Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Безопасность на воде и медицина

Безопасность на воде и медицина Это должен знать каждый. Стихия ошибок не прощает.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 29.04.2016, 16:42
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
Zap
Windsurfer

 
Club: Fanatic border center dahab
Location: Dahab
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 8
опыт спасения на парусе без доски.

28.04.2016. Я опять родился в рубашке.

28.04.2016 ветер был 17м/с ссв, я проверил снаряжение, договорился идти в паре в камикадзе, ещё раз проверил оборудование и вышел с парусом 4.0 и доской 90 литров. Паруса было чуть больше чем надо, доску меньше надо было брать но небыло в свободном доступе, короче...
Раскатавшись в спидизоне и попрыгав высоко, дождавшись пару двинулись на камикадзе. Катали пару часов ( вышел на воду в 10:00 около того) по фанк, прыгали, ржали нет проблем, волна от 2 до 8 метров, хорошо.
. я отъехал 2 км от рифа и решил идти домой, после пауэрджайба взял курс на берег но заметил палец шарнира торчащиц из удленителя. Что за бред, ну бывает, ну вылез, слез с доски поправил-вставил обратно. Водный старт, режусь на ветер иду вдоль волны, думаю, прыгнуть не высоко по ходу, выпрыгивают и вся снаряга рассыпается прямо у меня на глазах ( вот с$%%&ка, как бывает). В таких случаях нужнл всегда хватать доску и грести на ней к берегу, парус то тонет.
В воздухе доска улетела на 10 метров ниже по ветру и догнать её было не возможно, уносило водной... Что делать?!" в таком случае нужно хватать то что есть это парус! Догреб до паруса, поднял его над водой, мачьу поставил на ветер, задний шкот вниз по ветру, лег на него и держась руками за гик, стал грести ногами.
До косы доплыть не реально. Рядом никого нет, напарник недокричался ( орал на расстоянии 25 метров и был ниже меня по ветру это нереально, в камикадзе с водной 8 метром высотой даже если между вами всего метр а ветер 17 м/ с вы не слышите дру-друга), у него вырвало заднюю петлю и он был вынужден уехать. В таком случае нужно уходить парой но я его не видел, короче...
Вот я в море, меня кроет водой, ветер и течение несут меня ещё дальше в море, я стараюсь резать течение в галфинг и идти к хоть- какому берегу. Снаете , в голове сразу наступает порядок, сразу понимаешь что ещё не все успел
, так много дел не сделал, так сильно хочешь жить и нельзя терять сознание и уж нивкоем случае не поддаваться панике иначе твои шансы выжить будут ровны нулю!
Я вспомнил самых дорогих и близких людей, сразу увидел что со мной не так и что я делаю не правильно, приоритеты расставляются в автоматическом порядке, поверьте, когда тебе показывают силует бабы с косой ты усваивпеш урок!!
Я спасался 4.5 часа. Плыл 5.5 км. на третий час ноги стало сводить от судорог, органтзм начал терять температуру, ветер завернул и течение усилилось, глпза от соли немогли видеть, я хоьел уснуть, тело ныло и просило отдыха, я продолжал грести в берег, плстоянно повторяч себе - "не сегодня... Второе дыхание... Ты промто плаваешь" . я мог просто потерять сознание и отключиться прямо на воде, переохлаждение бвло на носу! Почувствовав твердую поверхность под ногами я испытал чувство облегчения ранее мне не известного, сблевалнул соленую воду из желудка и вылез на пустынный берег, лег в позу эмбриона под парусом и уснул. Спал час. Шокр подошёл ко мне, обнчлись, скрутили верхушку, мне помогли подойти к машине, там были Франко, Дана, Коля.
Особое спасибо Дане у которой в этот день был настоящий день рождения, она первая почувствовала что меня надо искать и раскрутида ситуацию
На берегу развернули спасательную операцию.
Мораль:
Занимаясь виндсерфингом нужно быть готовым к неожиданным сюрпризом, особенно если играешь со стихией.
1. Правило - уважай воду!
2. Правило - не будь слишком уверен в себе что ты крутой!
Конечно существует целый свод правил как кататься в камикадзе и что нужно предпринимать в ексьренных случаях но все это работает на 50%. Секрет в том что перед выходом на воду меня перещелкнуло впервые надеть спасательный желает и именно поэтому я оставался на плаву так долго, так что не понтуйтесь друзья и надевайте средства индивидуального спасения.

Вы знаете почему настоящие серферы всегда пофигисты ? Потому что рискуя жизнью остаются живы а остальное суета!
Пис всем))
Zap вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2016, 17:31
#2
1099y
Windsurfer

 
Location: Москоу сити
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 8
ты аккуратнее там давай :) береги себя :)))
1099y вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2016, 18:31
#3
Alisa
Windsurfer

 
Club: Дракон
Location: Ростов-на-Дону
Благодарностей: 8
Очень опасный момент, когда начинает укачивать, мутить. Становится так тошно, что, кажется, не в моготу. Хочется только одного - расслабиться. И все! Причем такое состояние наступает иногда довольно быстро. Нужно держаться изо всех сил, попробовать изменить ритм работы ногами-руками, поменять положение тела, из этого состояния можно выйти. Главное держать организм, не допускать потери сознания.
Alisa вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2016, 19:18
#4
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
Поздравляю!
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2016, 19:21
#5
Zap
Windsurfer

 
Club: Fanatic border center dahab
Location: Dahab
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 8
Да! Хотелось расслабиться, все отпустить и помогло положение тела иное, периодически переворачивался на спину не на долго, ибо парус начинал тонуть.
Спать хотелось вроде но на самом деле это организм хотел заднюю включить.

Спасибо. Через год отмечу))
Zap вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2016, 20:29
#6
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Почему при наличии спасика неразумно отпустить парус, чтобы быть заметнее на случай поисков?
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2016, 20:47
#7
Zap
Windsurfer

 
Club: Fanatic border center dahab
Location: Dahab
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 8
Отвечаю на вопрос!
Потому что залив в котором мы катаем имеет течение и сплав несёт в красное море.
Наличие паруса увеличивает полезную площадь на поверхности воды и парус помогает рулить в галфинг
, против течения.

В спасике я бы просто не смог преодолеть 8 вую волну и подойти к берегу.
Общее расстояние от лагуны получилось 12 км, а что было бы без паруса я хз
Zap вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.04.2016, 22:50
#8
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Цитата:
Сообщение от Zap Посмотреть сообщение
Отвечаю на вопрос!
Потому что залив в котором мы катаем имеет течение и сплав несёт в красное море.
Наличие паруса увеличивает полезную площадь на поверхности воды и парус помогает рулить в галфинг
, против течения.
В спасике я бы просто не смог преодолеть 8 вую волну и подойти к берегу.
Общее расстояние от лагуны получилось 12 км, а что было бы без паруса я хз
Не очень понял, удалось парус как-то высовывать из воды используя ветер?
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2016, 06:55
#9
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Чел ещё в себя не пришёл, в голове каша, в основном из эмоций. Ему повезло, а вот у последователей этого "настоящего серфера" такой прухи может не случиться.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2016, 07:49
#10
Vald
Windsurfer

Аватар для Vald
 
Sail Number: RUS 338
Club: Дельфин - Шершни Челябинск
Location: Челябинск
Weight: 91-93 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 1
Ниче не понял. Парус в воде, это водный якорь. Поднять и "использовать ветер" без доски сказки. Пока не не увижу этого живьем. Как только выкинешь мачту на ветер один из углов притопит. О каком галфинде речь?
Верхушка тонет через минут 20. Проверено товарищем.
За счет своей положительной плавучести спас верхушку и чудом выплыл, скорее вынесло каким то из боковых завихрений течения.
Стоило оно того? Очень сомнительно.
Доску на чопе, в болоте, при ветре более 15 м/с не догнать, проверено. При волне 8 м не знаю, опыта нет. Но есть подозрение что ветер не играет основную роль. Что были шансы догнать доску.
Vald вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2016, 09:38
#11
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
В жилете - точно не было.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2016, 10:23
#12
SerS
Местный житель

Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 31
Поздравляю, одна жизнь израсходована.
По вопросу помощи паруса присоединюсь к мнению скептиков - что-то слабо вериться, что он как-то мог помочь в данной ситуации.
SerS вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2016, 11:04
#13
Zap
Windsurfer

 
Club: Fanatic border center dahab
Location: Dahab
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 8
Ребят, парус был 4.0 не лапух)

Да-да)). Я это все придумал что- бы скептиков развлечь и дать пищу для пережовывания.
Вы попробуйте тоже самое, уверен что вы то знаете как правильно. Теория наше все. Ладно, пацыки удачи всем, кому надо тот выводы сделает, для этих и запостил.
Zap вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2016, 11:37
#14
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Ну вот, "скептики" не дали разузнать)) Всё-таки, что нужно делать чтобы в парусе была тяга?
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.04.2016, 13:12
#15
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Всё просто:
Цитата:
Догреб до паруса, поднял его над водой, мачьу поставил на ветер, задний шкот вниз по ветру, лег на него и держась руками за гик, стал грести ногами.
lop вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 01:18.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot