Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Отчеты и рассказы

Отчеты и рассказы Делимся впечатлениями о поездках и приключениях! (Все темы, не содержащие отчет, переносятся в другие разделы.)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.11.2010, 12:42
#16
AndrewZ
Windsurfer

 
Location: Espoo, Suomi
Благодарностей: 5
Изображений: 567
В поисках ветра (путешествие за тридевять земель)

продолжаю... бюджет и ответы на все вопросы позже...

18.08 - двенадцатый день путешествия, первый в Тарифе.

Утром я проснулся очень рано и мы помчались побыстрее в Тарифу. Благополучно проскочили все пробки, в которые благополучно угодили Эктор и Вика, решившие выспаться.
Устроили шопинг в Альхесирасе. Приближалось 1-е сентября, а будущая первоклассница была к нему совершенно не готова и в полдвенадцатого мы примчались на место.

Ветряки крутились, ветер ДУЛ. До сих пор не понимаю, как меня угораздило согласиться купаться с ежами два дня???



Тарифу объезжаем, она слева. А мы туда где виднеется песочек, катаЦа



Ветер был…. Притом, были опасения, что моего самого маленького паруса 5.9 будет многовато. Ну, много не мало (что такое «много» я узнал через несколько дней)





В общем день удался: Левантэ, больше десятки, солнце, 7 часов отличного фрирайда с небольшими перерывами, что соответствует, не меньше чем одному карельскому виндсерф-сезону.



Тарифские Зонтики защита от песка...



Для знакомства с местностью, для начала, вид из космоса.



Панорама пляжа.



Вид в сторону Атлантического океана. Оттуда дует Пониэнтэ.
Ветер для кайтеров и болотных серферов.



Вид в сторону Тарифы и Средиземного моря.
Оттуда дует Левантэ – ветер для серферов с маленькими плавниками, парусами и досками.



Вид в сторону Африки, днем.



Вид в сторону Африки ночью.



Вид на Испанию и место нашей парковки.



За машиной стоит палатка. Но это не наша.

В предыдущей поездке мы на этом месте разбили лагерь и поставили палатку, «типа в Благовещенку приехали».
Вроде как, все вокруг живут и палатки периодически встречались. Но на четвертый день к нам подъехала полицейская машина и выяснилось, что палатки нельзя.
Микроавтобусы и кемперы можно, тент натягивать можно, а «ПАЛАТКА НЕ МОЖНО». Можно только в кемпинге.
Но там одно большое неудобство при наличии других удобств – надо платить и мест, кстати, не было.

Переписали номера паспортов и уехали. Штрафов никаких нам не пришло. Жили дальше под открытым небом. В общем-то палатка и не нужна. Дождей нет, комаров тоже.

Место стоянки представляет собой большой пустырь с кучей кемперов, микроавтобусов и даже больших грузовиков, в которых живут серферы.
Место бесплатное. Живут тут начиная от голландских виндсерф-панков и заканчивая очень состоятельными людьми.
К примеру видели здоровенный кемпер в нем жил владелец завода по производству двигателей для паропланеристов и легких самолетов (по рассказам Эктора).
В кемпере он жил, а в магазин ездил на желтом хаммере.

В этом микроавтобусе (три года я видел его на одном и том же месте) живет семья швейцарцев.
Зимой они в альпах инструктарами работают, а потом 9-ть месяцев тут живут.



Обучают и приторговывают.



Сына на кайте запускали.







В общем, вот такой зоопарк.











Есть серф станция

Вид на серфстанцию из браузера.

http://tarifaspinout.com/

Вид на серфстанцию с океана



Вид с серфстанци на океан - радует «глаз».



19.08 – тринадцатый день путешествия, второй в Тарифе.

День начался рано, хотя спешить никуда не надо было. Спали в машине, с открытым багажником, так сказать, дышали свежим океанским воздухом.
Но часов в 7 проснулись от стука по машине, просыпайтесь полиция.



Предъявите документы. На этот раз выяснилось, что вообще нельзя тут ночевать. Это касается всех.
У всех также проверили документы. Все с вниманием отнеслись к визиту полиции.
Собаки, которые раньше носились просто так по лагерю, оказались сразу же на поводках и в намордниках (на самом деле в Испании за собаку на пляже полагается штраф 600 евро).
Полиция уехала, но никто с места даже не двинулся, видимо это обычное дело.



Испанцы наши тоже ночевали тут же, но они стояли в самом начале пустыря, и к ним никто не приходил и ничего они нам не объяснили по поводу визита полиции.
Больше полиция нас не беспокоила.
Мы ночевали несколько раз здесь же и пару раз прямо в городе.

Утром дуло чуть послабже, каталку открывал Костя.









Потом нормально раздуло.



Катался целый день - трамваил.



Вечером съездили в город погуляли.

20.08 четырнадцатый день путешествия, третий в Тарифе.

Поехали с Эктором в Болонию. Хорошее местечко. Есть небольшая серфстанция. Кайтинг запрещен.

Вид со спутника.



Очень симпатичное место.
Дюна побольше чем на предыдущем пляже. Совсем нет кайтеров, и серферов поменьше.
Рядом с серфстанцией два ресторанчика. Один рыбный, очень вкусно.
Во втором не был. Тоже наверное все хорошо.



При отсутствии ветра, можно окультуриться посмотреть развалины Римского города.
Когда-то давно здесь жили Римляне, ловили тунца, загорали, но потом почему-то свалили все дружно.

Вот что по этому поводу знает Википедия http://en.wikipedia.org/wiki/Baelo_Claudia

Посещение для граждан евросоюза бесплатное, Вика с Эктором сказали, что мы поляки, и мы посетили данную достопримечательность совершенно бесплатно.
Документы никто смотреть не стал «джентльменам верят на слово».





Тут был римский супермеркадо.



Остатки аквидука.



В Испании много осталось от Римлян.
Поражает когда читаешь: система орошения была построена Римлянами в какой-то лохматой древности (не помню точно, давно это было) и при этом все это до сих пор используется и работает.



В этих емкостях солили тунца.



В Болони все гораздо строже чем в Тарифе.
Когда в первый раз сюда случайно заехали по пути в Тарифу из Португалии, рано утром, видели как полицейские на пляже разбирались (мирно) с молодежью, которая ночевала в спальниках на пляже.

Нет здесь кемперов, серф-панков, за ночевку в машине можно получить огромный штраф.
Местный мэр строго следит. Кайтеров он сюда не пускает и серфстанцию хотел закрыть, но ее как-то отстоял хозяин.

Серфстанция совсем маленькая и с прокатом снаряги может быть напряг.



Мне пришлось кататься на парусе 4.2 и доске 80 литров, хотя «доктор прописал» использовать 76 литров и 3.7 парус…)))

Парковка платная, 1 евро за день…

Место где разрешено кататься на виндсерфинге и серфстанция находятся на самом краю Болони, в сторону Тарифы.

Это вид на пляж в сторону деревни. Народу многовато, но это потому что ветра мало.



Это в сторону Тарифы.



Asmaster мне настоятельно советовал использовать в отчете побольше такого материала: - «Иначе победы НЕ ЖДИ».
Эх если б я знал это заранее...

А так без особой надежды, продолжим.



Я ж говорил деревня. Коровки пасуться.

А вот и символ Испании, заглянул на серфстанцию.



Фото с быком.



Заросли кактусов, плоды которого можно есть. Только колючки очень колючие.



Катя с четырех лет катается на горных лыжах, не боится улиток, ящериц, быков и кактусов.

В прошлом году(ей было 6 лет – ровно), посмотрев на все это безобразие в Тарифе, она пыталась, освоить виндсерфинг.
Парус самый маленький оказался 2.2 метра. На берегу она смогла его поднять достаточно легко.
На воде не получилось, не хватило сил.



Упорно тянула его почти час.

Пока не выбилась из сил.



В следующем году ей будет девять, может и хватит сил на парус 4.7.

Продолжим про болонию…

А за зарослями кактусов лежат лодки, на которых негры пытаются нелегально стать евро-африканцами.
От этого их отделяет 25 км пролива, мешают пограничники и полиция.
Помогает им туман, если ночью полный штиль.
Когда у них получается, они разбегаются в разные стороны от лодки, а испанцы бегут к лодке, чтобы стать владельцами мотора, который неграм уже совсем не нужен.
В общем весело тут у них.



При удачном стечении обстоятельств, можно и посерфить, но с этим лучше зимой.

Костя.



Эктор.



Я.



Продолжим про четырнадцатый день….

Ветра было мало, Костя накатался, сколько хотел.



Даже ему было скучновато и он устроил слалом между буйков.



Я сидел и выжидал когда подраздует, но когда понял что это бесполезно, достал парус восьмерку
и отлично потрамваил в гордом одиночестве, т.к. местным такая тягомотина неинтересна и больших парусов у них нет.



Вся движуха начинается когда дунет узлов 30. Вот тогда начинаю собираться местные серферы.

Предложили испанцам устроить пикник на пляже.
Швейцарское фондю, со швейцарским сыром и швейцарским вином на пляже.
Выслушав опасения, что могут быть проблемы с полицией, все таки убедили их, что все будет нормально.



Ночевать поехали к Тарифе, на пляж.

21.08 пятнадцатый день путешествия, четвертый в Тарифе.

Подъем, завтрак.



Ветра мало.



Но всегда есть надежда что раздует.

Но не раздуло. Посередине пролива видны барашки, там дует, но у берега кисляк.
Костя один упражнялся с парусом.



Сильным приливом (полнолуние на дворе) затопило пляж.



Очень мне нравится путешествовать по Европе. Как-то везде у них спокойно, красиво и по человечески. На пляже все вроде отдыхают, за обедом пьют вино, но я ни разу не видел пьяных. В магазинах просто безумное количества отличного вина, стоимость которого начинается от 50 центов за бутылку. За 1 Евро можно купить хорошее вино, которое у нас будет стоить рублей 200. Около 3-х евро стоят вина с надписью RESERVA урожая трехлетней давности. Обычно приходишь в магазин и берешь две-три бутылки вина от одного до трех евро за бутылку. За ужином с видом на Африку отлично оно пьется.
Что-то выпивалось, что-то оставлялось про запас, без особого подсчета и заваленное вещами терялось в багажнике машины. По приезду домой я пересчитал собранные по багажнику бутылки с вином. Насчитал больше десятка.
Одно воспоминание летней «трассы» Дон вызывает у меня дикое отвращение (в мае и сентябре еще терпимо). Нас перед отъездом все пугали: куда вы едете, там же везде пробки, вы что телевизор не смотрите – не смотрим вообще.
За 12000 км я не стоял ни в одной пробке и не видел ни одной аварии. А самые захолустные дороги не хуже чем «трасса» Дон.

А в Тарифе вообще все отлично. Кругом жизнерадостные серферы и кайтеры, симпатичные испанки, а может и не испанки.



Был удивлен когда к нам обратились на русском в Болонии. На очень хорошем русском языке с небольшим акцентом.
Я вначале подумал что украинцы. Оказались поляки. Сказали что русский изучали в школе. Был удивлен. Мой английский после школы и университета практически нулевой, а тут свободное владение. Очень приятные ребята. Хоть и не серферы



Заночевали в Тарифе, в самом городе.
Там это не запрещается и многие этим пользуются.
Ночью поднялся ВЕТЕР. Машину сильно раскачивало.
AndrewZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2010, 13:02
#17
SerS
Местный житель

Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 31
эххх, красота-то какая.......
SerS вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2010, 14:21
#18
mutniyglaz
Witchcraft Boards

Аватар для mutniyglaz
 
Sail Number: 61
Club: Дракон
Location: РНД
Благодарностей: 13
Изображений: 41
что-то полиция у них какая-то жесткая, никакой свободы ) ни выпить на пляже, ни переночевать в машине... дикари )
mutniyglaz вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2010, 17:14
#19
AndrewZ
Windsurfer

 
Location: Espoo, Suomi
Благодарностей: 5
Изображений: 567
В поисках ветра (путешествие за тридевять земель)

22.08 шестнадцатый путешествия, пятый в Тарифе.

Вот. Началось.
Заехали на городской пляж, набрали пресной воды.



Полюбовались на океан.





И в Болонию.

Там при таком сильном Левантэ по словам Эктора лучше.

Песок очень больно бьет по ногам.
Тут его меньше, т.к. вчера пляж залило водой, но все равно Кит пищала от боли на порывах.





Анемометр показывал, что-то около 12-15 м/c.
У нас нас при 10 м/с, я спокойно катался на восьмерке, при 12 уже можно переходить на 6-ку.
А тут все хватали доски 76 литров и паруса 3.7. У меня же 130 литров и 5.9 парус.
Я не стал экспериментировать и оставил свой хлам крепко привязанным на крыше авто.

Народ резвился вовсю.









Вот и Эктор, переворошив свой фургон в поиске подходящего оборудования, в окружении поклонниц, вышел к океану.



У меня были сомнения. Пугала цифра 76 литров и сила ветра.
Но ветер не унимался, и хотелось катаЦа.

Тут я увидел девушку, которая вполне спокойно собиралась ЭТО сделать, одна, вместе со всеми мужиками.



Правда на парусе у нее номер E17, видимо спортсменка, но это уже не важно.
Если девушка может, то у меня все получится.

Но прокат маленький и пока я собирался, мне достался такой вариант.



Лишних четыре литра плавучести, это хорошо, а вот лишние пол метра (4.2) паруса - не очень.
Были сомнения.

В Благовещенской брал у asmaster Старборд Карву 122 литра. Она мне казалась какой-то невменяемой, я тратил на нее кучу сил, чтобы заставить нормально ехать.
А доставалась она обычно в конце дня, когда сил уже не было. Поэтому были сомнения.

В общем попробуем.

Все оказалось легко и просто. Слегка поднимаешь парус, получаешь пинок в парус, и уже мчишься в открытый океан.
Желательно во время водного старта забраться в петли, т.к. потом это уже сложней, т.к. скорость и передоз.



Там вдалеке обычно завал при попытке сделать фордак на бешенной, от неуправляемости скорости, и снова водный старт.
И главное не приподнимать парус выше пол метра над водой, если еще не готов стартануть – сразу вырвет из рук.
Как я ненавижу после этого свой большой парус, когда карячишься с ним при попытке сделать водный старт, когда ветра еле на это хватает,
а еще эти «формулисты начинающие» кричат что нормальный парус не меньше 11-ти метров.

У берега ветра побольше, да и осторожней надо, чтобы не врезаться в кого-нибудь из катающихся или купающихся.

Вот кто-то засмотрелся и споткнулся.



Как тут не споткнуться.



Мне не до этого, у меня передоз.

Поэтому все фотки у берега выглядят так:
Широко открытый парус, выпученные глаза и «с тормозами в пол».









Пляжникам тоже нелегко.



Зато в воде весело.



Прилив усилился и пляж залило окончательно.





Меня хватило на два часа, потом устал.

Ночевать перебрались на пляж к Тарифе.
Там тоже чувствовалось, что все накатались.









Дальше ночлег, не помню где.

Наверное пришла пора рассказать немного про сам чудный город Тарифа.

Город был назван в честь первого мусульманина Тарифа ибн Маллука,ступившего на землю Испании в 710 году.
Слово тариф (сбор, пошлина) происходит от названия этого города. Здесь впервые стали собирать сборы с купцов за товары, доставляемые в порт.
Благодаря постоянно дующим сильным ветрам в районе Тарифа хорошие условия для занятия виндсёрфингом и кайтсёрфингом.
Из порта Тарифа постоянно ходит паром на африканский континент в порт Танжер.
В Тарифе расположен мыс Марроки, самая южная точка континентальной Европы.




Хотя рассказывать особо нечего.
Город с кучей серфовых магазинов, кайт школ расположенных вдоль улицы, которая идет параллельно побережью атлантики и упирается в ворота, ведущие в старый город.
Все с серфами и кайтами. Атмосфера соответствующая.



Пиратский дух Тарифы.
Футболку покупать не стал, а наклейка до сих пор красуется на заднем стекле автомобиля - не удержался.



Ворота в старый город.



Улицы старого города.



Паром в Танжер.



Идем дальше на мыс, к маяку.





А там закрыто, пограничники.



По проливу идет лайнер.



Роза ветров с названиями местных ветров.



Основные ветра.





За все путешествие мы не встретили ни одной машины из России. Правда мы обычно болтались в местах где вообще туристов мало.

Неожиданностью было увидеть соотечественника на мотоцикле. Поболтали.
Сказал что был на Майорке (если я чего-то не путаю в географии) и решил прокатиться до самой южной точки континентальной Европы.





23.08 семнадцатый день путешествия, шестой в Тарифе – заключительный.

Ветер не унимался всю ночь и на следующее утро дуло не меньше.

Мы снова поехали в Болонию. Было явно многовато ветра и мало денег в кошельке, чтобы кататься целый день.
Поэтому устроили прогулку по берегу в сторону Тарифы, чтобы посмотреть, что там за мысом.

Вдоль берега попадались остатки военных сооружений.



Отлив.



Вдалеке в океане, гоняют серферы.



Смотрите как резвятся эти забавные зверьки.



По берегу слоняются отдыхающие.





Камни торчат.



Тарифы не видать.



Повернули взад.

Ветер не унимался.



Мне снова выдали ту же доску и парус, и я отлично погонял пару часов, пока не сдох.

Вдалеке от берега катились ровные волны с которых можно было пытаться прыгать.

















На берегу серферов ждут, переживают.



Кит наловила всяких морских гадов.



И устроила аквариум.



В какой-то из перерывов, я обнаружил рядом с нашим местом дислокации шумную и пеструю компанию. Оказались Бразильцы, которые живут недалеко от Тарифы. Хозяйка ресторана, который рядом с серфстанцией, тоже из Бразилии .Вот и пригласила земляков, чтобы они вечером устроили концерт.
Они приехали пораньше и не на секунду не прекращали петь и танцевать и трясти своими БОЛЬШИМИ «лопесами», в течении всего дня.
Узнав что мы «фром Русси» (Раша они не понимают), бразилец сказал: -О, счас я приведу вашего «комрада».
С бразильцами в компании оказался Валера (русский), который жил и работал в Италии, а в Испанию его отправили в командировку и ему «посчастливилось» стать соседом этого шумного кипеша.
Он сказал что жить с ними по соседству было не выносимо, т.к. вся жизнь этих бразильцев сплошной «карнавал» днем и ночью и ему не оставалось ничего, кроме как присоединиться к этому «карнавалу». Вот на выходные рванул с ними на океан.

Вот и все, пора было поворачивать в обратную сторону.

На последок «группен фото».





З.Ы. Если вы оказались в Тарифе и там не дует, то можно покататься по окрестностям:
Севилья, Сиерра Невада, Танжер, Марбелла. Все это недалеко, в пределах 200 км. Можно съездить одним днем.

Если случилось наоборот и дует слишком сильно, то можно поехать в сторону Португалии в местечко Лос Каньос де Мека.



При сильном Левантэ там дует гораздо слабее и кайтеры перебираются туда.
В этом году я, на втором часу каталки, влетел на полной скорости в мачту ребрами, и больше не смог кататься.
Сидеть на пляже в Тарифе было невыносимо. Ветер был очень сильный и песок делал невозможным находиться на пляже. Было реально очень больно ногам.

Мы поехали вдоль побережья, посмотреть чего там есть интересного.
Около Барбате есть отличный пляж, и дорога проходит вдоль океана. Но там тоже был ураганный ветер и находиться на пляже было невозможно.
Мы поехали дальше и добрались до Лос Каньос. Там дуло гораздо слабее. Ветер был в берег, т.к. там мыс выступает в океан. Была волна и не летел песок.

Кайтеры там спокойно катались на 9-ках.
На Тарифе я видел в предыдущий день пару кайтеров, которые на 7-ках были как неуправляемые ракеты.
Тут же, тем кто катался на 7-ках было явно маловато.



Вдалеке, около города было видно штук пять парусов.



Когда начался отлив, справа, в сторону мыса показалась отмель и стали образовываться длинные волны. Кайтеры стали на них гонять.



Когда ехали в Лос Каньос, погуляли по лесу, полюбовались на океан.
http://en.wikipedia.org/wiki/La_Bre&...e_Natural_Park

Вдалеке виден Барбате.







AndrewZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2010, 18:57
#20
SerS
Местный житель

Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 31
Традиционно супер. Хотя от этой фразы моск закоротило :
Цитата:
Сообщение от AndrewZ Посмотреть сообщение
В прошлом году(ей было 6 лет – ровно) ...
В следующем году ей будет девять
SerS вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2010, 19:19
#21
NikBlokhin
SeaMan

Аватар для NikBlokhin
 
Sail Number: 1001
Location: СПб
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 5
Изображений: 97
Классный отчётик. Путешествие, Семья, Море, Лёгкая эротика, Виндсёрфинг.
И даже комплектик (Fanatik+HSM Spyclone) как из моего "гардеропа" :)
ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!!
(мой голос +)
NikBlokhin вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2010, 22:07
#22
AndrewZ
Windsurfer

 
Location: Espoo, Suomi
Благодарностей: 5
Изображений: 567
Цитата:
Сообщение от SerS Посмотреть сообщение
Традиционно супер. Хотя от этой фразы моск закоротило :
Да уж... понаписал.
2008 (когда Кит тянет парус на фото) 6-лет
2009 (год "отчетной" поездки) 7-лет
2010 (настоящий год) 8-лет
2011 (следующий год) 9-лет
AndrewZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2010, 23:34
#23
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Друзья! Я хоть этот рассказ раньше слышал из первых уст и видел фото. Но в таком виде, отчёт меня впечатлил не меньше вашего. Ещё раз Андрею спасибо за положительные эмоции! А парусок ему действительно необходим, а то он в этом году, своими 5-ти метровыми лопухами чуть себе все рёбра не переломал на океане. Я пожелаю ему победы в конкурсе, да и просто удачи и ветра по-больше, как он любит! Однозначно мой голос за этот рассказ, хотя другие отчёты тоже отличные.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2010, 23:53
#24
Gans
Windsurfer

Аватар для Gans
 
Club: Клуб вольных серферов
Location: Ростов на Дону
Weight: ☠ kg.
Благодарностей: 85
Изображений: 24
Абалденно!!!
Gans вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 08:08
#25
Alex-V
Windsurfer

Аватар для Alex-V
 
Sail Number: 360
Location: Воронеж
Благодарностей: 11
Изображений: 49
+ миллион. Очень интересный отчет!
Alex-V вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 12:45
#26
Kiros
Windsurfer

Аватар для Kiros
 
Location: СПб
Weight: 110 kg.
+мой голос!
какой примерно бюджет у такой поездки?
Kiros вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 17:18
#28
AndrewZ
Windsurfer

 
Location: Espoo, Suomi
Благодарностей: 5
Изображений: 567
Видео отснятое Эктором в Болонии: YouTube - Fuerza 10 (Windsurf en Bolonia-Tarifa)
AndrewZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.11.2010, 22:39
#29
ikvis
Windsurfer

 
Club: Галс
Location: Таллинн
Благодарностей: 3
С У П Е Р!!! По бюджету пару слов. И какие проблемы возникали по дороге, в частности, качество топлива в Италии.
ikvis вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.11.2010, 23:05
#30
Oleg
Not Red Bull team

Аватар для Oleg
 
Sail Number: 811
Location: Планета Земля
Благодарностей: 4
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от ikvis Посмотреть сообщение
качество топлива в Италии.
В Италии так же как и в Испании, как и в любой другой европейской стране топливо идеальное! Ето вот в руссой нефти серы многовато... Тут онин знакомый купил в литве нового дизеля евро-4 стандарта, заправился в Минске, а машинка не едет! Комп пишет проблемы топлевной системы! Погнал в сервис... предложили какализатор вырезать, пришлось поменять на бензиновый вариант!
Oleg вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 04:19.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot