RaceYou! RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Безопасность на воде и медицина
Перезагрузить страницу Безопасность на волнах
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Безопасность на воде и медицина Это должен знать каждый. Стихия ошибок не прощает.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 25.05.2010, 10:32
#1
Agata
Бегущая по волнам
 
Аватар для Agata
 
Club: Ловцы гроз )))
Location: Чита
Благодарностей: 44
Безопасность на волнах

Инструкция по безопасности при катании на волнах. Составил Lex, взято отсюда.

1. Выход на вэйв должен предусматривать возможность спасения с берега.
2. Количество одновременно катающихся – минимум трое.
3. Наличие с собой запасного шкотика.
4. Обязательно смотреть за убравшемся человеком, если не встаёт – подойти.
5. При возникновении ЧС позвать на помощь, а потом вместе пытаться решить возникшую проблему.
6. Никогда не оставлять раненого на вэйве одного.
7. За катером посылать только второго подошедшего на помощь.
8. Обсудить с раненым дальнейшие действия – буксировка либо ожидание помощи с берега.
9. При ожидании помощи с берега верхушку не отстёгивать, раненому сидеть/лежать на доске, помощнику ходить короткими галсами в зоне видимости раненного.
10. При буксировке верхушку отстегнуть, шарнир снять, буксируемому оставаться на доске. Буксирующему идти в любое ближайшее место на берегу.
Необязательные, но желательные вещи: шлем, спасик, телефон, рация.
__________________
Do it!
Agata вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2010, 12:13
#2
lop
виндсерфингист
 
Location: СПб
Благодарностей: 135
При катании на волне все эти меры предосторожности избыточны, если ветер дует с моря, так как при поломке или травме потерпевшего снесёт к берегу скорее всего раньше, чем за ним придёт помощь
С другой стороны, при ветре с берега, даже сильном, волны вблизи берега обычно не бывает. Так что назван топик не очень удачно. Лучше бы - катание при отжимном ветре. Тогда, даже и без волны, всё перечисленное будет в тему.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2010, 15:01
#3
John W1000
Windsurfer
 
Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение

1. Выход на вэйв должен предусматривать возможность спасения с берега.
2. Количество одновременно катающихся – минимум трое.
3. Наличие с собой запасного шкотика.
4. Обязательно смотреть за убравшемся человеком, если не встаёт – подойти.
5. При возникновении ЧС позвать на помощь, а потом вместе пытаться решить возникшую проблему.
6. Никогда не оставлять раненого на вэйве одного.
7. За катером посылать только второго подошедшего на помощь.
8. Обсудить с раненым дальнейшие действия – буксировка либо ожидание помощи с берега.
9. При ожидании помощи с берега верхушку не отстёгивать, раненому сидеть/лежать на доске, помощнику ходить короткими галсами в зоне видимости раненного.
10. При буксировке верхушку отстегнуть, шарнир снять, буксируемому оставаться на доске. Буксирующему идти в любое ближайшее место на берегу.
Необязательные, но желательные вещи: шлем, спасик, телефон, рация.
По всем пунктам отказать! Если хоть один из них выполним, то это уже не ВЭЙВ))))
__________________

John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2010, 16:04
#4
Crack O'Deal
Windsurfer
 
Аватар для Crack O'Deal
 
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
По всем пунктам отказать! Если хоть один из них выполним, то это уже не ВЭЙВ))))
Жесток! Шкотик-то тебе чем помешал?
__________________
Gone with the wind...
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2010, 20:31
#5
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 69
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
По всем пунктам отказать! Если хоть один из них выполним, то это уже не ВЭЙВ))))
Так... Значит, вэйв приравниваем к сознательному злостному нарушению техники безопасности, вплоть до уголовной ответственности...
А кто ногу сломал - того и так к берегу прибьёт, беспокоиться не о чем...
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 23.06.2010, 20:48
#6
Crack O'Deal
Windsurfer
 
Аватар для Crack O'Deal
 
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
А кто ногу сломал - того и так к берегу прибьёт, беспокоиться не о чем...
Увы, не факт
__________________
Gone with the wind...
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 08:38
#7
John W1000
Windsurfer
 
Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Жесток! Шкотик-то тебе чем помешал?
А что ты будешь с этим шкотиком в прибойной зоне делать? Только удавиться)))

Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Так... Значит, вэйв приравниваем к сознательному злостному нарушению техники безопасности, вплоть до уголовной ответственности...
А кто ногу сломал - того и так к берегу прибьёт, беспокоиться не о чем...
Ну у Грязева так давно... объявляется штормовое предупреждение и выход на воду официально запрещен. Читай спасать никто не будет. Сам за себя ответственность несешь.


на фото Анапа, и это даже не ЮАР)) чего изволите привязать себе шкотиком??
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8106.jpg
Просмотров: 1488
Размер:	53.1 Кб
ID:	1221  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6731.jpg
Просмотров: 1584
Размер:	51.5 Кб
ID:	1222  
__________________

John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 12:40
#8
Roman
Windsurfer
 
Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Mytishchi
Благодарностей: 157
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
А что ты будешь с этим шкотиком в прибойной зоне делать? Только удавиться)))



Ну у Грязева так давно... объявляется штормовое предупреждение и выход на воду официально запрещен. Читай спасать никто не будет. Сам за себя ответственность несешь.


на фото Анапа, и это даже не ЮАР)) чего изволите привязать себе шкотиком??
джони прав... с таким списком только в водохранилище на волне от катера кататься...
на вейв идут умеючи... шкотик в таких случаях можно себе куда хошь вставить или намотать...
по поводу трех и тд... это уже перебор!!! существуют устоявшиеся правила расхождения и нахождения на волне...
в общем голимый список. в вдвоем на шорбрейке с матчастью быть-ну его нахер!!!
общее правило такое!
кто первый на волне, того и тапки.
если уж полез на волны и чутка приссал, то попроси знакомых с берега пасти или не лезь вообще. если тебя приколбасит у берега, то матчасть и тебя с берега снимут.... а если на воде приложит, то один хрен кто нить подъедет и спросит все ли окэй... но чтоб ждать что все катающиеся разом кинутся спасать чела обвешенного шкотиками, спасжилетом и тд...такого не будет...
__________________
Quatro, Ezzy sails, Goya, AL360, Streamlined, 211...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2010, 19:05
#9
Crack O'Deal
Windsurfer
 
Аватар для Crack O'Deal
 
Благодарностей: 28
О, пацаны крутые подтянулись. Шкотик, он всегда в кармашке трапы, просто по определению. Чем он вам помешал-то? Чё, говорите? Выложить, когда идешь на вейв? Реально поможет?

Я согласен, что шкотик на волнах пригодиться не должен. Когда лезешь в мясорубку, убедись, что все шкоты, шарнир и все-все-все в полном порядке. А буксировка на волне шкотиком абсурд. Но с другой стороны, случаи всякие бывают. Если истекать кровью будешь, разложенный на камнях, пригодится вену перетянуть (тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог).

Вот мне пока пригождался шкотик закрепить разобранную верхушку на доске, чтобы тащить одним пакетом, когда сливало на волне. И никто нах с берега не спасал, даже на берегу подбирать не ходили. Сам дотопаешь! Вот и топал с порезанными о риф ногами и смотанной шкотиком матчастью.
__________________
Gone with the wind...
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2010, 07:58
#10
Roman
Windsurfer
 
Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Mytishchi
Благодарностей: 157
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
О, пацаны крутые подтянулись. Шкотик, он всегда в кармашке трапы, просто по определению. Чем он вам помешал-то? Чё, говорите? Выложить, когда идешь на вейв? Реально поможет?

Я согласен, что шкотик на волнах пригодиться не должен. Когда лезешь в мясорубку, убедись, что все шкоты, шарнир и все-все-все в полном порядке. А буксировка на волне шкотиком абсурд. Но с другой стороны, случаи всякие бывают. Если истекать кровью будешь, разложенный на камнях, пригодится вену перетянуть (тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог).

Вот мне пока пригождался шкотик закрепить разобранную верхушку на доске, чтобы тащить одним пакетом, когда сливало на волне. И никто нах с берега не спасал, даже на берегу подбирать не ходили. Сам дотопаешь! Вот и топал с порезанными о риф ногами и смотанной шкотиком матчастью.
да! а че.... спич за реальную тему...))
вены можно стартшкотом перевязать или с удлинителя смотать...
а вообще то, чем меньше на оборудовании всякого шмотья навешано, тем безопаснее...
__________________
Quatro, Ezzy sails, Goya, AL360, Streamlined, 211...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 05:40
#11
Urih
Все вопросы - на почту!
 
Аватар для Urih
 
Sail Number: 37
Club: Vladsurfer
Location: Владивосток
Благодарностей: 1
Фигня все это... сколько правил не учи и чьих либо советов, на воде всегда действуешь по обстоятельствам - все равно выходит по своему. Главное не тупить и не очковать. Если очковать, то еще на берегу, а если залез в воду - все , всегда будь готов к худшему.
Хотя , конечно, некоторые реальные советы надо все же вынимать из памяти перед выходом на воду.
__________________
Увидимся на воде! p.s. Вопросы по части ремонта пишите на почту!
Urih вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.11.2010, 19:39
#12
maxz
Windsurfer
 
В самый важный момент все может пойти не так как было запланировано
К сожалению
maxz вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2010, 10:37
#13
Roman
Windsurfer
 
Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Mytishchi
Благодарностей: 157
насчет правил регламентирующих подход, нахождение на волне и расхождения, вопрос открытый...
__________________
Quatro, Ezzy sails, Goya, AL360, Streamlined, 211...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.07.2011, 11:17
#14
Bollitore
Windsurfer
 
Аватар для Bollitore
 
Благодарностей: 13
При катании на волне все эти меры предосторожности избыточны, если ветер дует с моря, так как при поломке или травме потерпевшего снесёт к берегу скорее всего раньше, чем за ним придёт помощь
__________________________________________________ _________
Случаи из жизни:
1) Должанка, конец июня - чумовой ветер вдоль косы с бешеным чопом. На моих глазах двух человек с риском снимали с острова катером.
2)
Голубицкая, сентябрь 2010. Ветер в берег, вэйв-чоп, течение вдоль берега с тенденцией чуть-чуть от. Человек сломал ногу. К берегу его не прибьет НИКОГДА. Спас кайтер, отбуксировавший человека с доской к берегу.
Вот обстановка того дня: (человек не тот :-)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100B4270.JPG
Просмотров: 1158
Размер:	846.8 Кб
ID:	3706  
Bollitore вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.07.2011, 12:35
#15
John W1000
Windsurfer
 
Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Тут как бы топик был, про волны.
Это другое, чем просто безопасность на открытых водоемах. При волновой каталке, спасение катером невозможно. Это должны все понимать.
Максимум, при наличии бухты, может выйти гидроцикл, и то это при умеренном волнении.
Мораль сей басни такова: не зная броду не лезь в воду. И рассчитывай только на свои силы. Проверяй оборудование перед выходом! Особенно резинки шарнира. Не пользуйся чужими юзанными мачтами. Не отходи от берега далеко, понимай, что в любой момент может все поломаться и придется выгребать.
__________________

John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot