Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.09.2008, 14:00
#16
боцман-злая@
Windsurfer

Аватар для боцман-злая@
 
Sail Number: 23
Club: barrakyda
Location: Харьков
Weight: 75 kg.
Цитата:
Сообщение от Владимир Посмотреть сообщение
если повредились волокна, то зашкурить и наложить заплатку в 2 слоя тонкой ткани. трещена может прогресировать, лучше не рисковать. а если просто ободралась краска или оголилась ткань то можно эпоксидной шпатлевкой или жидкими гвоздями
а как узнать повредились волокна или не повредились? Наблюдается тонкая трещина в декоративном слое. не просечка или пролом, а трещина. Глубина ее не известна. Зачищать декор, пока волокно не полезет?
боцман-злая@ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2008, 18:14
#17
Oleg
Not Red Bull team

Аватар для Oleg
 
Sail Number: 811
Location: Планета Земля
Благодарностей: 4
Изображений: 52
Замазал эпоксидкий, начила трещина пузырить...
Oleg вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2008, 20:16
#18
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
еще можно сделать инъекцию из эпоксидки, а потом сверху замазать, чтобы было герметично. все конечно сначала надо просушить изнутри (подковыриваем трещину палочками и оставляем в таком виде на солнце, пока не высохнет)
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2008, 15:47
#19
andr163
SURF - Life в кайф

Аватар для andr163
 
Sail Number: МЯU1111
Club: сёрф-кайф станция "Пьяный мыс"
Location: Самара
Благодарностей: 1
Изображений: 15
Купите в автомагазине поли-адгезив для пластика, он в виде шприца с двумя тубами. Оч. удобно, выдавливаешь сколько нужно быстенько замазываешь коцку (ну естеств. доску нужно просушить), заклеиваешь скотчем и через 5 минут идешь на воду. Для мелко-срочного ремонта незаменимая вещь!
andr163 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2008, 16:02
#20
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
а то что выдавил из двух шприцев разве потом еще не надо размешать?
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.09.2008, 21:04
#21
Oleg
Not Red Bull team

Аватар для Oleg
 
Sail Number: 811
Location: Планета Земля
Благодарностей: 4
Изображений: 52
Так и сделал, самазал, и уже испытал, вроде всё ок! Но всё равно жалко, доска савсем новенькая!
Oleg вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2008, 10:22
#22
andr163
SURF - Life в кайф

Аватар для andr163
 
Sail Number: МЯU1111
Club: сёрф-кайф станция "Пьяный мыс"
Location: Самара
Благодарностей: 1
Изображений: 15
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
а то что выдавил из двух шприцев разве потом еще не надо размешать?
Лёха, блин, там для тупых сёрферов, которым даже читать лень, тупые амерекосы инструкцию в виде комикса сделали.
andr163 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.10.2008, 21:10
#23
заМ053
Windsurfer

Аватар для заМ053
 
Location: Новороссийск
Благодарностей: 2
Я вот подумал при серьезной "травме" когда уже выклеиваешь дырку стеклотканью для выравнивания применяют двухкомпонентную авто шпаклевку, а ведь в место нее можно применять топ каут... по идее должно быть крепче чем шпаклевка кто делал?
заМ053 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.05.2009, 21:06
#24
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
Шпатлёвки для авто - ремонта использовать НИЗЗЯ ! Даже которые со стекловолокном . Дело в том , что авто шпатлёвки гигроскопичны , у них основа полиэфирная . Это я вам авторитетно заявляю . От влаги со временем потрескается . мелочь лучше и быстрее заделать Поксиполом ( в любом хозмаге есть ) , ачо посерьёзнее - эбоксидка !
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.05.2009, 23:25
#25
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Обычная эпоксидка тоже гидроскопична и в инструкции по ЭД-20 написано черным по белому "Если изделие будет соприкасаться с водой, то необходимо его защитить"

Так что и шпаклевку и эпоксидку надо покрывать сверху либо эмалью, либо гелькоатом.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2009, 01:31
#26
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
Так что и шпаклевку и эпоксидку надо покрывать сверху либо эмалью, либо гелькоатом.
а вот и нет! :-) автошпаклевку наверное стоит защищать, а эпоксидку, если конечно изделие не расчитано на 20 лет эксплуатации в воде - не надо. Эпоксидка - мега устойчивая к воде беда.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2009, 09:25
#27
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Цитата:
Сообщение от andr163 Посмотреть сообщение
Купите в автомагазине поли-адгезив для пластика, он в виде шприца с двумя тубами. Оч. удобно, выдавливаешь сколько нужно быстенько замазываешь коцку (ну естеств. доску нужно просушить), заклеиваешь скотчем и через 5 минут идешь на воду. Для мелко-срочного ремонта незаменимая вещь!
не очень удобная штука. я пользуюсь автолаком
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2009, 14:54
#28
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
а вот и нет! :-) автошпаклевку наверное стоит защищать, а эпоксидку, если конечно изделие не расчитано на 20 лет эксплуатации в воде - не надо. Эпоксидка - мега устойчивая к воде беда.
Леш, эпоксидка - эпоксидке рознь. Я ж не даром уточнил про "обычную" ЭД-20, на основе которой сделан клей ЭДП, продающийся во всех магазинах. Читаем инструкцию: "... если склееный предмет будет находится в воде, поверх клея следует нанести слой водоустойчивой краски".

Так что лучше, все-таки, поверх эпоксидки красочки добавить, если пользуемся обычным ЭДП. Да и красивше будет
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2009, 00:08
#29
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
красочку поверх нанести - сам бог велел ! я сегодня в строй-гипер маркет зашол там всяко разного эпоксидо-подобного , водо-непроницаемого пруд пруди ! на любой вкус , на любую ситуацию . мелкие пробои заделывать , даже обсуждать неча - пробил , купил , залепил ! а вот сурьёзные повреждения носа днища и тп , тут уж конечно ...
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2009, 02:19
#30
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от паша Посмотреть сообщение
красочку поверх нанести - сам бог велел ! я сегодня в строй-гипер маркет зашол там всяко разного эпоксидо-подобного , водо-непроницаемого пруд пруди ! на любой вкус , на любую ситуацию . мелкие пробои заделывать , даже обсуждать неча - пробил , купил , залепил ! а вот сурьёзные повреждения носа днища и тп , тут уж конечно ...
Для таких вещей есть такие палочки - размял, залепил прямо в воде и дальше катаешься Можно ремонтировать, не выходя на берег.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:41.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot