RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Спортивный раздел
Перезагрузить страницу Итак, рубрика "Ваш вопрос"
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Спортивный раздел Для кого-то виндсерфинг в первую очередь спорт, и только потом удовольствие.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 27.02.2014, 00:28
#121
Борян Rus-23
SwampRacer
 
Аватар для Борян Rus-23
 
Sail Number: RUS-23
Club: ЭШВСМ "Хлебниково"
Location: Москва
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
Борис, спасибо за ответ, однако хотелось бы кое-что у тебя уточнить. Самоанализ это конечно хорошо, но почему у тебя, как у члена сборной команды России, (1)не всегда имеется возможность спросить более опытного человека, и (2)у тебя нет личного тренера и(3) нет возможностей снять твою тренировку на видео? (4)Как ты планируешь решать эти проблемы? (5)Или эти проблемы тебя не сильно волнуют и (6)ты считаешь, что и без решения этих проблем ты сможешь эффективно прогрессировать в плане спортивных результатов? (7)Есть ли у тебя какой-либо личный план подготовки и (8)ведешь ли ты личный подробный дневник своей подготовки?
1) Тут, с важего разрешения не буду отвечать.
2) Где его взять-то, личного тренера? Хороший тренер стоит приличных денег. А иметь ЛИЧНОГО тренера, находящегося на госдолжности - затруднительно. Ибо у него, помимо тебя есть еще толпа детей. И заниматься тобо одним никто не будет, если ты не в лидерах мировой арены.
3) Это сильно скоррелировано с наличием личного тренера. Конечно, бывает, что кого-то можно попросить.
4) Варианта два: либо иметь приличного спонсора, который поможет это реализовать, либо стать абсолютным лидером сборной, что бы всё крутилось вокруг тебя только. Последнее, кстати, не 100% прокатит.
5) Они создают вполне определенные трудности, преодолевать которые я уже привык.
6) Не настолько эффективно, как при отсутствии этих траблов.
7) Да, в этом году появился.
8) Да
__________________
Свято верим в ветер в Строгино.
Борян Rus-23 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2014, 12:40
#122
Юрий Крикунов
Windsurfer
 
Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Цитата:
Сообщение от Борян Rus-23 Посмотреть сообщение
1) Тут, с важего разрешения не буду отвечать.
2) Где его взять-то, личного тренера? Хороший тренер стоит приличных денег. А иметь ЛИЧНОГО тренера, находящегося на госдолжности - затруднительно. Ибо у него, помимо тебя есть еще толпа детей. И заниматься тобо одним никто не будет, если ты не в лидерах мировой арены.
3) Это сильно скоррелировано с наличием личного тренера. Конечно, бывает, что кого-то можно попросить.
4) Варианта два: либо иметь приличного спонсора, который поможет это реализовать, либо стать абсолютным лидером сборной, что бы всё крутилось вокруг тебя только. Последнее, кстати, не 100% прокатит.
5) Они создают вполне определенные трудности, преодолевать которые я уже привык.
6) Не настолько эффективно, как при отсутствии этих траблов.
7) Да, в этом году появился.
8) Да
Спасибо, Борис, за развернутый ответ. Жаль, конечно, что именно так у тебя обстоят дела, хотя ты и живешь в Москве и занимаешься в самой обеспеченной в России спортивной школе. Очень трудно в таких условиях добиваться высоких результатов. Все-таки надо пытаться решать все эти базовые проблемы, если ты реально хочешь добиться большего.
Я уже когда-то давно писал на данном форуме об эффективности построения занятий виндсерфингом, и как это надо сделать, чтобы добиться нужного результата, но, к сожалению, тогда это мало кому было интересно, да и оказалось вовсе не нужным.
Главное, это тебе для начала надо найти хорошего тренера, или хотя бы опытного консультанта. Сейчас для этого очень много возможностей. Почитай об этом имеющуюся информацию на сайте РСХ. Конечно же это будет стоить каких-то денег, но в данных условиях это будет самым эффективным финансовым вложением в твой будущий результат. Надо понимать, что это же, в первую очередь, твоя личная проблема, и поэтому ты сам должен пошевелиться в этом направлении и поискать способы финансирования для решения этой задачи. Возможно твоя спортшкола сможет помочь тебе в этом вопросе, а возможно и кто-то из твоих родственников или знакомых сможет поддержать тебя.
Получив более высокий результат при работе с тренером, гораздо легче будет найти спонсора для финансирования твоей подготовки, да и вполне возможно, что финансирование по линии ВФПС (Минспорта) тоже значительно улучшится.
Для начала надо поставить себе цель стать абсолютным чемпионом России, чтобы получить хорошую финансовую поддержку на уровне сборной команды, это в значительной степени облегчит твою дальнейшую подготовку.
Ты же должен сам понимать, что если ты этого не сделаешь, то вполне возможно, что другие спортсмены, имея лучшие условия, чем у тебя, создадут тебе еще большие проблемы, отодвинув тебя в российском рейтинге на более низкую позицию. Это же спорт.
Работай над собой и удачи тебе!
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2014, 19:36
#123
NikolayUB
Small board balancer
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 77 - 82 kg.
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от Борян Rus-23 Посмотреть сообщение
Да, вывести доску на ребро (практически =глиссер) можно и в 6 узлов,если помахать.
другое дело, что без пампинга она не долго проглиссирует.
Спасибо!

Еще есть предположение, что такая "отсталая" доска, как олимпийская , сконструирована таким образом, что при ведении доски на ребре (практически =глиссер) и ведении на глиссировании с убранным швертом нет необходимости менять положение ног вперед/назад, подобно тому, как это происходит на более длинном рейсборде .. то есть из режима движения на ребре в принципе при наличии опыта возможно плавно переходить в глиссирование и обратно на ребро, тем самым избегая медленного чисто водоизмещающего режима? Так ли это? (конечно, при указанном ветре от 6 узлов, но недостаточно ровном для постоянного глиссирования)
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 12:48
#124
Samouchka
Windsurfer
 
Аватар для Samouchka
 
Club: Хронический одиночка.
Location: Хургада
Weight: 184см. 75кг. kg.
Благодарностей: 5
Вопрос 2 дня висел в теме: Спроси у инструктора, без ответа. Можно я его сюда?

Новичком себя не считаю, но где еще задать вопрос не нашел.
Всегда пользовался большими плавниками, последнее время от Удава 46-48см. Свой суперспорт 112л. разгонял до 52-53 км.час. Для большей скорости перешел на Норт шор 34см, рейсовый. Пока за 40км.час. не переваливаю.
С большим просто: уперся пятками в борт, вес практически равномерно на обоих ногах, плавник карвит доску на подветренный борт, пятками регулируешь степень ребрения, весь вес за бортом.
На маленьком, из-за спинаута, стойка более вертикальная, карвить доску приходится передней ногой(приподнимая ее в верх, носком стопы ребришь на подветренный), весь вес приходит, на заднюю ногу, корма тонет,....... 39км.час.
Гонщики, подскажите плиз.
__________________
Не поддавайся клопам - чешись!
Samouchka вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 15:44
#125
IGGY
Windsurfer
 
Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 10
Цитата:
Сообщение от Samouchka Посмотреть сообщение
Вопрос 2 дня висел в теме: Спроси у инструктора, без ответа. Можно я его сюда?

Новичком себя не считаю, но где еще задать вопрос не нашел.
Всегда пользовался большими плавниками, последнее время от Удава 46-48см. Свой суперспорт 112л. разгонял до 52-53 км.час. Для большей скорости перешел на Норт шор 34см, рейсовый. Пока за 40км.час. не переваливаю.
С большим просто: уперся пятками в борт, вес практически равномерно на обоих ногах, плавник карвит доску на подветренный борт, пятками регулируешь степень ребрения, весь вес за бортом.
На маленьком, из-за спинаута, стойка более вертикальная, карвить доску приходится передней ногой(приподнимая ее в верх, носком стопы ребришь на подветренный), весь вес приходит, на заднюю ногу, корма тонет,....... 39км.час.
Гонщики, подскажите плиз.
vjмой рекорд - 61.6 на должани на сспорте 100 с 6.7 и 33м фрирайдовом плавнике.
по моему мнению - ничего ни карвить не давить не надо.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2014, 16:14
#126
Юрий Крикунов
Windsurfer
 
Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Скорее всего у тебя просто неправильная продольная центровка доски, т.е. сильно задавлена корма из-за избыточного упора ногой в плавник. И конечно же карвить доску не нужно, как уже сказал IGGY.
Для справки: Даже на оригинальном Виндгляйдере длиной 3900мм, весом более 20 кг., с плавником где-то около 30 см. и с дакроновым парусом 5,8 кв.м. рекорд скорости, установленный еще в 1981 году - более 25 узлов, т.е. более 46 км.ч.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2014, 18:55
#127
ВЛ@ДИМИР
Windsurfer
 
Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Благодарностей: 55
Вот такой вопрос: -в тех.параметрах досок пишется вес. Это указывается чистый вес доски или с петлями?
__________________
www.tehnoyug.com
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2014, 19:53
#128
rus-12
Moderator
 
Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 52
насколько я знаю - без петель. Ведь петли бывают очень разные.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2014, 19:55
#129
Komandir
Улыбка SurfСубариста
 
Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 22
Конечно только корпус. Причём допуск на технологию ещё > 5% и обычно в большую сторону :-(
__________________
Волю свою собери в узду, работай - не охай, не ахай!
Сделал работу - посылай всех в п...у! Не сделал - сам иди на х.й!
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2014, 23:48
#130
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 95±2 kg.
Благодарностей: 94
Буквально вчера взвешивал:
Доска - паспортный вес - вес по факту с петлями.
RRD X-Fire V6 129 - 7.3 - 8.17

Да, доска новая, без ремонтов, так что вес реальный.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2014, 06:37
#131
Prude
открениваю
 
Аватар для Prude
 
Sail Number: RUS144
Location: Astra
Weight: 80-85 kg.
Благодарностей: 10
привет, вопрос,
в какой момент надо набивать летучку?
можно ли перебить по гику если стало тяжко?
__________________
А ветер дул, с костей сдирая мясо и радуя прохладою скелет...
Prude вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2014, 20:02
#132
Ромашка
Windsurfer
 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 93 kg.
Благодарностей: 21
когда нужен острый курс тогда и набивать, если стало "тяжело" и перебить по гику будет "невыносимо".
__________________
Там http://www.raceyou.ru/forum72.html есть все ответы и решения
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.07.2014, 19:52
#133
Текилла
Windsurfer
 
Club: ОверПовер
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Скажите пожалуйста что с соревнованиями
В Зеленогорске в этом году снова отмена?
Текилла вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot