Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Зимний виндсерфинг и сноукайтинг > Зимний виндсерфинг > Матчасть для зимнего виндсерфинга

Матчасть для зимнего виндсерфинга Все вопросы по зимней матчасти.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 20.02.2010, 20:36
#136
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
Жаль ни кого больше не было , кроме меня и Дениса. Всё таки зимний виндсерфинг даёт возможность катать (с удовольствием )в такой ветер , который для почти всех кайтеров уже запредельный . Да и банально это - кайт . Через пару лет у каждого гопника кайт будет ! На кайт-форумах уже народ начинает потихоньку недовольство высказывать ." Дескать обучают всех кого попало -валом лишь - бы бобла на обучении нарубить. Быдляк попёр , правил расхождений не знает , ведут себя на споте чёрте-как , места для каталки не хватает" . А стропы-то по 30 метров , и занятие реально экстремальное.
О чём это я вообще !??? ........... Ааа ! Покатались сёдня классно ! Правда временами больно .
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.02.2010, 21:58
#137
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Оба нэ! (лузгая семачки) Че, на наши парашуты накатили в натуре?
У меня тоже руки чесались сделать двухлыжку последнего варианта (благо даже лыжи надыбал) и прогноз вроде был, но ближе к выхам прогноз сдох. В результате сегодня -30 и ноу ветер, нихт, кайне, т.е. вообще облом!
Сноукайт в наших условиях зимой позволяет катать в десятки раз чаще чем на парусе. Летом с точностью до наоборот. Так что это чисто практический подход, ни каких идеологий. Кайт это тот же парус! А что там у вас в Питере народу толпы и не всегда воспитанного, это издержки мегаполиса, ну и барыги от спорта тоже свою лепту вкладывают.
А к чему это я? А двулыжку сделаю, ибо очень по парусу скучаю!
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 20.02.2010, 23:14
#138
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
да не то , чтобы уж сильно много , но ... всё к тому идёт
Я просто помню , как смотрели у нас раньше раньше на чела с горными лыжами ..Ооооо! Это было не просто хобби какоето сраное , а образ жизни , если хотите - каста !
А щас просто физкультурники выходного дня.
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.02.2010, 23:20
#139
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Тупой вопрос, сорри - а почему стропы именно 30 м? или около того...
Меньше нельзя? вопрос не то чтобы риторический, иногда катаюсь в параллель с кайтами.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.02.2010, 23:29
#140
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
ну приблизительно .... бордеры вроде покороче ставят , лыжники подлиннее
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2010, 00:25
#141
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель Посмотреть сообщение
Тупой вопрос, сорри - а почему стропы именно 30 м? или около того...
Меньше нельзя? вопрос не то чтобы риторический, иногда катаюсь в параллель с кайтами.
Ну если быть точнее, то стропы стандартно 25 метров, но к ним могут добавляться 5 метровые удлинители (на практике очень редко), что бы добавить тяги в очень слабый ветер т.к. чем выше от земли, тем ветра больше. Такая длинна скорей всего подобралась экспериментально как компромисс между тягой и управляемостью купола. В общем из-за длинных строп и больших площадей (в основном 10-15 кв.м.) кайт позволяет кататься в более слабый ветер чем виндсёрф-парус, ну и плюс сноуборд или лыжи на ногах в сравнении с парусными носителями более универсальны на различных покрытиях - наст, пухляк, даже лёд.
Катание с парусом для меня (да и в принципе) сложней и техничней, наверно это мне и нравится в парусе, а ещё ветер ощущается как то ближе к тебе что ли.
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2010, 09:20
#142
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Сравните свои фотки вот с этими

Гик пониже, трапшкоты длиннее, трапа - сидячка. Ехать надо быстрее ветра, тогда будет прогресс и кайф.
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2010, 12:55
#143
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
Сестричка , ты лучше свои фотки выложи с зимней каталки !
Оно и посмотрим , ... советчица .
А ещё лучше если подъедешь и покажешь как при рванине за 10-ку и разнородном покрытии красиво выглядеть ипри этом не убиться об торосы
Оборудование предоставлю , ВЭЛКОМ !
.......быстрее ветра....

Для тех , кто не в теме повторюсь ; - Именно разнородность покрытия зимой не даёт зачастую полноценно расслабившись вывесится на трапеции . Тоесть со скоростного и стабильного участка вдруг въезжаешь в пухляк и снаряд при этом резко тормозится , или срывается в спинаут . Катапульты при этом бывают жесточайшие об лёд . Поэтому имея в запасе некоторый опыт падений начинаешь вносить коррективы в стойку , учитывающие заблаговременную группировку .

... а фотки , ну что фотки .... они лишь выхватывают несколько мгновений удачных или не очень. Я их опубликовал , по просьбам людей - показать общую обстановку на заливе . Сегодня кстати всё поменялось , валит снег . Беру испытывать борд вместо трёхлыжки .
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2010, 14:57
#144
NikBlokhin
SeaMan

Аватар для NikBlokhin
 
Sail Number: 1001
Location: СПб
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 5
Изображений: 97
Здравствуйте!!!!
Паша -очень надеюсь опять поделишся впечатлениями.
NikBlokhin вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2010, 20:38
#145
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
Делюсь впечатлением :

ПОЛНЫЙ ОБЛОМ !!!

Крашенная автолаком и отполированная поверхность оказалась никудышным скользяком ! При достаточном ветре доска (зараза!!!!!!) не проехала и метра.

нужна помощь , - ЧТО ДЕЛАТЬ ?! Может кто даст профессиональный совет !!???
Доска выглядит шикарно , должна гонять по полной , но вот такая бяка

фотосессия из за растроенных чувств тоже получилась убогой




паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2010, 21:03
#146
NikBlokhin
SeaMan

Аватар для NikBlokhin
 
Sail Number: 1001
Location: СПб
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 5
Изображений: 97
Жалко - конечно что такой облом.
Наверно нужен скользяк типа горно-лыжного, или сноубордического.Или полиэтилен высокого давления, но с ним работать трудно.
На твой взгляд обычный сноуборд по другому бы повёл себя в тех условиях???
NikBlokhin вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2010, 21:08
#147
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
Так сноуборд скользит нормально поснегу , а она никак . Даже просто рукой пробуешь ей по снегу елозить сразу понятно , что что-то не то

я вот прикидываю , что может расшкурить мелкой наждачкой , чтобы стала матовой и нанести горнолыжную смазку . там ещё грунты какието есть . Но я в этой теме вообще не ориентируюсь .
подожду , мож. кто дельный (не заморочный )совет даст
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2010, 21:19
#148
NikBlokhin
SeaMan

Аватар для NikBlokhin
 
Sail Number: 1001
Location: СПб
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 5
Изображений: 97
Тут коллега физик говорит что полировка до "зеркального блеска" - это совсем не ГУУД, т.к начинают действовать молекулярные силы причём действуют они на "залипание" поверхностей. Может нужны микропросечки (микроцарапины) вдоль оси доски.
NikBlokhin вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2010, 21:37
#149
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
нууууу возможно , поверхность лыж не идеально гладкая , это точно.
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.02.2010, 22:21
#150
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Может продольные типа рейки (три-четыре) сделать по скользяку. как бы рефлёная поверхность получится, уменьшить пятно контакта на плотном насте получится. а в пухляке надо кантоваться, но для курсовой устойчивости кант должен быть прямой, без радиусов и сужений.
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:43.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot