RaceYou! RRD

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Зимний виндсерфинг и сноукайтинг > Зимний виндсерфинг > Матчасть для зимнего виндсерфинга
Перезагрузить страницу Парафины класть в каком порядке?
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Матчасть для зимнего виндсерфинга Все вопросы по зимней матчасти.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 30.11.2011, 21:49
#16
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
порошок сн эта тотже парафин но только на тёрке натёртый.... он в маленьких круглых баночках как для диафильма...его обычно берут зелёный и используют для злого льда...
------------------------------------------------
фиберлён.....толстый справа он в листах. тонкий слева он в рулоччике
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09.jpg
Просмотров: 571
Размер:	94.9 Кб
ID:	4800  
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.11.2011, 21:55
#17
amigo
Windsurfer
 
Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
амиго, извени, но скока я ни пробовал графитовых парафинов, это одно расстройство. только лыжа коснулась воды в двойнике, всё приехали! лыжа влипает насмерть влодь до отстрела......
-----------------------------------------------------------------
залить скользяк- ремонтный пластик, сним лучше всего дружит паяльник.
продается там же где и парафин..у свикса,фишера,токо...итд итп..
Он же вычищается? И лежит под погодным? Если и пробовать. как единственный. то на жесткий минус только.
Сам нечасто графитом пользовался - разы в сезон. Из-за гиморности процесса-очень тяжко с ним ковыряться.
Зато с Шав-ом один раз ему лыжи графитом парафигили на лестничной площадке! Прибрали за собой, но без страховки там все равно опасно было ходить
__________________
good sailing, Amigo.
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.11.2011, 22:00
#18
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
аааа! а я его чистоганом....без дублёров....вот и влипал....на двойниках......
-----------------------------------------------------------------
для инфы...графит - антистатик, и сухая смазка, но с водой он не дружит....
исключение- наносоединения графита с чето исчо....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.11.2011, 22:03
#19
Вадим Волоцкой
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Волоцкой
 
Sail Number: 101
Location: Архангельск
Благодарностей: 45
Василию: очень грамотно и правильно рассказываете для народа. Сам пользуюсь такой технологией подготовки лыж.

Lalex: поддерживаю совет Василия, для покататься и готовить 1 минуты лыжи, это F4
Вадим Волоцкой вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.11.2011, 22:08
#20
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
всю прошлую зиму в строгино откатал на ф4 который загнан под давлениев в баллон...он на фотке втророй с лева.... фактически это эмульсия ф4 и смывки....
на всё про фсё 4 минуты, и блестят как у кота яи....
если подмазывать на сухие лыжи и в тёплом помещении перед каждой каталкой
(катался я по 1-2 часа) то лыжи будут рады такому уходу.
за целую зиму я израсходовал 2\3 такого баллона...
-----------------------------------------------------------
но утюг всё же лучше....тем,что парафин глубже проникает в структуру скользяка при высокой температуре, чем просто в виде жидкой эмульсии....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.11.2011, 22:08
#21
arkan
Windsurfer
 
Аватар для arkan
 
Sail Number: 71
Club: Кайт Бригада 71
Location: Тульская обл. г. Узловая
Василий наш человек и плохого не посоветует, за что ему респект и уважуха
__________________
kite71.ru
arkan вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.11.2011, 22:15
#22
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
фсё , теперь можно итти спать!
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.11.2011, 23:01
#23
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 200
Спасибо парни: хоть и разные мнения, но приблизительно ясно. А то я дуб дубом, как тер марафоном еще студентом, так примерно ту пачку тока и измазал, не больше

"базовый и сн...оба одинаковой температурой плавялся 110, оба полность синтетические парафины"

Ну, я по наитию и выбрал. Как-то лет ... назад в беговом на щукинской досталась желтая база, а этот плюсовой вроде как на нее зрительно похож. Короче, если им начать грунтовать постепенно, то большой беды ведь не случится? Как конкурент конкуренту?

А то че-то лень зимой по магазинам лазить. Ужо откатать сезон, а там мож чего подвернется.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2011, 00:06
#24
burashkache
Windsurfer
 
Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 130
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
на лыжи мне наносили новую гоночную структуру, и сказали первым делом
Вот, кстати, вопрос возник с гоночной структурой на скользяке для сноукайтинга.
Как я понимаю, структура начинает работать тогда, когда скорость уже высока и снег начинает слегка плавиться и тем самым сильно уменьшает коэфф. трения. Поскольку скорость на сноукайтинге по сравнению со скоростью на г/л проста смешна, то насколько в данном случае актуальна структура вообще. Помоему просто правильного парафина под температуру должно вполне хватать без прочих г/л заморочек. Или я не прав?
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2011, 07:14
#25
Вадим Волоцкой
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Волоцкой
 
Sail Number: 101
Location: Архангельск
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Вот, кстати, вопрос возник с гоночной структурой на скользяке для сноукайтинга.
так вроде и лыж без структуры сейчас не найти, если лыжт не совсем г....

структура рулит!

и на каждую погоду своя: мелкая на мороз и соответственно крупная на тепло.
Вадим Волоцкой вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2011, 10:47
#26
burashkache
Windsurfer
 
Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 130
Если мы говорим о лыжах, где хоть раз шлифовался скользяк, то структуру после шлифовки наносят отдельной операцией. Если не наносить, то просто будет полированный скользяк. И при скорости в 30-40 км/ч по идее будет пофиг есть он или нет.
Или на сноукайте фигачат под 80?
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2011, 10:52
#27
arkan
Windsurfer
 
Аватар для arkan
 
Sail Number: 71
Club: Кайт Бригада 71
Location: Тульская обл. г. Узловая
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Или на сноукайте фигачат под 80?
больше и это не шутка
__________________
kite71.ru
arkan вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2011, 10:54
#28
AlexHunter
Windsurfer
 
Club: OverPower kite team
Location: Питер
Благодарностей: 5
на кайте часто фигачат бакштаги и быстрее чем 80. Структура нужна для любой скорости - беговые лыжники с ней заморачиваются постоянно, а у них скорости монго меньше наших. Если не гоняться, то можно и без структуры, а если гоняться, то несколько пар лыж и с разными структурами. Обычно всётаки выбираешь текстуру на температуру преобладающую - 5 и чуть холоднее. Это средняя структура.
AlexHunter вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2011, 11:02
#29
Василий
строгинеанец
 
Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 95.7 кг kg.
Благодарностей: 17
моя максималка 89.6 км.ч.
-------------------------------------------
горные лыжи по сравнению с кайтингом это как планер и реактивный самолёт...кайтинг это реактивный самолёт порой и перегрузки в упоре огого!
структура крайне важна!
1 за структуру держится парафин, рабочая толщина которого всего 3-4 молекулы...небудет структуры и 2-3 км пробега, и ехать будет тяжко
2 структура реально уменьшает площадь лыжи сопрекасающуюся с поверхность, в итоге увеличивается скорость и уменьшается трение
3 структура разрывает поверхностную пленку воды и лыжа не прилипает на ходу к поверхноти снега
-------------------------------------------------------------------
и ещё одно, это вне классификации.... структура в кайтинге помогает удерживать парафин на лыже в течении длительного времени...на горных лыжах с горок с трудом наберётся 15 км пробега за день, а в кайте 100-150 км за день иногда набегает....
кстати я изза этого не советую использавать медиум бронзу, как первую щетку, чтоб парафин на лыже остался в чуть большем размере....
а медиум бронзу я советую отправить в помывочную стадию, чтоб песок из структуры достать....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2011, 11:06
#30
Вадим Волоцкой
Windsurfer
 
Аватар для Вадим Волоцкой
 
Sail Number: 101
Location: Архангельск
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Если мы говорим о лыжах, где хоть раз шлифовался скользяк,


Лыжи шлифуют после того как сожгли порошками (вернее утюгом при их нанесении). Если пользуютесь порошками, то тогда и со сруктурой все просто: есть сруктура - едем, нет - стоим. А величина начальной скорости только увеличивает разницу в конечной :)
Вадим Волоцкой вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot