Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом

Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.09.2010, 19:22
#61
Surf72
Windsurfer

Аватар для Surf72
 
Sail Number: rus 72
Club: slalom-piter
Location: Санкт-Петербург
Изображений: 20
Насчет ребрения, я ребрю доску при обработке волны, в остальных случаях, веду на плавнике, ребрением это врятли можно назвать.
Насчет трапеции уверен ,что только нижняя, может быть за исключение слабого ветра 5-6 м/с. При это вижу,что очень многие в мире да и в России едут быстро на верхней.буду сам рад услышать мнение насчет верхней трапеции .
Surf72 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.09.2010, 20:12
#62
MD 07
Windsurfer

Аватар для MD 07
 
Sail Number: MD 07
Location: СПб
Благодарностей: 102
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
Фото нет и не предвидится. (((

Когда ветра мало, закрываю до ДП. Шкаторина лежит на палубе. Шарнир в заднем положении. Ребрю ногами. Я удивилась, что матчасть сама может ребриться. Я после Формулы привыкла ногами ребрить.

Теперь я поняла, что ребрить надо.

У меня есть еще один сильно волнующий меня вопрос. Я недавно открыла для себя, что мне удобно кататься в поясной трапе на этой матчасти. До этого я всегда каталась в сидячке (кроме фристайловой доски).

Вопрос: В каких случаях следует использовать поясную трапецию при катании на слаломных досках? А в каких случаях сидячую?
Я сам всегда только поясную использую. Из топовых гонщиков клея есть те кто использует поясную и те кто сидячуюю. Мне кажется можно ездить быстро и на той и на той.
MD 07 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.09.2010, 12:18
#63
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Спасибо за ответы. Пока я поняла, что буду продолжать кататься на поясной, и заюзаю летучку. Раньше летучкой не пользовалась.
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.09.2010, 21:42
#64
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
есть подозрение , что поясная трапа будет тем нужнее,чем меньше будет доска и парус.....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2010, 19:21
#65
Miha
married

Аватар для Miha
 
Sail Number: не болею
Club: ЦРЧ
Location: khimchik
Weight: <80 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
есть подозрение , что поясная трапа будет тем нужнее,чем меньше будет доска и парус.....
совсем не обязательно...
Miha вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 12:28
#66
MD 07
Windsurfer

Аватар для MD 07
 
Sail Number: MD 07
Location: СПб
Благодарностей: 102
Изображений: 11
ап. Тема еще живая. Так что если есть вопросы, задавайте ;-)
MD 07 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 12:43
#67
RUS-83
Windsurfer

Аватар для RUS-83
 
Sail Number: RUS-83
Location: блокадники мы
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 15
Изображений: 17
Тема про плавники))). ситуация такая, рассмотрим два плавника одной модели длинный и короткий, короткий будет побыстрее но будет поменьше подъемной силы, и два плавника но один в профиле будет толстый а один тонкий, тонкий будет побыстрее но менее мощный. А вот имеет ли смысл взять плавник покороче но потолще, или взять подлиннее но потоньше
RUS-83 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 13:02
#68
Surf72
Windsurfer

Аватар для Surf72
 
Sail Number: rus 72
Club: slalom-piter
Location: Санкт-Петербург
Изображений: 20
надо плоЩадь считать, приведи конкретные размеры, может кто нить посчитает, я не умею, сразу говорю)))
Surf72 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 13:12
#69
RUS-83
Windsurfer

Аватар для RUS-83
 
Sail Number: RUS-83
Location: блокадники мы
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 15
Изображений: 17
Цитата:
Сообщение от Surf72 Посмотреть сообщение
надо плоЩадь считать, приведи конкретные размеры, может кто нить посчитает, я не умею, сразу говорю)))

Конкретных размеров нету)) перефразирую вопрос, вот собрался я на воду ветер ровный все просто шикарно и тут вопрос какой плавник ставить, по форме и по углу они одинаковы но один подлиней и потоньше а другой покороче и потолще
RUS-83 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 13:15
#70
Surf72
Windsurfer

Аватар для Surf72
 
Sail Number: rus 72
Club: slalom-piter
Location: Санкт-Петербург
Изображений: 20
я бы потоньше поставил и по длиннее...размер имеет значение гыыы))) имхо)
Surf72 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 13:17
#71
RUS-83
Windsurfer

Аватар для RUS-83
 
Sail Number: RUS-83
Location: блокадники мы
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 15
Изображений: 17
Цитата:
Сообщение от Surf72 Посмотреть сообщение
я бы потоньше поставил и по длиннее...размер имеет значение гыыы))) имхо)

но почему именно так
RUS-83 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 13:26
#72
Surf72
Windsurfer

Аватар для Surf72
 
Sail Number: rus 72
Club: slalom-piter
Location: Санкт-Петербург
Изображений: 20
ну потому как площадь лобового сопротивления, у толстого и короткого будет больше, чем у длинного и тонкого ....


Физики вы где?))
Surf72 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 13:27
#73
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от RUS-83 Посмотреть сообщение
Конкретных размеров нету)) перефразирую вопрос, вот собрался я на воду ветер ровный все просто шикарно и тут вопрос какой плавник ставить, по форме и по углу они одинаковы но один подлиней и потоньше а другой покороче и потолще
Я бы взял покороче и потолще если ветер передозно-порывистый, и например предполагается упор на качество прохождения поворотов, и если резаться не надо. Подлиней и потоньше на ровный ветер, и если возможно придётся часто вырезаться.
Ошибаюсь?
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 14:27
#74
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от RUS-83 Посмотреть сообщение
А вот имеет ли смысл взять плавник покороче но потолще, или взять подлиннее но потоньше
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2010, 16:04
#75
RUS-83
Windsurfer

Аватар для RUS-83
 
Sail Number: RUS-83
Location: блокадники мы
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 15
Изображений: 17
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение

Ромео, в Анапе я тэстил твой слаломный болид, там был плавник 46 а смогешь померить его толщину у самого бокса)))))))))
RUS-83 вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:39.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot