RaceYou! Предзаказ оборудования RRD

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум > Библиотека инструкций
Перезагрузить страницу Набиваем современные камберные паруса
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Библиотека инструкций Инструкции и другая справочная информация о настройке и эксплуатации матчасти.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 06.11.2009, 21:51
#16
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 84
Ну и хорошо, раз так, меньше движений :-)
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.11.2009, 07:34
#17
mixyul
Windsurfer
 
Аватар для mixyul
 
Location: МСК
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от Владимир Посмотреть сообщение
бывают ли какие-нить кевларовые кончики?
Не знаю насколько они там кевларовые, но бывают спец для гоночных парусов. Они белого цвета, чуть потоньше обычных. Я покупал прайдовский (он в пакетике уже отрезанный продается, стоит чуть не 20 баксов , точно уже не помню) и еще похожий "развесной" и подешевле в марабу.
Оба живы второй год, а обычный я раз на третий порвал.

да! а чтоб "очко с глазами наружу" не повылезало существует добивалка мельница :)
__________________
Знаешь, приятель, или ты веришь в себя, или падаешь.
mixyul вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.04.2010, 07:27
#18
максим
Windsurfer
 
Аватар для максим
 
Sail Number: 185
Club: Boardsoul
Location: мытищи
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 1
еще вопрос по набивке

до этого камберных парусов не было, купил 2х камберный Тушинхем, попробовал набить, вообще никаких трудностей мачту продевал через камбера, добил обычной добивалкой почти без усилий, это нормально?
Продавец уверял что будут трудности в набивке...
максим вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.04.2010, 08:25
#19
Ш. Нобель
Windsurfer
 
Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 11
Продавец не в курсе. Не все камберные создают сложности.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.04.2010, 08:54
#20
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
поправочка к первому сообщению пункт первый: вставляем мачту в парус(который лежит молниями вверх и открываем их) поверх лат с упорами- это важно!

набимаем максимально по гику- это паруса V8 и sailworks
на парусах типа гастра - только прихватываем на пару сантимов по гику, чтоб не чертил по гику плёнкой
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2010, 18:53
#21
rus-12
Moderator
 
Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 52
to Максим
если мачта Тушингхем или ССТ, удлиннитель выдвинут до написаного - то все нормально. Я Лайтнинг набивал руками при помощи палочки.

Продавец предупредил на всякий случай.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.04.2010, 19:35
#22
ALEX3M
Wild Wind Rider
 
Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 95 kg.
Благодарностей: 56
Про нервущийся шкотик для галса:
- есть такой материал- Dyneema, часто производится белого или светло-серого цвета.
Иногда в оплетке. На кайтах используется постоянно.
Видел трапшкоты из него. Диаметр 5мм держит около тонны на разрыв.
Цена покусывается
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2010, 06:19
#23
Alex_fox
Windsurfer
 
Location: Оренбург
День добрый, купил Гелиум v8, по мачте набивается как в инструкции сантиметр в сантиметр, а гик приходится выставлять на 10 -12 сантиметров больше, и нижние латы скручиваются волной, а не держат форму, только когда сильный порыв в них попадет
Alex_fox вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2010, 09:12
#24
Ш. Нобель
Windsurfer
 
Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 11
Ничего себе. Гик - точный размер? потому как ещё + 10 см это... Ты точно не вытягиваешь камберный в фанеру?
По латам - возможно перетянуты, такой эффект s-образности даёт именно перетятяжка.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2010, 13:57
#25
smiro
Windsurfer
 
Аватар для smiro
 
Sail Number: 88(188)
Club: Марабу
Location: Москва
Weight: 89,9 kg.
Леха, ты пропустил ещё один пункт:
После того , как выбил по гику - нужно ослабить по мачте...
Хотя, опять же, у каждого производителя своя фенька
smiro вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2010, 14:00
#26
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
ослабить по мачте почти у всех....у кого широкий....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2010, 16:41
#27
stefashka
Windsurfer
 
Sail Number: MDA 18
Club: windsurf.md
Location: Кишинёв
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 19
Цитата:
Сообщение от smiro Посмотреть сообщение
Леха, ты пропустил ещё один пункт:
После того , как выбил по гику - нужно ослабить по мачте...
Хотя, опять же, у каждого производителя своя фенька
Феньки-то есть, но ослаблять по мачте нужно лишь для того, чтобы камберы на мачту встали. Потом опять выбивать нужно, как положено, т.е. чтобы блочки на парусе и на удлинителе были достаточно близко (там уже смотреть на профиль нужно - про RS:Slalom пишут, что его легко перебить по мачте, т.е. надо делать твист "почти нужный", на воде под действием ветра он принимает нормальную форму, возможно, что и для Helium это так).
stefashka вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2010, 17:48
#28
Alex_fox
Windsurfer
 
Location: Оренбург
В выходные попробую, спасибо за советы
Alex_fox вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2010, 18:15
#29
Копейкин
Windsurfer
 
Sail Number: RUS 147
Location: СПб
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 1
Первый раз пользую камберный парус (SST MaxRider 9,5).
Подскажите - он настраивается в зависимости от ветра?
1) по мачте
2) по гику
Или установить рекомендованные значения luff и boom и все в порядке?
__________________
SST 85Concept + Tushingham 9.2, 7.5
Копейкин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2010, 18:39
#30
stefashka
Windsurfer
 
Sail Number: MDA 18
Club: windsurf.md
Location: Кишинёв
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 19
Цитата:
Сообщение от Копейкин Посмотреть сообщение
Первый раз пользую камберный парус (SST MaxRider 9,5).
Подскажите - он настраивается в зависимости от ветра?
1) по мачте
2) по гику
Или установить рекомендованные значения luff и boom и все в порядке?
Любые паруса настраиваются в зависимости от ветра. Но думаю, что для начала достаточно установить luff и boom в соответствии с рекомендациями. Правда, есть тонкости и распространённые ошибки - обычно по мачте не добивают, а по гику - перебивают. Лучше, всё-таки, поступить наоборот

Ну и латы надо отрегулировать - три внизу они должны быть набиты, чтобы не было морщин, выше - напруга должна быть слабее.

В целом - всё, с остальным лучше экспериментировать самому. Главное - менять один параметр в один раунд эксперимента, чтобы было сразу понятно, на что оно влияет.
stefashka вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot