Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.09.2018, 04:17
#16
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
А смысл? Всё равно ведь корма поднимается фойлом и доска идёт с вырезами в режиме "утки", то есть, широкая опора впереди и узкая сзади. Именно в широкой средней части и должна быть килеватость, чтобы доска, вылезая из воды, потеряла опору на борта в самом широком месте.
Да не для фойла все эти вырезы и килеватости. Для плавника.
С фойлом мне все понятно. Широкая корма. Нос довольно короткий, широкий и вмеру задран. Вот, практически, все, что мне надо.
В полете - площадка, чтобы на ней стоять и откренивать.
На плаву - плот, чтобы поднять парус.
При пикировании и встрече с волной - лыжа, чтоб выезжала из воды, не зарывалась.

А вот если в доску воткнуть плавник, то обводы и профиль днища имеют непосредственное значение. А так как это для сильного ветра и большой скорости, то надо сделать, чтобы и стабильность и управляемость и эргономика была.
Уже, наверное, год думаю как.

А мож действительно, нельзя скрестить коня и трепетную лань?
Просто взять две доски?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2018, 08:26
#17
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Вопрос интересный. Если иметь ввиду ещё режим мухи, то как бы не оказалось, что нужно три доски...
Возможно, универсальную доску сделать можно, но производителю выгодно продать вместо одной три доски...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2018, 08:33
#18
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Да не для фойла все эти вырезы и килеватости. Для плавника.
С фойлом мне все понятно. Широкая корма. Нос довольно короткий, широкий и вмеру задран. Вот, практически, все, что мне надо.
В полете - площадка, чтобы на ней стоять и откренивать.
На плаву - плот, чтобы поднять парус.
При пикировании и встрече с волной - лыжа, чтоб выезжала из воды, не зарывалась.

...
Вот! И какого лешего фойловые доскм стоят как реактивные самолёты! Они даже воды при движении не касаются! :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2018, 08:46
#19
Алехандро
Windsurfer

Аватар для Алехандро
 
Club: Калининградский клуб
Location: Калининград
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 3
Изображений: 34
]Старборд ,,ультратонкик147’’Для фойла Паруса :6,7;7,8;8,6;9,6- рейсовые.Ветер от 3 до 9м/с комфортно.Петли в среднем положении ближе к бортамКогда дует 3-8 желание ставить плавник пропало.Если хочешь ехать быстро и резаться надо кренить доску и давить в борд как на слаломе.Меньшие поруса ставить не интересно так как слалом от 8 метров доставляет большее удовольствие!Фойл ,,Старборд рэйс’’Если хочется слалом в 6-9 метров то 147 и 9,6 идеальный вариант.Но мне с тех пор как освоил Фойла не разу не захотелось!!!

Последний раз редактировалось Алехандро; 12.09.2018 в 08:49 Причина: Ошибки
Алехандро вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2018, 14:38
#20
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Алехандро Посмотреть сообщение
]Старборд ,,ультратонкик147’’Для фойла Паруса :6,7;7,8;8,6;9,6- рейсовые.Ветер от 3 до 9м/с комфортно.Петли в среднем положении ближе к бортамКогда дует 3-8 желание ставить плавник пропало.Если хочешь ехать быстро и резаться надо кренить доску и давить в борд как на слаломе.Меньшие поруса ставить не интересно так как слалом от 8 метров доставляет большее удовольствие!Фойл ,,Старборд рэйс’’Если хочется слалом в 6-9 метров то 147 и 9,6 идеальный вариант.Но мне с тех пор как освоил Фойла не разу не захотелось!!!
По смыслу как будто бы не захотелось слалом, а по последней фразе - ни разу не захотелось фойл... Хотелось бы уточнить...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2018, 15:16
#21
Алехандро
Windsurfer

Аватар для Алехандро
 
Club: Калининградский клуб
Location: Калининград
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 3
Изображений: 34
Чего непонятного!Слалом интересен от 8 метров на соответствующей доске(у меня их много)Соответственно фойл до 9 м/с интересен.
Алехандро вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2018, 17:46
#22
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Алехандро Посмотреть сообщение
]Старборд ,,ультратонкик147’’Для фойла Паруса :6,7;7,8;8,6;9,6- рейсовые.Ветер от 3 до 9м/с комфортно.Петли в среднем положении ближе к бортамКогда дует 3-8 желание ставить плавник пропало.Если хочешь ехать быстро и резаться надо кренить доску и давить в борд как на слаломе.Меньшие поруса ставить не интересно так как слалом от 8 метров доставляет большее удовольствие!Фойл ,,Старборд рэйс’’Если хочется слалом в 6-9 метров то 147 и 9,6 идеальный вариант.Но мне с тех пор как освоил Фойла не разу не захотелось!!!
Фойл ,,Старборд рэйс’’ - а что за доска?

А, доска Ультрасоник 147, я правильно понял?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2018, 19:02
#23
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
В итоге есть три варианта:
- иметь под каждый вид свою доску (и свою верхушку);
- искать универсальный вариант;
- катать только на фойле, при суровых условиях вплоть до носового платка...
В моём частном случае, когда практически любой выход превращается в маленькое путешествие по заливам и проходам (кстати, "обновил" свой фойл, проходя под ЛЭП как обычно, но волна оказалась больше обычной и сел в яме крылом на мель, поцарапал краску), при слабом ветре фойл на ФЕ превосходит плавник во всём, при среднем тем более, а при сильном и с плавником не очень... А при ветре 40 узлов, как сегодня, лучше посидеть дома на любой фрирайдно-рейсовой матчасти.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2018, 13:00
#24
kvl1077
Windsurfer

 
Club: "Школа Ветра" "ВЕТРАМОРЕ"
Location: Москва/Евпатория
Weight: 75 кг kg.
Вопрос немного не по теме, но возможно кто-то прояснит) Нужно ли усиливать бокс на JP SLW 154 для установки фойла или колодец выдержит без каких-либо модификаций ? Был бы признателен за любую инфу ))
kvl1077 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2018, 19:20
#25
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
У меня SLW154Pro, я не усиливал. Откатал 4 месяца в активном режиме с NP Al (нога 85см). Всё цело. Только шайбы большие поставил под болты. Форумчанин sl55, тоже не усиливал, а он ещё и потяжелее и ноги у его фойлов 95см. Так что запас прочности есть.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2018, 04:44
#26
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Катайся как есть. Доска очень хорошо подходит для фойла, благодаря широкой корме. Я сезон откатал с подениями и втыканиями фойла в песок на ходу, и все ничего. Если умудришься сломать колодец, тогда и вклеишь фоловый блок.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2018, 09:01
#27
kvl1077
Windsurfer

 
Club: "Школа Ветра" "ВЕТРАМОРЕ"
Location: Москва/Евпатория
Weight: 75 кг kg.
Спасибо большое) Интересовался на будущее, в планах фойл покупать на след сезон
kvl1077 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2018, 10:09
#28
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
kvl1077, По фойлу определился? Я буду свой NP Al pink продавать
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2019, 11:53
#29
AntonPeres
Windsurfer

Аватар для AntonPeres
 
Club: Злобный гоблин
Location: Москва
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 131
Катаюсь сейчас в Дахабе с фойлом SB RACE на 117 и 107 ISONICах..
Обе вполне нормально подходят.
117 легче взлетает,
107 мягче рулится и поворачивает (даже не ожидал!).
Так что в качестве КОМПРОМИССА - одной универсальной доски под фойл и плавник подойдет любая слаломная или фрирейсовая доска. Факт!
Задние петли рекомендую перекручивать вперед при использовании фойла!!.

НО, конечно же, для полноценного использования возможностей фойла ОДНОЗНАЧНО нужна доска спец.доска. Другие рычаги, другой баланс, другие курсы, другие возможности..!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DEM21784_1080.jpg
Просмотров: 601
Размер:	505.8 Кб
ID:	46475  
AntonPeres вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:41.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot