Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Лечим по фотографии :-)

Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.06.2010, 20:16
#31
Андрэ
Windsurfer

 
Location: Геленджик
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 3
Записей в блоге: 3
Изображений: 12
Тебе ж вроде до Родоса-как мне на дачу?Съезди на пару дней, там у Голландца клиники, ошибки поправят.Сам целился,но в этом году не получается : (
Андрэ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2010, 21:44
#32
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Что делать в конце галса? А водоизмещающий фордак нельзя сделать?
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2010, 22:22
#33
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
Что делать в конце галса? А водоизмещающий фордак нельзя сделать?
А чем он будет отличаться от неудавшегося глиссирующего? Глиссирующий - скорость = водоизмещающий. Не так ли? Доску то я развернул, парус то я перекинул. Вся фишка в чопе, волне и размере доски. Удержаться без скорости шансов мало. То есть я хочу сказать, что мой "глиссирующий" автоматически превращается в водоизмещающий, со всеми вытекающими последствиями, то есть недостатком баланса и падением. Чтобы успешно повернуть в этих условиях, надо удержать скорость. Мне пока не удается, я её теряю в момент переброса паруса.

Водоизмещающий я пробовал делать, эффект абсолютно тотже. Доска на новом галсе, парус на другой стороне, но не удается схватить гик с другой стороны, корма тонет.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 08:31
#34
Smith
негодяй

Аватар для Smith
 
Sail Number: 707
Location: Тюмень
Благодарностей: 1
Записей в блоге: 1
Изображений: 15
Основное заблуждение: фордак - это не 180 градусов, это из бакштага в бакштаг т.е. от 90 до 120 градусов. начинать лучше с 90 )))
Доску до конца надо держать в дуге на ребре, стоять в районе петель, наклоняться в центр поворота, ноги согнуты (правда некоторые доски не совсем сбалансированы, тогда поискать опытным путем "грузовую площадку" (так назову) т.е. место где стоять, чтобы доска не зарывалась носом и не топила корму. На некоторых нужно стоять ближе к мачте) Куда ставить ногу - в центр, на борт - не особо существенно, хоть пляши, если устоишь ))) но именно на "грузовой площадке". Вот если это соблюдать - очень удивишься, как долго может идти доска в дуге на глиссировании по инерции )))
Парус я толкаю шкотовой рукой в самый момент, когда снова почуствую тягу (задомнаперед) дальше он сам оборачиваеца и остаеца только поймать его с другой стороны.
Это на короткой доске. На формуле все немного не так.
Smith вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 08:49
#35
Vice
Windsurfer

Аватар для Vice
 
Club: Сергиево Посадское общество вольных катальщиков
Location: Сергиев Посад
Изображений: 14
Кракадил, не осилил трёх страниц коментов, поэтому если повторюсь не обесуть.

1. (у тебя там вроде что-то фривейва ~100 и парус где-нибудь не больше 6?) больше наклоняйся вперёд и внутрь поворота, в идеале голова должна быть ровно над шарниром, на крайняк над передней петлёй. Больше сгибай колени.

например вот так (не идеал, идеал в книжке посмотришь):



2. что у тебя на второй фотке я не очень понял, наверное тренажёр не совсем отражает действительность, хотя понятно, что ты пытаешься поменять стойку в момент переброски паруса - техника беспонтовая и больше подходящая для больших парусов и широких досок. На твоей матчасти я бы посоветовал не выходить из свича до 2/3 дуги (а в идеале вообще выходить на обратный курс в свиче).

Лучше сосредоточся на переброске паруса - самое время его перебрасывать. Если он у тебя был правильно завален назад, то парус до 5 перелетит без особых усилий, до 6 придётся заметно поттолкнуть задней рукой:



ВАЖНО: при переброске паруса мачтовой рукой как бы закидываешь парус назад, себе за спину. Если будешь просто крутить парус перед собой, скорее всего потеряешь скорость, а переброшенный парус на новом галсе резко дёрнет.

Ну и выход дело повторений. Мне проще выходить в свиче:



Ещё совет: раскрой петли посильней.

Да, забыл: фотки взяты с сайта Сильвера, поэтому все права там и тому подобное... бла-бла-бла, бла-бла-бла
Vice вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 09:20
#36
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
А чем он будет отличаться от неудавшегося глиссирующего?
Я думаю тем, что ты не упадешь.

Или тогда надо создать тему:Как повернуть без падения на доске столько-то литров, парусе столько-то квадратов, в таких-то условиях...
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 09:47
#37
Андрэ
Windsurfer

 
Location: Геленджик
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 3
Записей в блоге: 3
Изображений: 12
присесть-важная составляющая.При переброске в водоизмещающем режиме попробуй присесть как можно ниже- у меня только после этого стало получаться.
Андрэ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 10:43
#38
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от Smith Посмотреть сообщение
Основное заблуждение: фордак - это не 180 градусов, это из бакштага в бакштаг.
...
Парус я толкаю шкотовой рукой в самый момент, когда снова почуствую тягу (задомнаперед) дальше он сам оборачиваеца и остаеца только поймать его с другой стороны.
Спасибо огромное! Я думаю это как раз ключевой совет. Я проанализировал свой "фордак" и понял свою ключевую ошибку:

Я начинаю дугу прямо из галфвинд, пишу длинную дугу на скорости, но так как смотрю на доску, то не вижу куда пришла дуга. Ориентируюсь на тягу в парусе и отпускаю его, когда тяга кончилась.

Что произошло?

Я оказался в фордевинд (по иллюстрации в фильме Дашера "флаг повис", дуга 0-90 градусов) уже на ничтожных остатках инерции, да к тому же еще бросил парус, который крутясь сожрал последнюю скорость. Парус так и остался нейтральным, а я "докрутил" доску, а правильней сказать тупо привелся, так как стою на корме. Вот я и вижу, что доска на новом галсе, парус нейтрален. Скорости ноль, шансов ноль.

Как исправлять, я уже понял, чуть позже напишу пошаговую инструкцию сюда. Основное это из бакштага в бакштаг! Фордак это 60 градусов 60-120, или даже 30, 90-120! Блин, что же я сразу этого не понял!? На тренажере этого не понять, он не крутится.

Цитата:
Сообщение от Smith Посмотреть сообщение
Куда ставить ногу - в центр, на борт - не особо существенно, хоть пляши, если устоишь ))) но именно на "грузовой площадке". Вот если это соблюдать - очень удивишься, как долго может идти доска в дуге на глиссировании по инерции.
Эту площадку мне поможет найти водоизмещающий фордак.

Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
Я думаю тем, что ты не упадешь.
Сестра, мне кажется тебя задевают мои падения? Так они же все мои, зачем тебе волноваться? Я видел удаленное тобой сообщение. Да, я упал как минимум 220 раз на попытках фордака, а может и больше, я не считаю их точно, я просто катаюсь. И да, я ни разу не выехал сухим. Только вот не надо мне советовать заняться чем-то другим, хорошо?

Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
Или тогда надо создать тему:Как повернуть без падения на доске столько-то литров, парусе столько-то квадратов, в таких-то условиях...
Нет! Я учусь ФОРДАКУ на том, что у меня есть, что применимо и комфортно в условиях моего спота. Я не учусь не падать. Это не самоцель, цель -глиссирующий фордак!

Цитата:
Сообщение от Vice Посмотреть сообщение
1. голова должна быть ровно над шарниром, на крайняк над передней петлёй. Больше сгибай колени.

2. На твоей матчасти я бы посоветовал не выходить из свича до 2/3 дуги (а в идеале вообще выходить на обратный курс в свиче).
Спасибо, всё по делу, учту.

Цитата:
Сообщение от Vice Посмотреть сообщение
Ещё совет: раскрой петли посильней.
Здесь есть один нюанс. Мне комфортно, когда ноги плотно в петлях, когда я монолит с доской, как сноуборд. Тогда я уверен, что могу управлять доской на таком чопе. Мало того, однажды, с чоп хопа, задняя нога соскочила с петли в воду, я почти сел на шпагат, травмировался. Сейчас, как этап подготовки к фордаку "выкручиваю" обе ноги из петли. Но увы теряю на этом скорость. Думаю, все-таки ослабить петли и буду искать компромисное положение контроль/свобода.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 11:03
#39
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
пошаговая инструкция - может не стоит торопиться, ну хотя бы до 50% глиссирующих(!) попыток на гладкой воде-).
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 11:06
#40
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
пошаговая инструкция - может не стоит торопиться, ну хотя бы до 50% глиссирующих(!) попыток на гладкой воде-).
Да нет у меня гладкой воды, никогда не было и никогда не будет. Пошаговая инструкция - это фиксирование в моем мозгу ошибок, чтобы на воде помнить их решение.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 11:17
#41
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Да нет у меня гладкой воды, никогда не было и никогда не будет. Пошаговая инструкция - это фиксирование в моем мозгу ошибок, чтобы на воде помнить их решение.
ну прям космонавт Леонов с первым выходом в открытый космос
в этой теме уже выложен не один корявый фордак и несколько вредных советов.лучше найди и дай ссылку на трикшенари с русскими субтитрами - там все хорошо показано.
я это сделать не могу в силу комп.безграмотности
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 12:20
#42
Dim
Windsurfer

Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 14
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
1. В дуге
слышал такой совет, что локти надо держать направленными вниз, так давить в мачту легче, находясь в дуге. А на тренажере у тебя локти скорее в стороны, да и гик низковат, чтобы можно было реально локти вниз сделать и давить МФП лучше.
Вот интересно, насколько это важно?
Я недавно начал это пробовать, вроде бы действительно лучше дуга пошла, не так сильно корму задавливаю, дольше скорость держится, т.е. и к перебросу на большей скорости подходишь...
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 13:59
#43
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Да нет у меня гладкой воды, никогда не было и никогда не будет. Пошаговая инструкция - это фиксирование в моем мозгу ошибок, чтобы на воде помнить их решение.
Лучше выложи перевод 12 шагов джайба от Дашера - та же самая пошаговая инструкция и все там очень правильно и по делу. А если еще и со скринами, то будет отличнаое пособие для новичков. Давно хотел это сделать у себя на сайте, но где-то потерял фильм
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 14:06
#44
Smith
негодяй

Аватар для Smith
 
Sail Number: 707
Location: Тюмень
Благодарностей: 1
Записей в блоге: 1
Изображений: 15
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Эту площадку мне поможет найти водоизмещающий фордак..
Не уверен. Большинство виндсерфов на глиссировании имеют совсем другой баланс, нежели в водоизмещающем. Хотя бы потому, что в воде остается только полдоски )))
Smith вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2010, 14:11
#45
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Вы меня не так поняли :)
Я всего навсего пишу свою собственную инструкцию, список из пар:

мой ошибочный шаг --- что надо вместо этого сделать

Типа домашнее задание, пока не на воде, работа над ошибками.
Так я заставляю мозг послать правильный сигнал сделать правильное движение, вместо закатанного ошибочного. Всё на основе обсуждения в этой ветке. Это работает для моего конкретно мозга. Может даже выкладывать сюда не буду.

А то, что вы поняли глупо писать человеку, который не умеет делать фордак.
Я даже права такого морального не имею.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:43.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot