RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти > Ремонтные мастерские
Перезагрузить страницу рем комплект шарнира
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Ремонтные мастерские Контактная информация и подробности о тех, кто занимается ремонтом оборудования для виндсерфинга.

Отель Корабль
Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.09.2016, 14:52
#31
BAD 1
учу двойной фронтлуп
 
Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 123
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Карданы ставят на большие паруса исключительно ради того, чтобы избежать горизонтального сдвига верхнего и нижнего конусов Boge относительно друг друга. На больших парусах это очень чувствуется. А tendon, на котором такого сдвига нет - быстро ломается.
Вот оттого и кардан...[/color]
От какой площади паруса использование кардана желательно?
Почему у некоторых фирм в производственной линейке карданов нет (к примеру NS)?
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2016, 16:08
#32
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 102
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
От какой площади паруса использование кардана желательно?
Почему у некоторых фирм в производственной линейке карданов нет (к примеру NS)?
Броски конусов Boge и аналогов заметны уже на 8.5-9.0, ну и чем дальше, тем больше.
На Формуле это уже просто мешает.

У NP тоже нет кардана. Они все tendon (столбик) ставят, который вполне нормально себя ведёт.
Это гораздо проще. Вот только живёт он максимум 2 сезона. Зато его замена простая, пара минут, и всё.
И обратите внимание, пока tendon не появился, у всех кардан раньше был.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2016, 16:56
#33
Roman
Windsurfer
 
Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Mytishchi
Благодарностей: 169
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Броски конусов Boge и аналогов заметен уже на 8.5-9.0, ну и чем дальше, тем больше.
я на 5ке увидел... обомлел.
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
И обратите внимание, пока tendon не появился, у всех кардан раньше был.
.
слава, Dave Domini "streamlined"
__________________
Quatro, Goya, AL360, Streamlined, MFC ...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2016, 20:09
#34
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 102
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
я на 5ке увидел... обомлел.
Ну оно конечно и на малых размерах тоже есть, но реально на воде мало заметно.
К тому же, на малых в-основном парусом машут, в смысле элементы всякие делают.
А на больших, на длинном прямом курсе, когда вдруг мачта начинает сама скачками метаться,
крайне нехорошее ощущение...

.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2016, 22:33
#35
erss
Windsurfer
 
Аватар для erss
 
Sail Number: нет
Club: Общесто вольных катальщиков
Location: Moscow and MSK region
Благодарностей: 16
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Ох уж "эти поляки"...
Ну дали, а зачем взял? Ведь любой карданный шарнир имеет мёртвые точки.
.
Мы на переднем приводе! про карданы никогда не слышали..
erss вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2016, 00:28
#36
Romansa
Windsurfer
 
Аватар для Romansa
 
Club: Свободен
Location: Москва
Weight: <85 kg.
Благодарностей: 10
Цитата:
Сообщение от erss Посмотреть сообщение
Мы на переднем приводе! про карданы никогда не слышали..
Да и вибрация у них повышенная, никакой амортизации. Это пагубно для здоровья катальщика и выносливости матчасти.
__________________
Дачный серфер
Romansa вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2016, 03:40
#37
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 102
Я чтой-то ни про "передний привод", ни про "аммортизацию" не въехал
Совсем старый стал наверное...

.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2016, 10:02
#38
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Komandir
Улыбка SurfСубариста
 
Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 22
А почему на фотках кардан собран не верно ???
__________________
Волю свою собери в узду, работай - не охай, не ахай!
Сделал работу - посылай всех в п...у! Не сделал - сам иди на х.й!
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2016, 10:23
#39
dar74
Windsurfer
 
Аватар для dar74
 
Sail Number: rus 07
Club: тургояк
Location: Миасс Челябинская область
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
А почему на фотках кардан собран не верно ???
ЭТО КАК??? ПРО НЕВЕРНО СОБРАННЫЙ КАРДАН? Я ВРОДЕ НА ТАКОМ НЕВЕРНО СОБРАННОМ И КАТАЮСЬ......
dar74 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2016, 10:28
#40
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Komandir
Улыбка SurfСубариста
 
Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 22
Он у тебя в итоге выше сантиметра на 4 по сравнению с оригиналом !
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 42
Размер:	21.4 Кб
ID:	30618  
__________________
Волю свою собери в узду, работай - не охай, не ахай!
Сделал работу - посылай всех в п...у! Не сделал - сам иди на х.й!
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2016, 10:38
#41
dar74
Windsurfer
 
Аватар для dar74
 
Sail Number: rus 07
Club: тургояк
Location: Миасс Челябинская область
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
Он у тебя в итоге выше сантиметра на 4 по сравнению с оригиналом !
Я вообще то плохо себе представляю, как данный шарнир может быть больше родного, если его в зеркальном отображении копировали с родного на фрезерном станке с ЧПУ. По принципу изготовления ключей.
dar74 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2016, 10:44
#42
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Komandir
Улыбка SurfСубариста
 
Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 22
Собрал ты его не верно !!! Ось, которая у тебя получилась вверху, должна быть внизу ! Ушки должны войти друг в друга ...
__________________
Волю свою собери в узду, работай - не охай, не ахай!
Сделал работу - посылай всех в п...у! Не сделал - сам иди на х.й!
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2016, 11:37
#43
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 102
Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
Собрал ты его не верно !!! Ось, которая у тебя получилась вверху, должна быть внизу ! Ушки должны войти друг в друга ...
Ну конечно же, дырки местами попутаны при сборке.
То-то у меня сразу мысль мелькнула что что-то "глаз режет" в этих картинках,
но поленился и не увидел что именно. Плюсую Komandir`у.

.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2016, 12:54
#44
   Сказали спасибо за это сообщение: 3
Roman
Windsurfer
 
Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Mytishchi
Благодарностей: 169
говорили... полирни!))) ни кто ине заметил бы.
__________________
Quatro, Goya, AL360, Streamlined, MFC ...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2016, 13:45
#45
dar74
Windsurfer
 
Аватар для dar74
 
Sail Number: rus 07
Club: тургояк
Location: Миасс Челябинская область
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 2
Да пошли вы все в баню, со своими советами! Приобретайте все себе новое, тему я удаляю.
dar74 вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot