Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Безопасность на воде и медицина

Безопасность на воде и медицина Это должен знать каждый. Стихия ошибок не прощает.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.01.2017, 18:13
#241
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от -nn- Посмотреть сообщение
кого-то из нас хорошо "накрыло"...

если ты лежишь с подветренной стороны, а парус с наветренной и мачта в воде, значит, мачта лежит на корме, или на том месте, где была корма до падения. как можно оказаться в такой позиции после катапульты? и как такое высвобождение, можно назвать "выплывнием из под паруса"? если ты под ним не находился.
После катапульты мачта обычно лежит на носу. А парус шкотовым на ветер.
А тушка, если все было сделано правильно, под парусом, головой подветер.
Если шкотовый не подняло, и парус не перевернуло, то надо выплывать в сторону оковки гика. Там где передняя рука. А если перевернуло, то выплывать и не надо.
При выплывании к передней оковке можно и не отцепляться от трапы. Длинна трапшкота и расстояние от крюка до подбородка обычно больше, чем расстояние от крепления трапшкота до передней оковки.
Если падение прошло полностью правильно, то парус не затоплен. А если он камберный, то под ним есть большой пузырь водуха, в котором в первый момент оказывается голова.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.01.2017, 18:54
#242
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
Мм7, судя по цитированию, ответ предназначен мне. На какой из моих вопросов это ответ?
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.01.2017, 00:43
#243
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от -nn- Посмотреть сообщение
Мм7, судя по цитированию, ответ предназначен мне. На какой из моих вопросов это ответ?
на это утверждение
Цитата:
Сообщение от -nn-
если ты лежишь с подветренной стороны, а парус с наветренной и мачта в воде, значит, мачта лежит на корме, или на том месте, где была корма до падения.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.01.2017, 02:27
#244
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
но это утверждение логически вытекает из условий, поставленных Даунхилом.
то есть ты с ним (утверждением) не согласен? и говоришь : "После катапульты мачта обычно лежит на носу. " тогда обьясни, как такое получается: мачта лежит на носу и при этом тушка с подветренной стороны, парус с наветренной, а мачта затоплена?
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.01.2017, 10:43
#245
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Ребята, падения бывают очень разные , кто не верит посмотрите подборки кума крэш, они много раньше выкладывали с бонэйр .. Там то топом за воду зацепился , то в волну нос замесило , то ещё что то. Не перестарахуешься и единый совет не дашь правильно но есть базовые правила безопасности ! Не отпускать гик, если оказался под парусом выплывать в сторону мачты( предварительно отцепившись от петли) если ноги при этом в петлях , то их тоже надо вынуть до выплывания) Смотрите по сторонам перед маневрами, смотрите за порывами на глисе, не выходите в очень сильный ветер с большим парусом если не готовы( возьмите удобную вам доску м парус поменьше) и будет вам счастье)) С рождеством)
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 18:38.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot