Ну раз такое дело, то обмазал оба бампера полностью и процесс пошел. По ходу дела обнаружилось, что бамперы очищаются очень сильно по-разному. Передний очень туго смывается, т.к. он зашпатлеван. А задний слазит на ура. Через три цикла задний бампер стал как новый! Смылось все, до единой пылинки! А потом я вспомнил, что Окушка то претерпела крушение в заднюю часть и все стало на свои места. Сначала оба бампера были окрашены, грамотно, со шпатлеванием, потом был удар, в результате чего задний бампер был заменен, а чтобы оба бампера смотрелись одинаково, то задний был опять покрашен.

Лучше бы сука передний отмыли

Вот так выглядит сейчас задний бампер. Если бы не дыры от саморезов, которыми были приколхожены катафоты, то и не скажешь, что б.у.

__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.05.2019, 21:08
#249
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 125
21 мая

Наконец закончил замывать кузов под покраску. Вывел хорошо, некоторые места пришлось перезадувать грунтом, т.к. или металл оголился или шпатлевка. Сегодня дозамыл места, которые вчера дунул грунтом, все обезжирил и покрасил. Покрасил очень плохо, пульвер сегодня как будто взбесился, капель насрал, в середине работы начал дуть крупной каплей, х.з. почему, разбираться времени не было, красил "as is", я боролся все время с шагренью, как ни старался, как ни красил сверх внимательно и аккуратно, но наделал таки подтеков. Обидно. Надо погуглить, как там продвинутый народ их убирает.



На заметку: супер медленный разбавитель это вот прям реально супер медленный. Зря купил, не нужно это. Точнее не под мой китайский пульвер, не под Оку вообще и не под мою краску, которая на столько прощающая, что ей может любой красить. Надо было быстрый покупать.

Веха. Самая большая деталь сегодня завершена!
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2019, 10:55
#250
андрей 1357
Украинский виндсерфер
 
Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 57
Если борешься с шагренью "толстым слоем" подтеки будут обязательно. Только многослойная покраска и сушка в горячей камере поможет избежать шагрени, да и то не везде. Вертикальные поверхности все равно будут в шагрени. А вот последующая шлифовка и покрытие лаком уберут проблему. Но я не думаю, что авто для вытаскивания лодки из моря, необходимо красить с такой тщательностью.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2019, 11:04
#251
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 9x kg.
Благодарностей: 258
Цитата:
Но я не думаю, что авто для вытаскивания лодки из моря, необходимо красить с такой тщательностью.
Да там много чего можно было бы делать не с такой тщательностью.
Но Леха пошел на принцип, потому уж нет, все должно быть по фэншую..
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2019, 11:39
#252
5ha27
Windsurfer
 
Аватар для 5ha27
 
Club: Surf4You
Location: Хабаровск, MuiNe
Благодарностей: 78
Каг бэ шагрень и подтёки - разные вещи.
Для убирания засохших капель есть специальный металлический брусок. Срезает, как рубанок.
Короче, сочувствую.
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2019, 12:22
#253
kotani
Windsurfer
 
Location: МО
Благодарностей: 83
Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
, что авто для вытаскивания лодки из моря, необходимо красить с такой тщательностью.

и надеяться на пористую грунтовку, как на защиту от коррозии...



не понял - всегда считал, что для вытаскивания лодки нужен полный привод, чтоб не буксовать в воде и большие колёса, чтоб не утонуть?


Я за то, чтобы покрасить красиво


Алексей, задуй таки снутри мовилью, чтоб не зря же так старался.
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2019, 15:25
#254
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 125
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
и надеяться на пористую грунтовку, как на защиту от коррозии
Вот блин ты ясновидящий, что делать с тобой? Грунтовка везде эпоксидная. Знаешь что это такое?

Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Да там много чего можно было бы делать не с такой тщательностью
Да понимаю что все избыточно, но не знаю почему делается именно так. Точнее стараюсь делать А как по факту сейчас пойду в гараж, посмотрю, что там в итоге вышло. Пульвер вчера герой дня. У меня плохой пульвер, которым я мелочь крашу. Точкой привык, проблем нет, привык уже, а кузов большой, поэтому красил факелом и факел вчера был очень плохой. Потому что скорее всего я его настроил не правильно.

Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
Если борешься с шагренью "толстым слоем" подтеки будут обязательно.
Я боролся снижением вязкости. Первый слой лег большими точками, которые не растеклись из-за факела, такой грубый напыл получился. Этот слой я пытался разровнять вторым очень жидким слоем, плюс пульвер с плохим факелом... Я так качественно замыл грунт, сука, поверхность бархатная, ни одного изъяна, блин, очень обидно, но уже ничего не исправить. Теоретически через неделю можно еще раз замыть все косяки и дунуть еще один слой. Может соберусь. Все зависит от того, что я сегодня увижу.

Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
Я за то, чтобы покрасить красиво
И я тоже
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2019, 22:43
#255
kotani
Windsurfer
 
Location: МО
Благодарностей: 83
[quote=skat;404443]Вот блин ты ясновидящий, что делать с тобой? Грунтовка везде эпоксидная. Знаешь что это такое?

конеш знаю
не одно афто и восстанавливал и красил.
и долго ездил на них потом
и наблюдал
и делал выводы


эпоксидный хорош, когда нет даже следов коррозии
по нему даже с водой шкурить, лишь бы металл не оголять



а ты в скрытую полость, которая унутре уже вся рыжая и рыхлая...
вот залить мовилем - помогает



поможет ли теперь мовиль по "эпоксиду" - не знаю
хуже не станет, во всяком случае, но толк вряд ли будет
год-два подождать, пока ржа сама там всё покрытие не оторвёт и запшикать жиденьким "из болончика", чтоб получше затекло



и про пластилин я тоже не "в теории" писал


да ничо, опыта наберёшься
kotani вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot