Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 15.08.2014, 07:15
#16
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
mutniyglaz
Witchcraft Boards

Аватар для mutniyglaz
 
Sail Number: 61
Club: Дракон
Location: РНД
Благодарностей: 13
Изображений: 41
У Артема... )
mutniyglaz вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.08.2014, 11:43
#17
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от mutniyglaz Посмотреть сообщение
У Артема... )
а, так вот кто втихую фарцует на районе...))
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2014, 22:05
#18
mutniyglaz
Witchcraft Boards

Аватар для mutniyglaz
 
Sail Number: 61
Club: Дракон
Location: РНД
Благодарностей: 13
Изображений: 41
Ром, старьё сливают... ничё страшного )
mutniyglaz вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.10.2014, 19:53
#19
Иваныч
Windsurfer

Аватар для Иваныч
 
Location: Туапсе
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 4
Вопрос по хранению парусов Иззи. Пишут так:
"Должен ли я ополоснуть свой парус пресной водой после катания?
Нет.
Должен ли я просушить свой парус перед тем, как его свернуть?
Нет."
Из инструкции по уходу за парусами.
Море у нас, конечно, не Красное, не сильно соленое, а вот как же он мокренький в чехле просыхать будет? Ведь недели две, если каталок не будет, раньше не высохнет.
Иваныч вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2014, 11:14
#20
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Иваныч, а что ему мокрому, в чехле, будет? Пусть лежит ждет каталок. Я вообще стараюсь верхушку в воде разбирать и сворачивать.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2014, 11:44
#21
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
пипл...
я не знаю где вы все это берете, в смысле знаний, но скажу что мутное окно, еще ни кому очков не давало в плюс...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2014, 11:52
#22
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Рома, я конешно в этой теме не долго пока, пленка мутнеет - да. Но это налет какой то. И он стирается тряпочкой. Думаю что песок попадающий в швы при разборке верхушки на берегу принесет больше неприятностей. Перед межсезоньем промою чистою водою. Но у меня и зимой каталки бывают. Так что парус хоть раз в месяц да использую.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2014, 11:54
#23
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
таки, разоговр за правила хранения и культуру использования?
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2014, 11:55
#24
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Так дорога зазвернулась.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2014, 12:26
#25
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
Так дорога зазвернулась.
предсказуемо...)))
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2014, 12:55
#26
Иваныч
Windsurfer

Аватар для Иваныч
 
Location: Туапсе
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 4
Вот такая была инструкция с картинками.
КАК УХАЖИВАТЬ ЗА ПАРУСАМИ EZZY
Внимание! Обращайтесь с ним осторожно!
Иначе, парус может быть проколот или поврежден воздействием ультрафиолетовых лучей. Ставьте и снимайте парус на ровной поверхности и не оставляйте его лежащим под открытым солнцем.
(А) Установка шкотового и галсового натяжения
Набивайте шкотовый и галсовый концы одновременно. Т.е. если натягиваете шкот, то подтяните и галс. И наоборот - если ослабили шкот, то ослабьте и галсовую оттяжку.
Правильно набить парус Вам помогут цветные точки, расположенные между второй и третьей латой. Край провисшей зоны по задней шкаторине должен совпасть с ними. Для слабого ветра - с серыми, для среднего - с черными, для сильного - с красными точками.


Примечание: Провисание задней шкаторины не должно выходить за приделы красных точек. Если Вам всё равно тяжело, поменяйте шкотовое натяжение или возьмите парус поменьше.


(Б) Натяжение ремня и упаковка галсового конца
После набивки по мачте необходимо натянуть ремень. При натяжении вы увидите небольшую морщинку. Далее оберните ремень вокруг мачты, подсовывая его сам под себя. Свободный конец галсового шнура сверните кольцом, намотав на ладонь, и спрячте в сетчатый карман, расположенный на защите.
(В) Натяжение лат
Для натяжения лат используйте специальный ключ, хранящийся в кармане у галсового угла. Натяжение лат должно быть таким, чтобы исключить вертикальные морщинки, расходящиеся перпендикулярно от карманов лат.

Примечание: Латы уже настроены на заводе, так что, скорее всего, Вам не придется этим заниматься.
ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Как лучше набивать парус, используя спецификации для набивки по мачте и по гику, напечатанные на парусе,
или используя индикаторы набивки по мачте и тросики шкотового угла?
Лучше использовать индикаторы набивки по мачте и тросики шкотового угла.
Длина оттяжки по мачте и по гику менятся у различных марок мачт.
Однако, если использовать рекомендуемую мачту Ezzy, то напечатаные спецификации будут точны.
Почему мне нужна такая положительная набивка по гику для катания при очень сильном ветре? В отличие от вращательных парусов, Ezzy Freeride был разработан с профилем,встроенным впанели паруса. Вы должны использовать настройки для более сильного ветра при набивки по гику для того, чтобы выровнять профиль.
Как продлить срок службы паруса?
1) Не оснащайте парус на неровных, способных поцарапать парус, поверхностях.
2) Когда Вы не катаетесь, храните свой парус в тени, в недосягаемости от прямого солнечного света.
3) Старайтесь не помять свой парус во время установки и снятия паруса.
4) Если Вы храните Ваш парус в вертикальном положении, удостоверьтесь, что конец рукава внизу. Это предохранит заднюю шкаторину от повреждений.
Должен ли я ополоснуть свой парус пресной водой после катания?
Нет.
Должен ли я просушить свой парус перед тем, как его свернуть?
Нет

Что мне делать с рукавом, когда я сворачиваю парус?
После того, как вы свернули парус подверните конец рукава, таким образом чтобы он свободно лежал вдоль паруса, оберните нижний ремень вокруг него и паруса, затем приложите застёжку на липучке (рисунок 1).
Какой конец паруса засовывать в чехол сначала?
Чтобы избежать складок в районе шкотового угла, всегда вставляйте свой парус в чехол концом рукава вперед (рисунок 2).
Мое виниловое окошко стало мутно синим и теперь я с трудом вижу сквозь него, что мне делать?
Это случается, если Вы свернули свой парус влажным от пресной воды. Высушите его, и окошко опять станет прозрачным.
Как лучше всего чистить виниловое окошко?
Виниловое окошко можно помыть пресной водой и вытереть сухим полотенцем.
Решение возникающих проблем:
Меня дергает вперед во время катания.
Это может быть вызвано слишком маленькой набивкой по мачте или слишком жесткой мачтой на верху. Может также помочь и перемещение основания мачты чуть дальше назад в мачтовый погон.
Мой парус тянет слишком сильно.
Парус слишком пузат. Попробуйте увеличить набивку по гику и возможно следует увеличить набивку по мачте.
Мой парус не чувствует себя устойчивым во время катания.
Парус слишком пузат. Попробуйте увеличить набивку по гику и возможно следует увеличить набивку по мачте.
Мне нужна большая тяга.
Парус слишком плоский. Попробуйте уменьшить набивку по гику и возможно следует уменьшить набивку по мачте.
Мой парус слишком сильно оттягивает заднюю руку.
Попробуйте добить парус по гику и возможно следует уменьшить набивку по мачте.
Попробуйте переместить линию трапеции немного назад.
Мой парус слишком сильно оттягивает переднюю руку.
Попробуйте ослабить натяжение паруса по гику и возможно следует увеличить набивку по мачте.
Попробуйте переместить линию трапеции немного вперед.
Мачты Ezzy:
К парусам Ezzy Cheetah подходят только тонкие мачты Ezzy Skinny?
Нет. Парус был разработан таким образом, чтобы подходить как к тонким, так и к обычным мачтам.
В чем преимущество использования тонкой мачты?
Они более сильные, легкие и маневренные.
Иваныч вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:41.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot