Какой гик легче-жестче-удобнее?

архитектор · 22.10.2014, 22:46

Озаботился вторым-третьим гиком, возник следующий вопрос
Исходные данные: основная каталка - слалом, паруса камберные от 6.2 до 9.2.
Первый гик - Мауи карбон слалом (по паспорту 3.35 кг). Жесткий, но относительно тяжелый (по моим ощущениям).
Пробовал chinook-boom-pro1-carbon. Гораздо легче, но жесткость низкая.
Кто катал на разных типах гиках в слаломных гонках, расскажите о своих гиках, кому что понравилось и почему.

skat · 23.10.2014, 00:11

Пробовал Мауи понравились, потому что жесткие. Из минусов обтрепывается оплетка, и да, тяжелые.

Сейчас катаю на NP X9 и жесткость и вес на отлично. Оплетка хорошо держится. Советую.

Еще пробовал карбоновый Unifiber, первого года выпуска, навреное поэтому был сделан был очень топорно, не понравился. Другие бренды не пробовал.

BAD 1 · 23.10.2014, 00:11

Высокие технологии для взрослых пацанов:
http://www.north-windsurf.com/eng/no...um-aero-series

P.S. Рейсовая хрень - 2600 грамм

архитектор · 23.10.2014, 00:26

Цитата:

Сообщение от BAD 1

Высокие технологии для взрослых пацанов:
http://www.north-windsurf.com/eng/no...um-aero-series

P.S. Рейсовая хрень - 2600 грамм

Я видел Норсовский гик у кого-то на Должанке, у него стоимость еще больше чем у Мауи. (гик с двумя хвостовиками - на слалом и на формулу) Но хозяин гиком был очень доволен...

BAD 1 · 23.10.2014, 00:34

Цитата:

Сообщение от архитектор

Я видел Норсовский гик у кого-то на Должанке, у него стоимость еще больше чем у Мауи. (гик с двумя хвостовиками - на слалом и на формулу) Но хозяин гиком был очень доволен...

Тот, что ты видел (на картинке) теперь считается старьём для лохов, тяжёлым и неуклюжим.

архитектор · 23.10.2014, 00:39

Цитата:

Сообщение от BAD 1

Высокие технологии для взрослых пацанов:
http://www.north-windsurf.com/eng/no...um-aero-series

P.S. Рейсовая хрень - 2600 грамм

У него примерно какая стоимость? На сайте не нашел
У дилера в Хельсинки цена на Платинум 2013 г. в размере 190-250 (вес 3 кг) 1259 ойро... По нынешнему курсу ой-ой!

Oleg · 23.10.2014, 01:15

Цитата:

Сообщение от BAD 1

Тот, что ты видел (на картинке) теперь считается старьём для лохов, тяжёлым и неуклюжим.

По Вашей логике aero оставило позади всех конкурентов?
От куда такие сведения?
Рекламу на сайте производителя читали?

BAD 1 · 23.10.2014, 01:36

Цитата:

Сообщение от архитектор

У него примерно какая стоимость? На сайте не нашел
У дилера в Хельсинки цена на Платинум 2013 г. в размере 190-250 (вес 3 кг) 1259 ойро... По нынешнему курсу ой-ой!

Цену пока не узнавал. Но будет дорого, очень дорого.
А ещё у норса появились мачты из карбона Т-900. Разница в весе с мачтами трёх-пяти летней давности теперь глобальна. Они тоже высосут деньги из кошелька...

Цитата:

Сообщение от Oleg

По Вашей логике aero оставило позади всех конкурентов?
От куда такие сведения?
Рекламу на сайте производителя читали?

Мне сложно "дипломатично" ответить на твой вопрос.
Скорее слушаю мнения незаинтересованных людей, которым надо реально кататься. А не сопли жевать, сравнивая что подешевле.
Наверно у прайда что-то похожее тоже имеется...

ultra33 · 23.10.2014, 02:13

А не получается ли у NS что если менять только заднюю оковку, то не учитывается что под формулу хочется гик в районе петель пошире, а под слалом поуже? И нет ли дополнительного напряжения спереди из-за смены ширины задней оковки?

Roman · 23.10.2014, 09:07

Цитата:

Сообщение от архитектор

Кто катал на разных типах гиках в слаломных гонках, расскажите о своих гиках, кому что понравилось и почему.

перепробовал все, пожалуй кроме серверне... остановился на AL360
для маленьких парусов, привез 130-180 карбон от 211, дам жене будем пробовать...
на большие паруса ставлю АЛ360 по причине:
1. жесткость
2. качество/прочность
3. эргономика
на малые
1. прочность/качество
2. жесткость
3. эргономика
оковка-калитка, 70шор на эве, ну и все не ангажированные райдеры используют продукцию данной марки, а это показатель...

Skiminok · 23.10.2014, 10:06

Намбер 4 на Должанке, Марполь Игорь, откатал все гонки на алюминиевом RRD...
:)))

Датчанин · 23.10.2014, 10:16

Самый жесткий, но и самый тяжелый - Enigma от Severne
AL360, пожалуй, самый оптимальный.

SurfSafe · 23.10.2014, 14:06

Реально, сложный вопрос! Первое, гики вещь индивидуальная, второе маленькие и большие размеры одного производителя бывают очень разными, в третьих- сильно зависит от года выпуска! Хорошо бы в рамках соревнований устраивать "выставки-ярмарки"- у кого что есть. Смотреть, щупать, растягивать, взвешивать! У меня гик за 350Е (легкий, прочный и жесткий) и есть за 700Е,как по мне я бы взял первый!

Ilich · 23.10.2014, 14:19

У меня слаломный Чинук -все верно сказано- один из легких карбоновых,но жесткость оставляет желать лучшего!Брал бы сейчас ,то взял бы не думая AL360-у меня есть в меньшем размере ну очень нравится и качество просто невероятное ,хотя я думаю в слаломном варианте не дешев будет -но ВЕСЧЬ!

архитектор · 23.10.2014, 15:06

Нашел их стоимость. Высокая, но не смертельная. А кто их возит?
AL360 Booms Price List
E3 SLALOM BOOMS 100 % CARBON ERGOTRIGONOMIC DIAM 29MM GRIP DOUBLE PIN* Inkl. VAT - ΦΠΑ 23%
CODE MODEL
E3-SLALOM-180 SLALOM 180-230: 800,00 euro
E3-SLALOM-190 SLALOM 190-245: 820,00 euro
E3-SLALOM-200 SLALOM-RACE 200-260: 840,00 euro
E3-SLALOM-210 SLALOM-RACE 210-270: 860,00 euro

E3 RACE 100 % CARBON ERGOTRIGONOMICS DIAM 29,5MM GRIP DOUBLE PIN
Inkl. VAT - ΦΠΑ 23%
CODE MODEL
E3-RACE-220 RACE 220-280: 900,00 euro
E3-RACE-230 RACE 230-290: 920,00 euro
E3-RACE-240 RACE 240-300: 940,00 euro
E3-RACE-250 RACE 250-310: 960,00 euro

22.10.2014, 22:46	#1
архитектор Windsurfer-designer Sail Number: RUS87 Club: WindSurfPoint Location: спб Weight: 85 kg. Благодарностей: 21	Какой гик легче-жестче-удобнее? Озаботился вторым-третьим гиком, возник следующий вопрос Исходные данные: основная каталка - слалом, паруса камберные от 6.2 до 9.2. Первый гик - Мауи карбон слалом (по паспорту 3.35 кг). Жесткий, но относительно тяжелый (по моим ощущениям). Пробовал chinook-boom-pro1-carbon. Гораздо легче, но жесткость низкая. Кто катал на разных типах гиках в слаломных гонках, расскажите о своих гиках, кому что понравилось и почему.

23.10.2014, 15:06	#15
архитектор Windsurfer-designer Sail Number: RUS87 Club: WindSurfPoint Location: спб Weight: 85 kg. Благодарностей: 21	Нашел их стоимость. Высокая, но не смертельная. А кто их возит? AL360 Booms Price List E3 SLALOM BOOMS 100 % CARBON ERGOTRIGONOMIC DIAM 29MM GRIP DOUBLE PIN* Inkl. VAT - ΦΠΑ 23% CODE MODEL E3-SLALOM-180 SLALOM 180-230: 800,00 euro E3-SLALOM-190 SLALOM 190-245: 820,00 euro E3-SLALOM-200 SLALOM-RACE 200-260: 840,00 euro E3-SLALOM-210 SLALOM-RACE 210-270: 860,00 euro E3 RACE 100 % CARBON ERGOTRIGONOMICS DIAM 29,5MM GRIP DOUBLE PIN Inkl. VAT - ΦΠΑ 23% CODE MODEL E3-RACE-220 RACE 220-280: 900,00 euro E3-RACE-230 RACE 230-290: 920,00 euro E3-RACE-240 RACE 240-300: 940,00 euro E3-RACE-250 RACE 250-310: 960,00 euro Миниатюры

23.10.2014, 00:11	#2
skat windsurfer Club: Лаборатория X-16 Location: Новороссийск Weight: 76 kg. Благодарностей: 164 Записей в блоге: 25 Изображений: 3146	Пробовал Мауи понравились, потому что жесткие. Из минусов обтрепывается оплетка, и да, тяжелые. Сейчас катаю на NP X9 и жесткость и вес на отлично. Оплетка хорошо держится. Советую. Еще пробовал карбоновый Unifiber, первого года выпуска, навреное поэтому был сделан был очень топорно, не понравился. Другие бренды не пробовал.

23.10.2014, 00:11	#3 Сказали спасибо за это сообщение: 1 архитектор (23.10.2014)
BAD 1 учу двойной фронтлуп Club: Take Off Location: Санкт-Петербург Weight: 1 kg. Благодарностей: 212 Изображений: 11	Высокие технологии для взрослых пацанов: http://www.north-windsurf.com/eng/no...um-aero-series P.S. Рейсовая хрень - 2600 грамм

23.10.2014, 02:13	#9
ultra33 еденица - еду Благодарностей: 114 Записей в блоге: 19	А не получается ли у NS что если менять только заднюю оковку, то не учитывается что под формулу хочется гик в районе петель пошире, а под слалом поуже? И нет ли дополнительного напряжения спереди из-за смены ширины задней оковки?

23.10.2014, 10:06	#11 Сказали спасибо за это сообщение: 1 Kirill Kirillov (23.10.2014)
Skiminok Windsurfer Sail Number: 100 Club: SlalomFM Location: Москва, Дахаб Weight: 100+ (( kg. Благодарностей: 456 Изображений: 4	Намбер 4 на Должанке, Марполь Игорь, откатал все гонки на алюминиевом RRD... :)))

23.10.2014, 10:16	#12
Датчанин Windsurfer Sail Number: 314 Club: Boardsoul Location: Москва Weight: ~79 kg. Благодарностей: 29 Изображений: 1	Самый жесткий, но и самый тяжелый - Enigma от Severne AL360, пожалуй, самый оптимальный.

23.10.2014, 14:06	#13
SurfSafe Windsurfer Sail Number: 199RU Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team))) Location: Приморский(Феодосия)-Москва Weight: 79 kg. Благодарностей: 86	Реально, сложный вопрос! Первое, гики вещь индивидуальная, второе маленькие и большие размеры одного производителя бывают очень разными, в третьих- сильно зависит от года выпуска! Хорошо бы в рамках соревнований устраивать "выставки-ярмарки"- у кого что есть. Смотреть, щупать, растягивать, взвешивать! У меня гик за 350Е (легкий, прочный и жесткий) и есть за 700Е,как по мне я бы взял первый!

23.10.2014, 14:19	#14
Ilich Windsurfer Club: сам по себе Location: химки Weight: 80 kg. Благодарностей: 13	У меня слаломный Чинук -все верно сказано- один из легких карбоновых,но жесткость оставляет желать лучшего!Брал бы сейчас ,то взял бы не думая AL360-у меня есть в меньшем размере ну очень нравится и качество просто невероятное ,хотя я думаю в слаломном варианте не дешев будет -но ВЕСЧЬ!

Menu