RaceYou! Тесты доски H-Fire и гидрофойла RRD на Должанке

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти > Ремонтные мастерские
Перезагрузить страницу Ремонт любых парусов и кайтов в Новосибирске.
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Ремонтные мастерские Контактная информация и подробности о тех, кто занимается ремонтом оборудования для виндсерфинга.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.08.2016, 20:27
#16
zakharov
Windsurfer
 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 26
Цитата:
Сообщение от zakharov Посмотреть сообщение
ну, вобщем, да. я при написании тоже такой смысл вкладывал...

Не, кроме духа старого паруса, на отремонтированный переходят еще и латкарманы с мачткарманом :-)

забавно бывает...вырежешь, к примеру, 4 окошка из 5-ти , имеющихся в парусе, и потом в оставшуюся коемочку новые окна мастыришь... :-) ...в принципе, проще чем новый парус с ноля сшить, и подешевле :-)

А оставшееся одно окошко, которое из более толстой пленки, потому и не до конца еще убитое - металлизированным скотчем по всей площади с обеих сторон, чтобы пожило подольше...

Питерские "Джуниор Про" периодически в таком состоянии с проката и детской школы заносят...
А вот и тот самый случай!





zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.04.2017, 19:10
#17
edder
Windsurfer
 
Location: Иркутск
Weight: 92 kg.
Добрый день!
Отправял вам на почту письмо с фотографиями паруса под ремонт.
Письмо вернулось как с фэйлового мэйла
Напишу в личку
__________________
Лучше поздно, чем никогда!

Последний раз редактировалось edder; 27.04.2017 в 19:15. Причина: Забыл
edder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.04.2017, 19:22
#18
edder
Windsurfer
 
Location: Иркутск
Weight: 92 kg.
В личку фото не могу вставить.
Напишу здесь.

Высылаю фото паруса. Парус NS Natural 7.8 2012 года.
Брал б/у.
Лопнуло от латы до латы рабочее окно (3 кажется) (Размер приблизительно 220смх85см)
Подклеено предыдкущим хозяином, лопнувшее 2ое снизу окно, расползается галсовый угол.
Озвучьте, пожалуйста, стоимость ремонта. (Если ремонт возможен и имеет смысл)
Замена 1ого (или 2х) окон и ремонт галсового угла.

Есть вариант заклеить окно целиком тонкой защитной пленкой, для обклейки авто.
Но думается, что это утяжелит парус и вообще перестанет нормально работать окно.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image-0-02-05-5c2d5a94589bf6d66bf3aa613668cb40d35b72abba635ec8cdf320b09ad1b50e-V.jpg
Просмотров: 26
Размер:	140.1 Кб
ID:	33108  Нажмите на изображение для увеличения
Название: image-0-02-05-5655d82c14e098a49aa6b40c89273a98652b134086f6c267b52dfcb4a2b6bc23-V.jpg
Просмотров: 25
Размер:	139.9 Кб
ID:	33109  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170427_201312.jpg
Просмотров: 16
Размер:	562.2 Кб
ID:	33110  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170427_201327.jpg
Просмотров: 25
Размер:	679.3 Кб
ID:	33111  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170427_201415.jpg
Просмотров: 16
Размер:	531.1 Кб
ID:	33112  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170427_201419.jpg
Просмотров: 28
Размер:	664.5 Кб
ID:	33113  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170427_201617.jpg
Просмотров: 25
Размер:	578.1 Кб
ID:	33114  
__________________
Лучше поздно, чем никогда!
edder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.04.2017, 22:32
#19
zakharov
Windsurfer
 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 26
Цитата:
Сообщение от edder Посмотреть сообщение
Добрый день!
Отправял вам на почту письмо с фотографиями паруса под ремонт.
Письмо вернулось как с фэйлового мэйла
Напишу в личку

Похоже, помер тот адресок. Редко им пользуюсь..
Если что, то теперь писать на

zakharov2002(собака)gmail.com

Зря нет возможности редактировать сообщения... я б сейчас первое в этой теме подправил...

На вопрос ответил по телефону...
Всем остальным, кому понадобится ремонт- буду в Новосибирске после 20-го мая.

Все в силе. Все будет работать.
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2017, 19:25
#20
zakharov
Windsurfer
 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 26
Парусок починил и отправил обратно хрзяину....



... пожили с женой, дочкой и котами пару месяцев в Сочи...
... не понравилось... вернулись обратно в Новосибирск.

https://m.vk.com/id223680905

Мастерская по ремонту функционирует в прежнем формате, по прежнему адресу. :-)

https://m.vk.com/public146022222
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.06.2017, 14:13
#21
edder
Windsurfer
 
Location: Иркутск
Weight: 92 kg.
Спасибо Владимиру за Natural 7.8! Наконец-то попробовал на воде. Всё хорошо, не морщит, по мачте - как и было. Оригинальные линии узора восстановлены дакроном. Почти как новый, ремонтное окно выдает излишней свежестью!
__________________
Лучше поздно, чем никогда!
edder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.06.2017, 22:44
#22
zakharov
Windsurfer
 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 26
Спасибо на добром слове, брат! :-)
Захожу сюда не часто. Только сейчас увидел...

Продолжаю работать с соседними регионами...
На этот раз-пара парусочков из Читы.

https://m.vk.com/public146022222#post-146022222_13

На очереди- звонок из Иркутска из детской школы...
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.07.2017, 19:06
#23
zakharov
Windsurfer
 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 26
Было так:



стало так:



Старичок Rider 6.9 от ССТ еще поживет... :-)
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.07.2017, 18:58
#24
zakharov
Windsurfer
 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 26
Нос тальжи :-)


https://m.vk.com/wall-146022222_16
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2017, 19:44
#25
zakharov
Windsurfer
 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 26
Была когда-то тут на форуме тема про пленку.... поискал-поискал... не нашел. Лень копать дальше...
Напишу здесь. Кому надо и интересно- думаю, прочитают.

Момент истины... люблю такие долгосрочные эксперименты, особенно тогда, когда они дают такие красивые результаты как этот...
Предыстория:
Шил я когда да- то паруса для виндсерфинга и парусной лыжи...
Около ста парусочков было произведено на свет божий лет так, примерно, за сэм-восэм... Пленку для парусов брал на Владимировском химзаводе. Сейчас производство это, к сожалению, закрыто и в России доступна только импортная пленка. Китай, Индия, вроде как Эмираты...
Смысл в чем: Владимировская пленка была слегка мутновата, и когда появилась "фирмовая", абсолютно прозрачная пленка Китайского производства, все тогдашние и мастерские и ремонтники кинулись использовать именно ее! Красота же, абсолютно прозрачный парус. А нашу отечественную пленочку всячески "чмарили", шо мол, мутная, и все такое...
Но что-то за годы, прошедшие с тех пор, закралось у меня некоторое подозрение...
Абсолютно прозрачные фирмовые паруса "сгорают" под солнцем достаточно быстро. Пленка становится жесткой, трескается ломается.
А мои "раритеты", даже отработав с какой-то регулярностью лет по 20, выглядят вполне живыми. До сих пор можно увидеть некоторые из них на воде.
И вот когда 4 года назад Димка Мурашев попросил сшить несколько маленьких парусочков для детской секции, я решил провести эксперимент!

На тот момент у меня оставался небольшой рулончик Владимировской мутноватой пленки, хотя во всех ремонтах я использовал "красивую", "фирмовую" прозрачную пленку. Владимировская же на тот момент, уже лет 10 простояла в контейнере, и шла на всякие технические нужды , всилу своей "некошерности".
Чтобы уменьшить расходы на материалы и конечную стоимость изделий, договорились с Димкой, что на нижнее окошко я ставлю фирмовую прозрачную пленку, толщиной 175мкм, а на все что выше гика пускаю остатки мутной Владимировской 125-ки!
Для себя же подумал- года через точно три узнаю, какая пленка умирает от ультрафиолета быстрее.
И вот сегодня первый парусок из той серии пришел ко мне на ремонт......

Продолжение рассказа и фотычки там:

https://m.vk.com/wall-146022222_23
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2017, 21:12
#26
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
alexxandder
Windsurfer
 
Аватар для alexxandder
 
Club: не состою
Location: Кострома
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 19
Мля я счастливый обладатель рулончика суперпрочной мутной пленки!!!)))
__________________
Если долго смотреть на Виндгуру ,то можно стать идиотом..
alexxandder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2017, 21:17
#27
erss
Windsurfer
 
Аватар для erss
 
Sail Number: нет
Club: Общесто вольных катальщиков
Location: Moscow and MSK region
Благодарностей: 16
Цитата:
Сообщение от alexxandder Посмотреть сообщение
Мля я счастливый обладатель рулончика суперпрочной мутной пленки!!!)))
=))) прими мои соболезнования
__________________
экспресс ремонт парусов www.erss.su
erss вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2017, 21:56
#28
alexxandder
Windsurfer
 
Аватар для alexxandder
 
Club: не состою
Location: Кострома
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 19
У тебя другая статистика? Озвучишь?)))
__________________
Если долго смотреть на Виндгуру ,то можно стать идиотом..
alexxandder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2017, 07:57
#29
zakharov
Windsurfer
 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 26
Цитата:
Сообщение от alexxandder Посмотреть сообщение
Мля я счастливый обладатель рулончика суперпрочной мутной пленки!!!)))
Если вдруг не нужна, и если она толщиной 125 мкм- я п купил

Рулончик большой?
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2017, 08:34
#30
alexxandder
Windsurfer
 
Аватар для alexxandder
 
Club: не состою
Location: Кострома
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 19
Иногда требуется.Большой это рулон или рулонище, а рулончик это маленький))
__________________
Если долго смотреть на Виндгуру ,то можно стать идиотом..
alexxandder вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot