Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.06.2015, 16:18
#1
deadsoul
Ушел в буддийский храм

Аватар для deadsoul
 
Location: Сарапул
Weight: 65 kg.
посоветуйте доску и квадраты

Подскажите оптимальный вариант для моего веса в 55 кг какой площади парус какую доску, в детстве построил серфер швертовый научился очень понравилось вспоминаю какой был счастливый)) вот решил занятся, катать буду на реке кама, это как Волга кто не знает. Спасибо
deadsoul вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2015, 16:48
#2
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Фрирайд 120 - 150 л, парус 7... В точности как в соседней теме. Будешь снова счастлив (некоторое время).
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2015, 18:32
#3
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Больше 120 не обязательно. Все что до 125 л считается 120.
Начать лучше с 5 - 5.5 (будет штормовой), потом больший 7 - 7,5 на слабый ветер.
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2015, 19:35
#4
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Посоветую для начала швертовку типа ССТ Навигатор и парус к ней в идеале их же 6,8м. это если бюджетно. Судя по всему навыков глиссирования нет. 120л доска может быть слишком сложна и опасна на реке, в условиях течения и судоходства!
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2015, 20:56
#5
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Изображений: 10
Ну здорово. Человек где-то когда-то (в детстве!) катался на чём-то самодельном (и явно не маленьком), а ему все дружно советуют 120 литров без шветра и 7 метров парус?
Элин, куда же делось ваше экспертное владение каталогом и автоопределялкой старборда?
Ему же заново учиться надо фактически! Даже просто перехож с швертовых лонгбордов на короткие бесшвертовки вызывает кучу проблем, а тут с чего-то мустангоподобного, да спустя невесть сколько лет.
Лучший вариант - это где-то взять покататься современные доски с большим литражом, чтобы понять свой уровень и предпочтения. В отличие от туманной юности, когда доски были большими, сейчас есть доски для скоростного плавания в водоизмещении (рейсборды и т.п.), есть короткие доски, рссчитанные только на глиссирование в сравнительно сильный ветер, а есть вообще специализорованные варианты и всякие СУПы, построенные под греблю веслом, но имеюшие возможность поставить парус.
Одним словом, есть из чего выбрать.
Идти и сразу брать 120 литров с 7м парусом - ИМХО создать все предпосылки к тому, чтобы быстро переключиться на шахматы
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2015, 22:51
#6
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Настораживают слова
Цитата:
Сообщение от deadsoul Посмотреть сообщение
в 55 кг
и
Цитата:
Сообщение от deadsoul Посмотреть сообщение
в детстве построил серфер швертовый

ТС, если вы не очередной "нечаянный тролль" типа Сергея Петровича из Тимашевска и не узник Освенцима и ничего и никого не путаете, то соглашусь с Вованом (редкий случай, конечно , обычно он несет полную ахинею) - вам лучше начать с доски 120-130 л и паруса в 5-5,5 м2
__________________________________________________ __________
ССТ Навигатор, БИК Техно и пр. мистрали-хайфлаи - это конечно хорошо и правильно, но держать в своей "конюшне" эти "дрова" - это, простите, аристократическая изысканность граничащая с кретинизмом. Эту доску надо сначала купить, потом где-то хранить, как-то на каталку возить и все ради чего? Сомнительного удовольствия "сейлинга" в лайтвинд? А при ветре "две звезды", когда они наконец начинают как-то "глиссировать" каталка на них ничуть не безопаснее и куда тяжелее, чем на нормальной 125 литровке типа гошки, эксайта или рокета. Единственная проблема - научиться равновесие держать и парус вытаскивать. так уж лучше на бревне эти навыки отработать, чем днк покупать.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2015, 23:02
#7
Guangveisha
Джон Сильвер

Аватар для Guangveisha
 
Club: пока сам по себе,но ближе Школа ветра
Location: Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 7
Записей в блоге: 2
Вован, Элин, может все таки GO 150 L? OlegMZ, тоже удивлен резкой переменой Элин.
Guangveisha вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2015, 23:04
#8
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
Настораживают слова

и


ТС, если вы не очередной "нечаянный тролль" типа Сергея Петровича из Тимашевска и не узник Освенцима и ничего и никого не путаете, то соглашусь с Вованом (редкий случай, конечно , обычно он несет полную ахинею) - вам лучше начать с доски 120-130 л и паруса в 5-5,5 м2
М..., ребят вы - это серьёзно или постебаться. Какие нах 120 л на реке Кама, где скорей всего не дует ни хрена, а если и задует, то плевками. Фрирайд литров 150 и парус 7-7,5 самое то будет, а потом (если не бросит) девяточку докупит.

PS: Человеку учиться надо, практически, с нуля, а вы его сразу в омут с головою.
Akella на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2015, 23:08
#9
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Ещё можно попробовать с местной тусовкой связаться!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2015, 23:21
#10
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Цитата:
Сообщение от Akella Посмотреть сообщение
М..., ребят вы - это серьёзно или постебаться. Какие нах 120 л на реке Кама, где скорей всего не дует ни хрена, а если и задует, то плевками. Фрирайд литров 150 и парус 7-7,5 самое то будет, а потом (если не бросит) девяточку докупит.

PS: Человеку учиться надо, практически, с нуля, а вы его сразу в омут с головою.
Б...., фрирайд 150 л с весом 55? от эта точна стеб, парус 7-7,5 по той же причине - чел его просто перестанет "держать" при рваном континентальном ветре через 15 7,5 минут. Третье - учидза нада до покупки "афтамобиля" в автошколе. Ты же не покупаешь ради "прав" драную шаху с двойным выжимом? А людям советуешь
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.06.2015, 23:48
#11
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
Б...., фрирайд 150 л с весом 55? от эта точна стеб, парус 7-7,5 по той же причине - чел его просто перестанет "держать" при рваном континентальном ветре через 15 7,5 минут. Третье - учидза нада до покупки "афтамобиля" в автошколе. Ты же не покупаешь ради "прав" драную шаху с двойным выжимом? А людям советуешь
Ну тады сразу сотку и 4,7.

PS: С парусом лажанулся, вес не разглядел, хотя у меня сын, кил так 40 в нём было, на мустанге учился и всё нормуль. Так, что всё ОК. Ну можно парусок уменьшить так до 6-6,5.
Akella на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2015, 00:00
#12
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Да Бог с ними, с литрами. На мой взгляд определяющим является ширина доски наличие теплой дружеской компании, готовой показать, подбодрить и т.д.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2015, 00:07
#13
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Akella Посмотреть сообщение
Ну тады сразу сотку и 4,7.

PS: С парусом лажанулся, вес не разглядел, хотя у меня сын, кил так 40 в нём было, на мустанге учился и всё нормуль. Так, что всё ОК. Ну можно парусок уменьшить так до 6-6,5.
Мой в 14 лет начинал. Весу как раз 50 кг было. 6.5 поднимать было тяжело ему. Купил 5.4 для этого на 430 мачте. А доска Го150 была. Ничего, научился всему за несколько выходов на воду. И петлям и трапе и глиссу. Хотя петли на SB полный отстой были.
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2015, 00:21
#14
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
Бро, "децтво босоногое" у тс давно прошло, если я правильно понял, - "мудрого и опытного" дохуа ацца рядом не будет, во-вторых - надеюсь тс сначала все-таки пройдет "кмб", а потом уже пойдет покупать свой первый комплект, в-третьих - у меня лично остались сомнения по поводу, простите, реальности происходящего.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.06.2015, 00:21
#15
Guangveisha
Джон Сильвер

Аватар для Guangveisha
 
Club: пока сам по себе,но ближе Школа ветра
Location: Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 7
Записей в блоге: 2
asmaster, Ему своим ходом, против течения, не дойти, ближе и быстрее до Челнов слиться. А в Сарапуле ему врятли, кто поможет. На реке, с таким течение, без шверта, будет совсем грустно.
Guangveisha вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:37.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot