Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.05.2012, 03:54
#1
kvv515kvv
Windsurfer

Аватар для kvv515kvv
 
Location: торонто
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 32
крик души .. никогда в жизни больше не куплю Maui Sails

сегодня катал на своем TR-7xt 11м...
ветер был для него передозный... в процессе каталки мачта выскочила через топ...
плюсом было в тот момент то, что сильно передозило и вернуться к берегу на сморщенном парусе было значительно легче :)


ну блин... одни маты...
на берегу обследовал - лопнул один из ремней внутри топа...
ну офигеть...
там вообще в топе какая то дибильная конструкция... не просто ремень с насаднкой, которая заходит в мачту, а несколько ремней в которые мачта упирается...

а теперь полная история с мауи...

1. в прошлом году первая поломка произошла с баттоной... точнее лопнула веревочка в которую баттон упирается...
ну согласен сам виноват... гдето шоркнул наверное о камень или еще что... но тем не менее...
2. через пару каталок две баттоны укоротились сами собой...
разборка показала что соединеия частей были плохо склеины... (сам отремонтировал)
4. к концу лета две баттоны сломались в районе камберов с интервалом пара недель
5. постоянные проблеммы с переключением камберов...
6. стал набивать сильнее камбера стали переключаться лучше но лопнул ремень на топе
не дофига ли проблемм для одного паруса?

7. в прошлом году опять таки в слабоветренный не жаркий день где то после часа катания на очередном галсе лопнула мачта...
(была заменена по гарантии... надо отдать должное быстро и без вопростов)

просто офигеть парус стоимость больше штуки баксов...
теперь жду подвоха от бума от мауи :)

при этом три других паруса прайд и сеилворк работают как часики...

нафиг паруса мауи сеилс.. никогда в жизни...
даже трезво понимая что может просто не повезло с конкретным парусом - даже в дар не возьму больше :)
а свой после ремонта на продажу нафиг....
kvv515kvv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 09:10
#2
Alex-V
Windsurfer

Аватар для Alex-V
 
Sail Number: 360
Location: Воронеж
Благодарностей: 11
Изображений: 49
Просто вы не умеете их готовить...
Alex-V вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 09:50
#3
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
Ну х.з. Я вот сейчас выпросил на Серфомай у приятеля ТР7 8.4. Причем не ХТ а обычный, и мне парус понравился. Может не такой легкий как Прайд , но стабильный и быстрый. Все отлично переключается. Конструкция на топе была плохой у ТР4, но сейчас там нашито вполне надежно.
Пункты 4 и 5 претензии - это характерный признак недобивки по мачте. Мауи указывает не длину удлинителя, а даунхоул. По факту это значит 4 см в плюс на удлинителе. На 8.4 я ставил плюс 2, дотянул до роликов и было мало.
Вариант со шпором в топике, как у Прайда тоже не всегда удобен. У Прайда например только с Ево3 пошел топик который не рвется. поменяли стропу и заделку. У всех остальных (100%) рано или поздно рвется ремешок на топе. Имеются ввиду гоночные паруса.
Я со своим Ево3 10.7 тоже долго возился, пока все стало на свои места. И проблемы были, и брак, и переключение камберов с трудом. Но когда все заработало как надо -не нарадовался. Ни один парус в таком размере не ощущается таким легким и стабильным.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 10:01
#4
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
Уже три сезона использую MS, в том числе и TR. Единственный косяк был с лопнувшей мачтой (заменена по гарантии сразу). MS отличная продукция!
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 10:34
#5
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
это маленький злобный энергетический комок полселился в твоём тр 11......порождённый к стати гововя тобой же, перед первой набивкой этого тр....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 11:46
#6
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от kvv515kvv Посмотреть сообщение
на очередном галсе лопнула мачта
Если Land Rover куда-то едет, то он едет или на сервис или из сервиса. Если TR куда-то едет, то он вооружен на мачту которая сломается, или на мачту которая заменена по гарантии на сломанную

Цитата:
Сообщение от kvv515kvv Посмотреть сообщение
теперь жду подвоха от бума от мауи
А вот этого не дождешься
skat на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 12:21
#7
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Я катал по неск. лет на NP, Gaastra, Maui. Качество выделки самого паруса - самое лучшее у Мауи. Единственный косяк - на 70% парусов после сезона эксплуатации проскакивает мачта через топ, но лечится это легко, вставлял туда вариотоп от вейва, в ремонт даже не носил.

Мачты - на прайде я сломал после сезона эксплуатации процентов 50 мачт, поменяли далеко не все. На гаастре - 4 из 5, и сразу с ней завязал, и были серьезные проблемы с заменой по гарантии. На Мауи - ни одной из 20+. Одна только мачта сломалась в первый выход, поменяли низ тут же и без вопросов (но это плюс дилера Макара тоже). Норс не катал, но латвийские гонщики говорили, что едет хорошо, но на сезон надо брать две мачты - тогда есть шанс докататься до конца сезона.
Латы ломал только на Гаастре. Прайд и Мауи - никогда, но набиваю правильно, не по цифрам, а по виду паруса, руками не переключаю никогда.

На мой взгляд - одни из самых беспроблемных парусов.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 13:09
#8
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Цитата:
теперь жду подвоха от бума от мауи
А вот этого не дождешься
Практически у всех знакомых, имеющих гики Мауи, они ломались.
По гарантии при этом правда менялись без проблем.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 14:55
#9
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
А я думаю, это проблема паруса, взятого из под профессионального гонщика.
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 15:53
#10
sherif
Windsurfer

Аватар для sherif
 
Sail Number: хочу 107
Club: сам по себе и товарищи
Location: г.Красноярск
Weight: 83 kg.
Записей в блоге: 1
Изображений: 7
типа парус не хочет связываться с любителем? поясни..
sherif вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 16:40
#11
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
скорее всего парус не сильно серийный. Что-то из предсерийно-тестового.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2012, 16:49
#12
kvv515kvv
Windsurfer

Аватар для kvv515kvv
 
Location: торонто
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 32
Цитата:
Сообщение от Alex-V Посмотреть сообщение
Просто вы не умеете их готовить...
как проскакивание мачты чере топ связяно с неумением готовить?

Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
Я катал по неск. лет на NP, Gaastra, Maui. Качество выделки самого паруса - самое лучшее у Мауи. Единственный косяк - на 70% парусов после сезона эксплуатации проскакивает мачта через топ, но лечится это легко, вставлял туда вариотоп от вейва, в ремонт даже не носил.
тут как бы не просто проскочила, а одна лента лопнула... впрочем лента которая виде петли целая... лопнула та которая притягивает эту петлю к стенке топа.


Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
скорее всего парус не сильно серийный. Что-то из предсерийно-тестового.
вот это наиболее логичное обьяснене всем моим бедам :)
kvv515kvv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.05.2012, 10:48
#13
Shav
Windsurfer

Аватар для Shav
 
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Weight: 79,0 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 74
Вот и КА-7 мучился, мучился с этим парусом ))))) да пристроил в добрые руки.
Экономия то большая получилась от цены нового?
Shav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.05.2012, 10:57
#14
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Если паруса, то только NP!!! Хе-хе-хе.... )))))
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.05.2012, 10:58
#15
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Если паруса, то только NP!!! Хе-хе-хе.... )))))
йа перепробывал много разных брендов, но вернулся к прайду...+1
Василий вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 21:27.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot